外貿問題。 請幫助理解的人！

您好，這位老闆級朋友：

我從事外貿，有自己的**公司，但我沒有自己的工廠。 現在工廠的出口遠遠超過公司的優勢。 既然你是工廠，那麼基礎就很好，只要你建立自己的外貿部門。

我給大家簡要介紹一下情況：

國家的出口權已經完全解放，只要不是國家資源產品，如棉花、鐵礦石等，就不需要外貿許可證。

對於一般產品的出口權，現在只需要去當地對外經濟合作委員會備案即可。 2004年以前，要想獲得出口權，要滿足很多條件，是計畫經濟時代的審批制度。

因為你是乙個成熟的工廠。 然後，您的程式如下所示：

首先去工商局改變經營範圍，只要加上出口就行了。 有了營業執照變好了，去國稅局和地方稅務局換範圍，之後就是對外經濟合作委辦理《外國**經營者備案登記表》。

完成這些後，向海關和商檢局申請備案和登記。 如果不備案，您將無法申報、收取和登出外匯。 總共需要大約 20 天。 最遲乙個月。

2.關於退稅，如果你是一般納稅人，那麼你可以享受出口退稅。 也就是說，國家在你繳納的17點稅中給你不同的積分，鼓勵你參加國際比賽。 因為你是工廠，所以退稅是按照投入和產出的相互抵消來的。

3.如果你有工廠，你不必通過外貿公司。 一是節約成本，擴大利潤; 其次，它可以保護客戶資源。

外貿公司經常挖到角落裡。 但是你可以通過做有類似產品的外貿公司來擴大銷售，並為他們的出口做OEM。

4.對於具體的訂單，我個人認為一定要聘請外貿業務員，讓他們經營。 邊做邊學。 具體步驟很簡單，但我想你告訴你的時候不會記住它。 你必須練習。

當然，付款將存入您公司的帳戶。

5.客戶，就目前的市場情況而言，並不是那麼容易找到的。 建議把你的業務方向交給外貿公司的OEM戰略，通過他們來擴大銷售，同時學習國際**是權宜之計。

祝你的生意好運！

可以找外貿公司或申請出口權！ 當你找到一家外貿公司時，你一般需要支付1%左右的費用。

一開始，如果金額不大，可以走灰色通道出口（無需報關），錢會直接到個人卡上。

想賣到美國，我可以經營一切

1.你可以找一家外貿公司**，他可以幫你解決一切問題。 這適用於一般的小工廠。

2.要獲得外貿進出口權，必須找到當地的外經貿委，需要很多資質才能拿到。 建議考慮大型工廠。

一般來說，最常見的是隸屬於外貿公司。 由於建立了自己的外貿部門，費時費力。 萬一產品賣得不好，投資就太大了。

最好的辦法是先附上，看看銷售情況如何，如果產品賣得好，可以考慮建立自己的外貿部門。

這種方法比較妥協，可以進退......

為了拓展業務渠道，增加利潤，內貿企業會考慮發展國外商品，如果有足夠的客戶需求商品和人力資源進行外貿及後續手續，可以考慮自己的進出口權，自行出口; 如果只是臨時國外客戶，後者的出口續期待定，可以考慮找外貿公司出口，讓外貿公司辦理出口證到工廠，也可以辦理免簽退稅手續。 外貿公司和出口的總成本可以預算為 3.

取得進出口經營權的步驟：

1.到經貿委索取《進出口備案登記表》。

2.營業執照變更。

3.國家和地方稅務登記證的變更。

4.海關登記獲得“自我申報備案登記證”和十位數的海關登記碼。

5.商檢登記獲得《自檢備案登記表》和十位數的商檢登記碼。

6.國家外匯管理局備案登記，進出口需分別登記備案。

7.向退稅管理局備案和登記。

8.到開戶銀行國際業務部辦理開匯結匯手續。

如果客戶下單，需要簽訂外貿合同（合同多為樣品形式，需要可以發郵件給我）。 其中，重點是付款方式、交貨時間、包裝、運輸方式、質量保證、索賠，貨物可以通過海運或空運運往國外，您需要與船公司（或貨運代理公司）租船和預訂艙位。

