如果衛星突然減速，速度為0，地球墜落時的相對位置會發生變化嗎？

1.它不是自由落體，只是在重力作用下落的物體，稱為“自由落體”，我們所說的重力加速度g隨著高度的增加而減小，你想，物體離地心越遠，地心對它的吸引力就越小。

2.落地需要多長時間，這是乙個沒有標準答案的問題，離地面越高，空氣越稀薄，空氣阻力越小，而且每個區域都會有差異，即一定高度的氣壓不一定相等。

3、當然不會落在這片草原上，速度是相對的，如果乙個物體的運動沒有參照物，那麼它的速度就不談了。 例如，地球的自傳和公轉都是以太陽為原型的。 標題中提到的公里和第二公里也是基於太陽的。

如果速度下降到0，只能說它相對於太陽是靜止的，地球一直在旋轉。

4、所謂萬有引力方向，是指物體的方向和地心，通俗地說，無論物體此時向哪個方向運動，它的方向都是指向地心，彷彿地心有一根看不見的繩子在拉著它向地心靠攏。 如果乙個物體可以到達地心，那麼這個物體就沒有重力。

最後，針對你的問題，我想解釋一下，當你說飛機是靜止的，那是因為你以俯視地面為參照，也就是說，它從地面上看似乎是一動不動的。 想想看，如果地上有什麼東西似乎一動不動，如果它掉下來，它就會垂直掉下來。

一顆地球靜止衛星，我們一直在地面上看到它不動，但你說它不動嗎？ 如果它沒有產生離心力的速度，它就會被地球產生的重力所拋棄。

原來的公里每秒突然降低到0，這是乙個自由落體，但與通常的自由落體運動不同，這個加速度g逐漸變大！ 所以你需要積分來找到時間！

它倒下後不會落在這片草原上，因為地球在旋轉！ 地球對它的引力在地球中心和衛星之間的線上！

從靜止的平面上丟擲乙個物體顯然是相對於地球的，所以它實際上是隨著地球旋轉的，所以它會落在原地！

如果是絕對靜止......

阿爾伯特·愛因斯坦告訴我們，沒有辦法說出絕對的靜止，這樣的問題毫無意義！

所以，很顯然，前面的問題，從原來的公里秒突然減少到0，這個休止點應該是相對地心的，不然問絕對休止也是沒有意義的！

是的。 絕對地，根據牛的法則。

不是自由落體。 因為有空氣阻力。

不明白需要多少時間。 因為空氣阻力不太清楚。

是的。 因為相對時間很短，地球的自轉不會偏離太大，如果不被忽略的話。

不，他的引力總是指向地球的中心。

不一定在同乙個地方。

你不能在飛機上留下任何東西。 氣壓的關係，沒有窗戶 - 假設它可以並且不會被扔在對面的地面上。

因為飛機有速度。

如果你說是***。 晃來晃去的那種就好了。

但請注意，***就在這個地方。 或者更確切地說。 你可以在地面上看到那個地方。

地面和衛星之間沒有可比性。

只能說它大約在天空之上。 但它不會是絕對高的。

牛的法則很棒......

不會落到位。

如果你的問題，嚴格的模型是：地球是乙個理想的球體，在地面上A點的正上方有乙個質量，初速為零，在地球的引力作用下運動，問與地球碰撞是否是電A。 如果是這種情況，那麼是的。

不幸的是，這個模型忽略了地球的自轉。

如果這個點相對於地心是靜止的，那麼很明顯，地球在下落時已經以一定角度轉動了，它一定不再在那裡。

如果質量以相同的角速度（這應該是你所說的靜止）繞地球的同一軸旋轉，那麼粒子在下落時會受到科里奧利力（地理上稱為地轉偏轉力），北半球向右偏轉。 建議大家搜尋“東下”看一看。

