萊文車的安全性如何？ 購買雷玲的十大技巧

在11-15萬級車型中，雷凌擁有同級別最高標準配置、同級別最高安全性、同級別罕見的後單懸架、8個安全氣囊超同級別標準配置、準L2級自動駕駛輔助功能實用（如車道居中、 自動跟隨巡航、主動制動功能等）。再加上豐田以高穩定性、低故障率、高保值率、經濟性和燃油經濟性而著稱，是一款價效比非常高的家用車。

碰撞測試結果非常直觀，豐田車型在安全性方面的優勢已經遠遠超過了大眾，大眾在人們心目中一直是皮革和抗碰撞的形象，但測試慘不忍睹。

缺點也很明顯，就是內飾一般，不過這個很容易解決，買的時候可以在店裡加真皮座椅或者普通真皮座椅，另外中控屏的顯示效果和車載連線的穩定性一般，直接拿到手機支架， 藍芽連線導航可以解決，所以不是乙個很大的缺點。但是，買車還是要看你的喜好，如果更看重安全性，最好買一輛豐田車。 如果你的預算有限，購買汽油版雷靈，如果預算充足，可以直接從雙清版入手，駕駛質量和舒適性更高，油耗低，一箱油可以行駛近1000公里。

C-NCAP測試內容分為100%重疊剛性護欄碰撞試驗、40%重疊可變形護欄碰撞試驗、可變形動護欄側面碰撞試驗、鞭打試驗（低速後方碰撞頸部防護試驗）等嚴謹專案。 憑藉GOA車身優越的效能和全面的安全配置，Lelink在正面碰撞測試中分別獲得了100%和40%的高分，並在側面碰撞試驗中取得了滿分，並以優異的總分獲得了C-NCAP五星安全認證。 雷玲A、B、C柱無明顯變形，碰撞後四扇門可平穩開啟，發動機艙的坍塌吸能機構起到了極好的保護作用。

乘客艙的整體結構保持不變，為所有假人提供充足的腿部空間，直立的坐姿，並繫好安全帶; 安全氣囊和頭簾及時彈出，在發生劇烈撞擊時為假人提供強有力的保護，而雷玲的安全座椅和預警安全帶則起到了很好的保護人員重要部位的作用。

你好。 瑞聯的被動安全效能完全可以達到C-NCAP的五星級標準，安全方面沒有問題。 謝謝。

1.在購買 Lelink 之前，請務必確定您的預算，以便在購買前更好地比較不同的型號**。 2.

在購買雷凌之前，請務必充分了解不同型號的配置和效能，以便您在購買前更好地做出最佳選擇。 3.在購買樂凌之前，請檢查汽車的裝置、安全裝置和外觀，以確定它是否符合您的要求。

4.在購買萊文之前，請務必充分了解相關保修政策，以便在購買前更好地保護您的權益。 5.

在購買瑞凌之前，請務必充分了解可能的額外費用，以便您在購買前更好地準備資金。 6.在購買雷玲之前，請充分了解不同型別的汽車皮帶保險，以便在購買前更好地保護您的利益。

7.在購買瑞凌之前，請務必充分了解各種理財選擇，以便在購買前更好地比較不同的理財選擇。 8.

在購買雷凌之前，請務必充分了解不同車型的維修和保養要求，以便在購買前更好地保證車輛的使用壽命。 9.在購買雷凌之前，請務必充分了解不同型號的安全效能，以便在購買前更好地保護乘客的安全。

10.在購買Ralink之前，請務必充分了解各種折扣優惠，以便在購買前更好地省錢。

1.**相對昂貴因為珍珠白是金屬漆，這種車漆與普通超白最大的區別在於漆面光澤度更高，而且在陽光下也會反射出“卟啉卟啉”的閃光效果，所以漆在調製時往往需要更高的成本，而豐田雷凌珍珠白車型需要提價2000元。

2、白色油漆表面易發黃。

汽車在道路上行駛時不可避免地會造成漆面的磨損，其中珍珠白的雷玲在經歷紫外線輻射、空氣汙染、雨水等條件後容易氧化發黃，正常情況下，白色新車一年半後會出現黃色，這種情況是不可避免的， 即使長時間完全保養汽車漆，也會發黃。

3.維修難度高。

從第一點可以知道，雷玲珍珠白金屬漆在調製時難度比較高，所以當珍珠白雷玲在以後的駕駛過程中被劃傷和磕碰時，就算是專業的4S店修漆，也特別難完美修復， 可能會有明顯的色差，因此以後很難保養。

豐田樂聯的安全裝置包括防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系統、車身穩定系統等。 雷玲作為一款最實惠的家用車，這款車的安全配置還是很豐富的，首先，我們來談談內飾的配置，**雷玲全系標配8個安全氣囊和胎壓監測系統，充分保障了駕駛翔雨木過程中駕駛員和乘客的人身安全。