出口必須有進出口許可證，還必須拿到海關備案，還有商檢局、國際貿易促進會，這些都必須備案，這些機構都需要原產地證和商檢。

至於報關，你可以找貨運代理合作，請他幫你報關。

退稅，用核實單、報關單或者什麼東西到**行做。

通過外貿公司，或者自己找客戶，可以同時做到。

至於細節，應該聘請有經驗的外貿人員來處理，做起來還挺麻煩的。

現在客戶不好找，跟阿里巴巴也是一樣，如果客戶下單，可以在合同上要求預付款，發貨後，等待餘額到賬，然後郵寄提單。

不如拿信用證，雖然麻煩，但更安全。

運送貨物什麼的，貨運代理會幫你拿到。

1.出口需要出口許可證（產品型別）。

2.貨物出境前，需要報關。

3、如果貨物是國家鼓勵出口的，會有退稅，可以具體查一下。

4.外貿公司是一條路，乙個好的外貿公司可以為您節省很多東西，開拓更廣闊的國際市場。

5、外貿公司當然會和你分享利潤，但同時也在和你創造利潤，但最好請乙個老外貿跟你合作，給你帶乙個外貿銷售團隊。

6.工廠一般不涉及貸款，具體操作是：確認付款方式（常用的是Tt和L C，之前拿最簡單的TT為例），根據訂單備貨，找貨代給你報關，檢驗（如果需要）確認運輸方式（多為海運， 以海運為例），貨物上船離開港口後，貨代將提單還給您（您還應該向他支付**費用等），如果是100%TT會直接寄給客戶，如果是之前和之後T會等待貨款全部收到後再寄給客戶， 客戶可以憑提單提貨，然後您應將收到的外匯帶到外匯局進行核對。

7.運輸方式有海運和空運兩種，根據你擁有的貨物種類，你可以找貨運代理，小件貨物可以快遞。

貨物的付款可以通過外匯中介銀行進行，貨物有專門的物流公司。 別擔心，讀一本國際**書，上面有答案。

找到第乙個出口，等有一定數量後再自己出口; 在這一點上，你已經從不熟悉變成了熟悉，以免為“學費”......支付太多費用

解決方案：已知商品CIF大阪每TM850美元，外商需佣金價格的2%

淨價=含佣金價格-含佣金價格*佣金率。

包含佣金價格=淨價（1-佣金率）。

我們將**=$

答：我們的**應該是每噸公尺CIFC2%大阪。

注：這2%的佣金是**之後提取的佣金。

支付出口是指購買別人的出口報關資訊報關，一般幾百元，出口是按貨物價值的比例收費的，所以出口費用一般比較貴。 但是，如果退稅的產品出口，則不符合退稅條件; 但是，登出表格的取消對目前的情況並不是很清楚;

房東是否誤解了支付出口費用的含義？ 買單的“訂單”是指一組資訊，而不是訂單。 如果想讓其他公司直接與國外買家和國內工匠簽訂合同，可以做FOBC、CNFC條款等。 但要注意風險;

如上所述，是否可以使用信用證進行融資，取決於貴公司在銀行的信用額度，以及信用證本身的情況（國家、開證行、即期或遠期等）。

目前，由於去年取消了登出令，因此無法再支付。 現在要辦理出口，只能通過外貿公司出口，具體方式只能和外貿公司協商。

信用證能否質押取決於貴公司的信用額度和開證行的信用等級。 如果開證行是信譽良好的大型外資銀行，且發行中沒有不合理的苛刻條款，一般由境內銀行做貼現。 可以讓對方先把信用證的條款轉給銀行，如果銀行批准了，可以貼現，就可以直接出口了。

每套退稅85元; 每套額定成本為85*元; FOB價格**的7%的利潤為：（ = ; ** FOB價格的10%的利潤為：（ = ; 如果以上包裝費為人民幣，則每套海運費為2050 530; 那麼CIF價格7%利潤的流動性神**是; CIF價格的10%為**; 如果以上包裝費為美元，則每套海運費為USD2050 530=; 則CIF價格的7%的利潤為**; CIF價格的10%為**;

1.貨重：形狀320mm、130mm、400mm; 20件的總重量和體積是多少？ 如果是這樣，建議使用 DHL 或 TNT。

根據你的描述，你的公司應該沒有和他們簽訂協議，協議價格一般可以打折; 根據我們與TNT**的協議，TNT低於600元; 時間：一周內給客人;

2.貨重：形狀320mm、130mm、400mm; 如果是單件，那麼總重量是144kg，最便宜的方式是空運。 每公斤應該在24元左右......準備核銷單、合同、裝箱單、發票，按正常報關單發貨（這裡300元就可以了），時間應在9天內到達;

3.如果還是太貴，那就走海路。 海運渠道是最便宜的。 總共運費高達50美元，加上清關等費用最多400美元; 時間：兩周，你應該可以到達香港;

你可以聯絡一些EMS、DHL、UPS、FEDEX、TNT**，他們可以給你打折，一般是官方**打折。 如果乘坐EMS去印度，折扣費用應為700元，DHL 800。

採取快遞比較合適，具體到貨時間，根據快遞公司的服務專案，有快有慢之分，當然收快錢多，具體問題快遞公司就知道了。

CFR = FOB + 運費。

CIF=（FOB+運費）[1-保險費率*（1+保險加價率）] CFR = 22000 * 8 + 400 * 8

cif=cfr/[1-(

保險費 = CIF-CFR