如果今年的車損保險金額高於去年，有補救措施嗎？

車損保險的金額只會越來越低，說保費，只是去年的事故數量太多，或者有大額索賠，今年沒保住，車保網可以看到去年的保險情況，今年小心少開保，甚至明年的保費都會降低。

首先，新條款引入了乙個模型因子。 不同的車型以不同的標準為準，對於安全效能非常好、事故概率低、維護成本相對較低的車型，如依維柯、金龍、切諾基、索納塔等車型，實行一定的降費。 相反，特殊型號、稀有型號和古代型號的費率將增加。

其次，在家用車和商務車的車損保險條款中設定了500元的絕對免賠額。 據統計，揚州當地保險公司的賠償金額不到500元，佔索賠總數的51%，而索賠金額僅佔索賠總額的5%。 也就是說，大量的理賠資源被浪費在處理幾十元或幾百元的小案子上。

“免賠額低於500元”引起了揚州車主的強烈反響，但對於保險公司來說，卻可以有效配置人力資源，更好地服務於需要服務的客戶。 業內人士表示，雖然500元以下的損失是自己處理的，但由於保險公司沒有理賠記錄，續保時可以享受保費5%10%的折扣。

保險的損失金額只會越來越低。 你說的是保費，但你只能在前一年發生太多事故，或者有大額索賠。 我今年救不了，車險聯網，大家都能看到你去年的事故。

今年小心駕駛，少買保險或不買保險，明年保費會降低。

上一年發生的事故太多了，應該沒有辦法補救，開車的時候盡量注意安全，保險公司也會把客戶分成三、六、九等，沒有保險的都是優質客戶。

應該是你前一年有很多保險或者有大額索賠，你可以嘗試在另乙個省份購買汽車保險。 要麼你去年沒有買，也沒有免賠額，但你今年加了。

商業保險的折扣減少了，所以它的保費是**。

購買汽車保險的原因**。

1、與車輛相關：車險超過14萬元的車型，車險保費有所上漲，車主反映保費一點也不便宜，反而更貴; **10萬左右的車型折扣就更明顯了，如果連續三年沒有保險，整個保險的保費只有一兩千。

2、與地區相關：對於強制交通保險的費率調整方案，不同地區的費率不同，國家將ABCDE分為5個方案，A區的強制交通保險已經三年沒有出保，最高折扣50%，僅為475元; 部分E區最高只能打折30%，最便宜的665元;

3、與事故次數有關：當有強制交通保險和商業保險索賠時，事故次數會影響第二年的保費。

4、車損保險的保險金額：改革後車損保險的保費是最大的保險種類，有的公司車損險的保險額較高，有的則較低。

5、折扣減少：2021年車險**的主要原因是商業保險的折扣比往年少，所以保費會**。

6、優惠力度降低：中國銀保監會新政策要求保單資料同步上傳歸檔，管理嚴格，優惠力度只能降低。

延伸資訊：計算公式為：車輛損失保險費（基本保費車輛購買價格*費率）*貼現係數。

該公式中，基本保費和費率由中國保監會批准，車輛的購買價格根據實際車型確定，優惠係數由各保險公司根據車輛毀壞第一年的理賠情況和保險公司的汽車保險承保單制定。 目前車損保險有三種形式：一種是按照新車的購買價格進行核保; 二是按車輛實際價值進行核保; 三是按照雙方協商的**進行承保。

大多數各大保險公司都採用第一種形式，因為纖維是最後兩種形式，第一種形式最大的區別在於它們是按比例補償，第一種是按新車的購買價格全額支付。

車輛損壞保險的一些注意事項：

1、保險金額不能超過車輛價值：例如，如果一輛10萬元的新車發生事故，需要支付賠償的保險金額不能超過10萬元。

2.損失賠償，而不是固定金額。 車輛損壞保險基本上是最昂貴的私家車保險型別。 車輛損壞保險僅涵蓋汽車，而不涵蓋人身。

如果汽車貶值，就會有折舊，汽車損壞的保險金額會逐年下降。 如果沒有意外，每年購買的車損保險金額會逐年減少。 首次購買強制交通保險沒有折扣，如第一年無事故、第二年10%折扣、第二年無事故、第三年20%折扣、第三年無事故、第四年30%折扣等。

最高折扣為30%。

強制交通保險的**與許多因素有關。 第一次購買和第二次購買之間可能會有差異**。 第一次購買強制交通保險，強制交通保險的**與模式有關。

根據強制交通保險的相關規定，強制交通保險的基本保費因型號而異。 但是，對於相同的模式，全國實行統一**。

更多資訊：強制責任保險的計算公式為：基本保費（1+與道路交通事故掛鉤的浮動費率）（1+與交通安全違法行為掛鉤的浮動費率）。

汽車保險，如果沒有發生意外，每年購買的汽車損壞保險金額會逐年減少。 因為汽車每年都在貶值，所以一年比一年少。

車輛損壞保險是指被保險車輛在駕駛被保險車輛或其允許的駕駛員時，因被保險車輛或其允許的駕駛員發生事故而損壞的，保險公司在合理範圍內賠償的一種汽車商業保險。

如何確定投保額：

確定車損保險的保險金額有三種方法，下面我們來仔細看看確定車損保險保險投保金額的三種方法

1、保險金額根據新車的購買價格確定。

這樣，保險公司就認為保險已全額投保，事故發生時，被保險人可以得到實際損失的賠償。

2、根據投保時的實際價值確定投保金額。

實際價值是新車的購買價格減去折舊金額**。 雖然這種保險方式可以支付較少的保費，但在保險方面卻投保不足。 因為在發生部分損失的情況下，保險公司只能按照實際價值與新車的比例按比例賠償**。