樓上的很多人都是不負責任的

不，因為公里是相對速度，當你的速度變為0時，地球還在旋轉，所以它不會落到你原來的位置，把東西扔到飛機上，因為當你在飛機上時，東西也是有速度的（相對於地面是飛機的速度），如果飛機的速度是恆定的（也就是 它是乙個恆定的速度），然後在理想條件下（無阻力），物體仍然與飛機一起飛行，但它只是被外力改變了方向。

靜止和運動是相對的，我們說飛機是靜止的，一般是相對於地面的，所以扔東西就像從高處扔東西一樣。 但是衛星沒有合適的參考點。

委婉地說，這似乎不是自由落體，空氣阻力不容忽視，而且非常大。

這個地方會改變，因為地球靜止衛星的角速度與地球自轉的角速度相同，如果變為0，地球在墜落時仍會自轉。

相對於地球上的某個點，你的“突然減少到 0”嗎？ 如果是這樣，它就不會落在這片草原上。 在下落過程中（到達地面之前），地球在旋轉，地球對它的引力垂直於地面。

如果不考慮空氣阻力，它將保持其原始速度，即線速度將與地球自轉的切向速度相同，並且當它接近地球時，該速度將大於切向速度，即落在地球自轉方向（東）的前面。如果將物體落在靜止的飛機上，物體也會以相同的方式移動，但由於飛機的高度遠低於衛星的高度，因此向東的距離會大大減少。

在沒有任何阻力的情況下，僅在重力作用下下落的物體稱為“自由落體”，其初始速度為0。 比如乙個物體在地球的引力作用下開始從靜止狀態墜落。 所以不是。

速度已經降到0，這意味著它不動了，你覺得他會撞到地面嗎？

也會落在這片草原上，慣性！！ 所有物體都具有慣性。 否則，你從喜馬拉雅山跳下降落時，豈不是在台灣？ 地球雖然自轉很快，但它永遠無法擺脫慣性。

問題不在於衛星，而在於太空探測器。

關於引力彈弓，就是看參考。

如果你以太陽為參考，如果行星向左移動，探測器向右移動，運動方向是相反的（當然，不完全是一條直線，那會擊中）。

在探測器和行星之間的作用系統中，以行星為參照，探測器相對於行星的速度是兩者相對於太陽的速度之和，所以在探測器和行星的系統中，在引力的作用下，探測器會在這個作用下改變方向， 當然，這個速度應該在一定範圍內，而且方向應該恰到好處，這樣探測器就會在行星引力的作用下繞著行星飛行半圈左右，這樣它相對於行星的速度仍然是原來的兩個相對於太陽速度的總和。但此時，由於太空飛行器方向的變化，以太陽為參照，其速度成為行星的速度加上兩者原始速度之和，即兩顆行星的速度相對於太陽探測器的速度而增加。

從另乙個角度來看，以太陽為參照，在探測器和行星之間的系統中，探測器實際上吸收了行星的能量，也就是說，兩者分離後，行星的速度實際上在探測器的作用下降低了，但是兩者之間的質量差異太大， 對於像行星這麼大的天體來說，乙個小探測器吸收的能量就不值一提了，所以對它的速度影響也很小，但是對於這麼小質量的探測器來說，吸收的能量是相當可觀的。

因為高度越高，衛星的總機械能越大，能量守恆，所需的初始動能就越大，即發射速度越大。 靠近地球的衛星速度快，但總機械能低。 這裡有乙個詳細的解釋。

1.衛星離地球越近，速度越快，因為衛星離地球越近，它的重力加速度就越大，根據方程：

向心加速度：f（向心力）=（v 2）r，重力加速度g=gm（地球）（r2），f（向心力）=mg

給出 v 2=gm r --1）。

可以看出，衛星速度的平方與軌道半徑成反比，即離地球越近，速度越快。

其中：r——衛星的軌道半徑，即衛星到地心的距離。

g – 引力常數。

m – 地球的質量。

2.發射衛星的高度越高，所需的速度越快，這個速度是指發射的初始速度，即火箭離開地球時的初始速度，根據能量守恆（這裡只考慮機械能），衛星在執行時的機械能越高， 也就是說，發射所需的初始動能越高，即發射速度越大。

