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我騎了一年多的喬歌,也騎過同學,所以我會告訴你你在擔心什麼。
首先,喬歌確實更耗油,迪奧,我不知道,我已經很久沒有騎過了,我還沒有加油。
巧歌的優勢還是很大的,加速度快!! 在30-60期間,您可以感受到明顯的加速感。
超車很酷,城市基本上在幾秒鐘內殺死了其他汽車。
在聲音方面,巧歌不是很大,算是豐富了,聲音很好,但關鍵還是要看你的排氣,原裝的發條管也沒問題。
問題是我的車從來沒下過車,也沒修過,和修車店打交道就是去加油一次,換幾次油。
DIO比Qiaoge便宜,而且騎起來很吵。 這令人震驚。
我覺得挺好的,更有用。
如果你經濟好,你應該買喬歌。
畢竟是新車,車子還是新車,大家放心不會有暗黑問題。
路上的事故不是一件小事。
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上樓了,買了一年多的喬歌,但因為磨合期所以沒怎麼注意,慢慢發現真的是“寶馬”,加速速度很快,在城市路上很驕傲,尤其是等紅燈的時候,總能讓其他車先發步。 上個月,我在夜間飛行時撞上了一輛計程車(捷達),結果我的寶馬車無事可做,計程車後門凹陷,損失了500,現在我對喬歌的感情太強烈了,有朋友想買車的時候,我會努力推薦買喬歌。 我的油耗和一樓差不多,至於聲音(我覺得不能叫“鈴”),我就不用想了,好像我的也沒修過,只是日常保養。
可是我喬歌已經賣好了,我要買乙個新的,好好照顧一下,免得再疼了。
電單車一般都很少假,可以去正規的店鋪,**不同的地方,大概在7000到8000之間吧! 下鄉有650的補貼。
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我已經騎了一年多了。
迪奧還騎過同學的車。
讓我告訴你你在乎什麼。
第一。 喬歌真的更耗油。
迪奧我不知道。
我已經很久沒有騎過了。
沒有油。 一般來說,一箱油大約是20元。
油價現在就好了。
喬歌的優勢還是很大的。
加速度!! 在第 30-60 段中。
它讓你感覺到一種明顯的加速感。
超車很酷。 這座城市基本上在幾秒鐘內殺死了其他汽車。
聲音。 這也不是什麼大把戲。
有點豐富。
聲音非常好。
但這取決於你是否能找到這個鑰匙的根源。
排氣。 原來的慢跑也可以。
有些不對勁。 我的車再也沒有出來過。
從未修復過。
與汽車修理商打交道就是充氣一次。
換了幾次油。
DIO比喬歌便宜。
騎起來很吵。 這令人震驚。
我認為。 還不錯吧?
使用interbrake更有用。
如果經濟繁榮,這句話就會改變。
我們來買喬歌吧。
畢竟,這是一輛新車。
這輛車仍然可以安全購買新車。
不會有黑暗的疾病。
路上的事故不是一件小事。
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別聽他們胡說八道,Z4是本田公司的踏板,在國內不容易修理,必須再送到傑氏,DIO28(大軸機)是公認的改裝武器。 如果將汽車改裝到完整的 90,他的實際排量將達到 96cc。 據說小軸機不是原來的機器,沒有改裝的潛力,只能用70缸代替。
34和35屬於藝術品,汽車的形狀非常好,雖然市面上有改裝件,但改裝效果一般。 34輛純水車在2800多輛,看來這個問題我沒怎麼關注。 **有很多這樣的東西,而且很容易買到。
如果想換車,買一輛dio28,屍車**不到500輛,一般狀況在1000左右,廣東杰希發的純水車在2300左右,過幾天熱起來價格應該會漲價。 如果是交通工具的替代品,山葉喬歌JOG和OSI是很好的交通工具。 在設計理念上,喬歌JOG比OSI更耐用,但在外觀上,OSI還是更好看。
需要注意的是,伏羲是盤式制動器,而JOG是一座古老的寺廟。
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28 輛汽車狀況良好,約 1200 輛。 1700 1800百塊純淨水。
34車況還可以,1500左右。 約2000塊純淨水,2000餘輛35輛車況良好,約2700 2800輛純淨水,28輛建議不要購買年齡。
如果想出遊,買35,35是高配置,金色減震,六爪信標輪,白色儀表,蜂窩排氣,純淨水很難買到,如果想買一輛狀況較好的車35
**2000年左右,
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28 立式鋼機 34 34 臥式鋼機 Z4 推薦
如今的國產機不推薦,Z4大約是5k多2拳,老車不適合新手玩。
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一:這三輛車的年份不同,28歲最老,35歲最晚。
二:我覺得同樣的車34一定是最急的,但是沒有皮革,要想表演雜技,就得是28,28要發聲,但是34要有好的聲音,有感覺,速度是34好,但是沒有28的皮革, 如果你只是騎車買34上線。35 知道的不多。
這輛車賣得不多,而且絕對貴。
三:28一般可以騎上2000上線,騎上一兩年還能賣價,34換完外件,最好的那種,車也不錯,最貴的3500左右上線。 35太外向了,車也差不多。
**比 34 美元貴。 都是騎一兩年都沒有問題的那種。 我們的價格。
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歧管 34 是 4 個螺釘。