由於車主是按汽車實際價值投保的，所有汽車配件的保險金額都是以其折舊價格為索賠標準，萬一汽車維修過程中需要更換新配件，保險公司只能參考配件的折舊價值，賠償車主的部分維修費用。

3、由投保人與保險公司協商確定。

這種型別的保險通常發生在稀有車輛或被沒收的車輛上。 因為稀有車型的**在市場上往往沒有可比性，價值比較高，被沒收車輛的購買價格往往太低。

汽車一年比一年老，價值越來越低，所以必須要折舊，汽車自然損壞的保險金額一年比一年低，這是顯而易見的。

車損保險的保險金額明顯高於購車**：車險是按車價投保的，車越貴，車損保險額越高，盜竊保險的保險金額越高，費用就會比較貴。

車損保險的**與汽車價格有關，車輛的實際價值通常根據新車的購買價格減去投保時的折舊金額來確定。 因此，汽車越貴，汽車損壞保險的**就越高。

計算方法如下：車輛損失保險費的優惠係數（基本保費車輛購車價格率）。 其中，優惠係數由保險公司確定，不同保險公司設定的優惠係數可能不同。

一般情況下，保險公司會根據承保單和車輛上一年度的理賠情況，制定優惠係數。

車損保險一般是按照新車的購買價格投保的，很多保險公司會計算車輛購置稅，而不僅僅是裸車的價格。 換句話說，汽車損壞保險的保險金額與汽車的價格有些關係，但保險金額通常不完全是汽車的價格。 汽車損壞保險的保險金額與購車時的**往往存在一定的差異。

為什麼我的車總價是85700元，而車損保險幫我買了15.9萬元？ 這違法嗎？

汽車損壞保險的金額只會越來越低。 如果上一年發生太多事故，或者有大額索賠，保費會比去年高，車險聯網，大家都能看到你去年的保險，今年小心開車，少投保甚至不投保，明年保費會減少。 保險公司也會把客戶分成三、六、九等，不冒險的就是優質客戶。

擴充套件資源：

汽車損壞保險：

車輛損壞保險是指被保險車輛在使用被保險車輛或其允許的駕駛員時，被保險車輛因被保險事故而損壞的一種汽車商業保險。 車輛損壞保險和第三方保險是車輛保險的基本保險，主要賠償被保險車輛的損失和被保險車輛在使用中給第三方造成的損失。

注：車損保險不全額賠付，保險公司會在車損保險條款中設定絕對免賠額，並根據具體情況列出責任免責條款。 目前，很多保險公司都推出了免賠額保險，被保險人可以將意外責任承擔的免賠額轉給車險公司，車主將獲得更多的賠償。

汽車損壞保險的承保範圍：

1、保險人在使用被保險車輛或其允許駕駛車輛的過程中，因下列原因造成的被保險車輛損失，由保險人負責賠償：

1.碰撞、傾覆、墜落;

2.火災**;

3.外部物體墜落和坍塌;

4.風暴、龍捲風;

5.雷擊、冰雹、暴雨、洪水、海嘯;

6.地面沉降、冰沉降、懸崖雪崩、雪崩、泥石流、滑坡;

7.運載保險車輛的渡輪上的自然災害（僅適用於由司機照顧的人）。

2、發生保險事故時，被保險人為防止或減少被保險車輛損失而支付的必要、合理的救援費用由保險人承擔，最高賠償額不得超過保險金額。

如何確定汽車損壞保險的保險金額：

1.保險金額根據新車的購買價格確定;

2.投保金額以投保時的實際價值為準;

3.它是由投保人與保險公司協商確定的。

法律分析：汽車損壞保險的保險金額會逐年減少。 主要是因為汽車的價值隨著時間的推移而不斷下降。

如果車輛在使用過程中損壞，車輛的價值會下降得更快。 這意味著，在下一年，即使保險公司全額賠付了汽車，賠付的金額也不會像今年的保額那麼多。 因此，保險公司將逐年減少汽車損壞保險的保險金額。

法律依據：《中華人民共和國社會保險法》

第四條 中華人民共和國境內的用人單位和個人依法繳納社會保險費，有權查詢繳納記錄和個人權益記錄，要求社會保險機構提供社會保險諮詢等相關服務。

個人依法享受社會保險待遇，並有權監督本單位為其繳納的保險費。

第五十八條 用人單位應當自受僱之日起30日內向社會保險經辦機構申請為其勞動者辦理社會保險登記。 未登記參加社會保險的，社會保險代理機構應當核准應繳納的社會保險費。

無職工自願參加社會保險的個體工商戶、非全日制用人單位未參加社會保險的兼職人員等靈活就業人員，應當向社會保險經辦機構申請社會保險登記。

國家應建立全國統一的個人社會安全號碼。 個人的社會安全號碼是公民身份號碼。