防抱死制動系統是指在汽車行駛過程中，該系統可以自動控制汽車制動力的大小，確保制動時車輪不被抱死，同時可以避免失控的卡車在緊急制動方向拆卸而造成的車輪打滑的安全問題， 既可以降低制動系統的消耗，又可以延長制動系統的使用壽命。

在行駛過程中，由於輪胎兩側與地面的摩擦力不同，有時會出現打滑，或者會引起汽車傾斜，制動力分布是在剎車瞬間通過汽車兩側的輪胎誘發不同的路況， 從而保證汽車的穩定性和安全性。

制動輔助是防抱死制動輔助，優化了雷玲在緊急制動操作中的制動能力，車身穩定系統是指保持汽車的動平衡，保證車身的穩定性。

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豐田在Lelink中的安全功能包括防抱死制動系統、制動力分配系統、制動輔助系統和Voltain車身穩定系統。

作為雷凌最實惠的家用車，這款車的安全配置還是非常豐富的。 首先，讓我們談談內部配置。 全新RALINK標配8個安全氣囊和胎壓擴散監測系統，充分保障駕駛中乘客的人身安全。

防抱死制動系統是指汽車行駛的過程，該系統可以自動控制汽車的制動力，確保車輪在制動時不會夾住凳子大廳，同時還可以避免緊急制動時卡車失控造成的車輪打滑的安全問題， 既可以降低制動系統的消耗，又可以延長制動系統的使用壽命。

在行駛過程中，由於輪胎兩側與地面的摩擦力不同，有時會打滑或導致汽車傾斜，制動力的分布是在制動瞬間通過兩側輪胎感知不同的路況，從而保證汽車的穩定性和安全性。

輔助制動為防抱死制動輔助，優化樂凌在緊急制動操作中的制動能力。 車身穩定系統是指保持汽車的動平衡，保證車身的穩定性。

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雷玲的安全性非常高，在同級別的合資車型中，雷玲的安全配置可以說是碾壓了Sylphy、Langyi、Ling Pai等車型，關於磊玲與安全相關的配置我總結了一下，下面就和大家分享一下。 1.先說安全氣囊，雷凌全系標配8個安全氣囊，要知道同級別的車型最多有6個安全氣囊，有的甚至只有4個安全氣囊。 2.GOA車身，這裡講解什麼叫G OA車身，GO A是豐田在安全技術上的乙個總體目標，也是豐田的內部安全標準，符合這個標準的車身結構設計叫做GOA車身，雷凌車身採用的高強度鋼採用高張力高彈性雙面鍍鋅鋼板， 再加上先進的整體沖壓工藝和焊接工藝，使車身的扭轉剛度大大提高，在發生碰撞時也能很好地抵抗衝擊。保護車內人員。

3、TSS智行安全服，它有乙個功能叫做預碰撞系統，即當車輛識別出碰撞的可能性，而駕駛員沒有採取任何停車措施時，該系統會自動制動，減少碰撞事故的發生，這對新手司機來說是乙個非常重要的功能。 4.光說這些估算並不值得大家認可，但關於雷玲的碰撞測試，我記得好像20年來，雷玲參加了中國保險研究院的碰撞測試，最終的結果，在四個測試維度中，低速碰撞的總評價為M平均， 乘員安全評價為G優，行人安全評價為G優，安全輔助評價為G優，在20年全年碰撞車型中排名第六。作為家用車，雷玲在安全方面下了很大的功夫，如果也注重車輛的安全性，那麼選擇雷玲也不會錯。

希望我的能對您有所幫助。

雷玲的安全配置包括：8個安全氣囊，包括（主副座椅安全氣囊、前排側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、膝部安全氣囊）、胎壓監測、新豐安全帶鬆緊提醒、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定系統、主動制動、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統、 等。

從配置上看，雷玲的安全係數非常高，目前主流的汽車安全技術基本全部應用，打破了日系車安全性低的魔咒。 在中國保險研究院此前的測試中，豐田萊文也取得了非常好的成績。

萊文的耐撞性和維修經濟性指數為M，汽車乘員安全指數為G，行人安全指數為G，車輛輔助安全係數為G（G代表優秀櫻花，A代表良好，M代表平均）。 耐撞性和安全性都不是很好，但這是汽車的通病，包括一些豪華車，在這個測試段中很少有好的車型。 在其他一些領域，它仍然表現良好。

基於TNGA架構，各方面確實得到了改進。

在安全係數方面，雷玲也可以說是同級別車型的天花板，大家怎麼看？ 還有乙個不知名的滑溜溜的裴白要問。