而機械能是動能和勢能的總和。

動能為（mv 2）2，動能由方程（1）=（gmm r）2獲得

這裡的勢能是重力勢能，-gmm r，零勢能點在無窮大，勢能最大為零，r越小，勢能越小。

機械能 = 動能 + 勢能 = [gmm r] 2 - gmm r = - （gmm r） 2

因此，軌道半徑越大，機械能越大，即所需的發射速度越大！

乙個。發射時向上加速時，加速度方向向上，處於超重狀態，因此A是正確的B。著陸時減速時，加速方向向上，處於超重狀態，因此B是正確的C。當它愚蠢地在進入軌道後做乙個勻速的圓周運動時，它處於完全失重的狀態，因此它是正確的D。失重時，地球對衛星後期蒙皮的力不變，物體對支撐面的壓力或懸浮物體上的拉力減小，所以D是錯誤的

因此，ABC

具體原因是指為什麼要加速還是為什麼要做這個練習？

這樣說吧：當速度增加δv時，半徑還沒來得及改變，衛星所需的向心力是m（v+δv）2 r，而地球的引力不能提供這樣的向心力，所以半徑會發生變化，因為此時離心力大於引力， 衛星會遠離地球，衛星的速度會降低，這是實際情況。

從上面的分析可以看出，改變半徑的目的其實是為了讓衛星減速，而不是像想象的那樣改變引力來提供向心力。

當然，萬有引力是改變的，但必須理解因果關係，假設事件是按時間順序發生的，在這個過程中，速度增加，然後半徑增加以降低速度，最後半徑的變化導致萬有引力的減小， 速度增加後，衛星應通過減小半徑來增加重力以平衡向心力。

從能量方面不難理解，如果衛星的動能增加，它的軌道半徑就會減小，而此時，一部分重力勢能轉化為動能，動能繼續增大，然後半徑再次減小，這樣衛星最終會撞擊地球; 我們來看一下實際情況，動能增加後，衛星有離開地球的趨勢，這時重力會做負功，動能會轉化為一部分勢能，直到重力能再次提供向心力。 你的誤區是，不要以為半徑變化時速度不變，速度的變化率大於半徑，所以半徑減小時就更不平衡了。

它會掙脫重力的束縛，一般來說，它會放慢速度，而且會減少很少。

如果速度突然增加，那麼它一定是在做偏心運動。 也就是說，去更高的軌道。

因為在同乙個軌道上，向心力是確定的。 隨著速度的增加，原始力不足以提供向心力。 那麼它一定是在做古怪的練習。

事實上，這就是衛星軌道變化的實現方式。

1.一般不會。

因為地球在速度為0時是自轉的，人造衛星和地球之間有很高的相對運動，所以一般不會回落到上海。

除非人造守護者號燃燒前恆星的墜落時間正好是地球自轉時間的整數倍（概率幾乎為零）。

2,2.這是一項複雜的操作，需要大量考慮。

比衛星的高度，每個高度的空氣密度，風的方向，形狀。

始終保持抵抗力。

如果不考慮這些因素，計算行業非常複雜，需要使用微積分。

首先。 地球彎曲球同步衛星都位於赤道上空，是地球半徑的倍數，不可能像上海那樣在北緯30度處忽視大地測量。

其他衛星是可能的，但不一定落在上海（地球在自轉，衛星不自轉），這取決於衛星離地球的高度，而且每個高度的重力加速度都不一樣，是加速度遞增的加速度，如果g是常數，那麼我給你乙個公式t =根數（2h g）， 並且可以引入特定資料。當然，我上面說的並不一定意味著，如果衛星落到地球軌道的時間等於地球繞軌道執行的時間，那麼它仍然可以落到上海（即上海回到衛星的初始著陸點，就在埋手下方）。