夏利車，油火，為什麼打不中，為什麼需要踩剎車才能玩？

如果點不火，你檢查下乙個1，檢查氣門間隙，如果不對，就需要調整，如果你的車是DHOC，你有些煩惱。 閥門墊片不容易找到。

2、檢查火花塞，看型號是否正確，電極間隙是否介於兩者之間。 同時觀察燃燒情況有助於判斷化油器的調整。 強烈建議選擇熱值正確的優質進口火花塞，謹防假冒。

3.測量壓縮比，如果沒有氣缸壓力表，用薄紙蓋住火花塞孔，如果紙片在啟動時吸得更猛烈，即使沒問題。 如果注意的話，可以在火花塞孔上安裝乙個自製的空氣閥，並用幫浦檢查是否有漏氣。

4.油路檢查。 最好拆下油箱，用容器強制加油，因為負壓油箱開關有失效的可能。 另外，還要看化油器和發動機之間的介面膠是否漏氣。

您需要檢視制動真空幫浦的進氣管是否連線到開始將可燃氣體全部攝入足夠的進氣歧管

手動變速器和制動沒有關係，對吧，是不是巧合，你要試著把問題詳細解釋一下汽車的問題，有時候你自己的思維偏離軌跡就無法找到問題所在,,, 如果更換了火花塞，建議檢查一下火花塞， 有時會有干擾。

由於積碳，區域性溫度過高，可燃混合物在點燃之前會被積碳點燃。 這通常被稱為爆燃，會擾亂發動機的正常執行，不僅會晃動，還會導致油門功率無法上公升的級核情況。 它開得很慢。

以下是解決方法：1. 檢查油箱內的油幫浦是否工作正常，油幫浦的工作電機會發出聲音。

如果油幫浦不能正常供油，車輛將沒有足夠的動力。 2.檢查汽油濾清器是否正常工作，是否有漏油或堵塞。

如果漏油嚴重，只要車輛啟動，車輛就可能因靜電而著火。 3.檢查進水管是否被汙垢堵塞，拆開空氣過濾器看是否有水，必要時更換空氣過濾器。

4.檢查閥相是否正確，進排氣管是否密封，嚴禁使用，可以清洗節流閥，或者在燃油中加入清潔的燃油寶（燃油新增劑），這樣可以達到一定的積碳效果。

一：方向盤是否處於鎖舌狀態？ 解決方法很簡單，只要用力踩方向盤，同時扭動鑰匙，一般可以快速解鎖方向盤鎖，點火是瞬間的事情。

二：停車時沒有把檔位還給P嗎？ 想想看，如果D檔或R檔可以點火，車輛在點火瞬間的跳躍無疑是乙個巨大的安全隱患。

因此，對於自動變速器車輛（AT、CVT、AMT），廠家會預設此模式，並在說明書中反覆告知：點火時確保檔位處於P檔位。

三：一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙斷電的麻煩，明明鑰匙在車裡，但儀表總是顯示“鑰匙匹配錯誤”，這種情況很可能是智慧型鑰匙斷電，啟動系統無法感應到鑰匙發出的微弱無線電波。 因此，建議拿起智慧型鑰匙，放在啟動按鈕上，然後按下按鈕開始。

四：檢查電池是否有電。 如果點火器沒有點火，可能是由於大燈長期沒有熄滅而斷電或電池壽命過期，一般按照保養手冊及時更換電池。

五：看看有沒有油。 如果燃油表顯示它低於紅線，則不會點燃。 同時，注意油品的質量。 曾經有車主拆車後發現油箱裡有水和泥，有了這樣的油，車子不可能不壞。

六：不新增防凍液。

有的車主給車上加水或劣質防凍液，導致冬天特別寒冷，導致整條水道結冰，發動機結冰開裂，導致汽車水幫浦運轉不動，不能著火，並傷到發動機的其他部位。

剎車很軟，給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，需要用力踩下踏板才能剎車，並按照平時的制動力踩下踏板，但車子不能像以前那樣停下來，結果是剎車距離變長了。 如果制動距離變長，制動響應不敏感，感覺制動踏板行程變長。 原因：

剎車片。 與制動盤或制動鼓的接觸面將不足，導致制動效率下降。

解決方案二：1早期制動。 這需要提前了解路況資訊，提前制動，防止剎車太軟造成事故。

2.測量前後制動缸的液壓制動力，然後對制動盤式制動鼓進行拋光。

3.更換制動液。

4.更換新的剎車片。

購買詳細檢查。

您好，這樣的問題是制動總幫浦減壓，需要更換主缸，中高檔汽車維修技師李志文為您服務，不清楚可以隨時詢問！ 祝您旅途愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 根據您的描述，您需要檢查制動液是否有洩漏，如果沒有，則是由制動總幫浦損壞引起的。 如果你不明白，你可以問，祝你生活愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

檢查制動缸是否漏油。 如果沒有洩漏，則表示管道是氣體。

有內部洩壓，檢查分幫浦、主幫浦、油管，有無破裂漏油，注意排空，希望能幫到你，【如果車上有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】