什麼是電單車上的CDI

CDI是英文“Condenserdrodeignite”的縮寫，意思是“電容式二極體點火”。

傳統的方法是利用觸點開關接通或切斷點火線圈的磁路，使點火線圈的兩個初級和次級線圈感應電動勢，產生高壓。 另一方面，CDI 使用電容器和閘流體二極體電路，而不是接觸開關等機械形式，即非接觸式點火。

CDI的工作過程：發動機運轉時，磁電機也旋轉產生電流，電流通過矽二極體整流到電容器中，給電容器充電，此時閘流體處於截止狀態，電流不能通過閘流體。 當脈衝轉子轉到點火位置時，脈衝發生器發出電訊號，該電訊號被新增到閘流體的控制電極上，觸發閘流體導通，使電容器的電能通過閘流體進入點火線圈。

當脈衝轉子轉到點火位置時，脈衝發生器停止發出電訊號，閘流體立即切斷，點火線圈的電流斷開，點火線圈立即產生自耦高壓電，使火花塞爆裂並點燃。 這種重複的迴圈可以確保發動機正常工作。

CDI是一種簡單的電子電路，它實際上簡化了磁電機的結構，降低了成本，提高了點火工作的可靠性，因此絕大多數電單車都使用CDI。

根據維基百科，答案實際上是電容器放電點火。 它意味著電容放電點火。

CDI使用電容器和閘流體二極體電路，而不是接觸開關等機械形式，即非接觸式點火。

它是英語中“condenserdrodeignite”的縮寫，意思是“電容式二極體點火”。

什麼是商業資料通？ 它是英語中“condenserdrodeignite”的縮寫，意思是“電容式二極體點火”。

CDI是一種非接觸式電子打火機。

電容二極體點火、點火方法。

電單車CDI是“Condenser-Drode-Ignite”的縮寫，意思是“電容二極體點火”。

CDI系統如何運作：

當發動機運轉時，磁電機也會旋轉以產生電流，該電流由矽二極體整流，然後為電容器充電。 此時，閘流體關閉，電流不能滲透到閘流體中。 當脈衝轉子轉到點火位置時，脈衝發生器發出電訊號，施加到閘流體的控制極上，觸發閘流體導通，使電容器的電能通過閘流體進入點火線圈。

當脈衝轉子轉到點火位置時，脈衝發生器停止發射電訊號，閘流體立即切斷，點火線圈的電流被切斷。 此時，點火線圈會立即產生自耦變壓器高壓，使火花塞產生火花點火。 這樣的迴圈可以保證發動機的正常執行。

電單車電子點火的其他方式：

電容放電電池點火系統（DC-CDI）; 感應點火模式。

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現在很多國產白電單車都很高興

歡在車上標誌

注意三個英文字母“CDI”，很多DAO購車者也非常關注CDI，認為標有CDI的權利就是對汽車的權利。

只有這樣才有等級。 CDI代表“Capacitive Diode Ignition”，是“Condenser Diode Ignite”的縮寫。

也就是說，汽車是電子點火的。

CDI在中文中是電子點火器的意思！

CDI是電單車的一種點火方式，即非接觸式電子點火的意思，它標在電單車發動機氣缸蓋左側的圓形或類似原型蓋上，但不同的廠家給它起了不同的名稱，一般稱為氣缸蓋的左蓋或正時鏈輪蓋的名稱。 不過，因為廠家不同，起動電機橋齒輪上也有這個標誌，如果是這樣的話，這個蓋子的名字就不一樣了，所以最好把你說的那塊**安排好看一下才能確定。