35是3螺桿曲軸尺寸略有不同。
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34、狀態良好的李星,大約1500。 約2000件純淨水受到干擾,35輛狀況良好的汽車2000多輛,純淨水約2700和2800輛
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就發動機而言,一臥一臥,28更容易爆缸,35不用擔心隨便騎行時氣缸爆裂。 改造35成本高! 更換排氣管,50 個氣缸用於 70 個更合適的車輪、制動器等。
這完全取決於引擎 如果34的發動機好,你可以吹城市的管道 你可以從給34上油開始 有很多改裝零件可以公升級 森泉70是乙個不錯的選擇 56期可以說是dio的最後乙個系列汽車 發動機都是新的 都是05 07汽車 四衝程汽車 水冷氣缸但是修改還不夠 而且板子超級貴 難找 最大的區別是一是二沖程 一是四衝程 56 這輛車適合女士們騎 超靜音 CBS剎車系統也非常安全 感覺很棒 男人可以感覺到接下來的34期, 你會感受到2-punch 50cc的魅力,如果你修改的話,聲音也是超級響亮的,旅行很危險,這取決於你的職業和城市個性。希望滿意,我建議在城市裡旅行56是件好事。 脈衝點火超級靜音,很多人會喜歡它。
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其中 28 個更適合修改。
34和35差不多,但是年份不一樣,如果想改裝,買智28的28改裝件比買34、35好,如果不打算改裝,最好買34、35,換成28大軸機,小軸不好。
28一般可以買到1000多輛,34輛、35輛到2000多輛,但沒你說的那麼貴,28輛車比34輛、35輛更炸,比28輛更穩定,盡量知道。
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第34期快到了! 臥式圓柱體看起來很漂亮!
28更合適! 2500太貴了! 應該是純淨水的東西! (不值這個價)。
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28.結構更簡單。
34、結構合理。
合理穩定性更好
維護成本低
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年份和配置 你的商家是**,那麼黑色平行貨賣2500
測試的事情很難解釋,最好帶上乙個懂的朋友,不清楚2。很容易嘗試汽車的好壞
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瞧瞧你怎麼騎,我早了dio28,玩起來不一樣,從來不給我鍊子,你對她好,她在書前會好,她也會對你好,但亂是34,35太無聊了!! 迪奧如果不是改裝的話,有點肉,呵呵。
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最好不要買保養高 有點貴 這輛車不能按公里數騎 二沖程車也燒機油 可以買伏羲騎或者dio Z4水冷電噴 遺憾的是,在爭論的腳下,價格差不多。
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本田 53 · 54 55 56 · 53 是齒輪 ·
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這個應該很有區別,比如兩個坐墊下的側板是不一樣的,DIO28是通向尾部的整線,ZX到一半,ZX是鋁合金信標輪,ZX的大燈是一體化的,96ZX依舊是金色的前減,後期的35依舊是蜂窩。但話又說回來,95年問世的老款ZX34並沒有這些配置,外觀和DIO非常相似,內部28是立式氣缸,ZX34是臥式氣缸,ZX是黑頭化油器。 另外,最簡單的方法就是看車架號,在車左側的踏板下,dio的都是AF34起步,ZX是AF35的起步,另外,如果你買dio28,注意一定要買一台大軸機,很多dio28都裝有dio27小軸動力, 我個人很喜歡ZX dio28電源的外觀,所以我請石頭人幫我做了乙個ZX35配置的dio28。
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差別很大,發動機AF-18型(立式氣缸,大軸為主),正阻尼前叉,鋼製車輪,
第34期還有盤式制動器和鼓式制動器,發動機AF-34臥式氣缸式,與第28期的外觀不同,尾翼高高舉起,更加美觀,很多細節也不同。
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簡單來說,就相當於舊協議和新協議的區別
舊梅赫西迪和新梅赫西迪的區別
曹戈是馬來西亞人,他熱愛**,從小學到大學,他一直一帆風順,沒有遇到重大挫折。 大學畢業後,他來到太彼嶺獨自發展,想借用自己的**來取得成功。 然而,他不喜歡的**並沒有給他帶來快樂,反而給他帶來了無盡的痛苦。 >>>More
軟網格是在手機待機狀態下進入*,不拉儲存卡,它不會移除手機中的**和**,**。 軟格只格式化手機,不格式化儲存卡,硬格就是手機和儲存卡都完了,但是硬格對手機的危害太大,強烈建議房東不要那樣做,軟格的一般問題就可以解決。