梅赫西迪 賓士C200改變可變進氣排氣輪的正時後汽車抖動

您提到的情況可能意味著車輛具有以下三個條件：

1.發動機有很多積碳。

汽車抖動的最常見原因是油門髒或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

2.點火系統問題。

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞跳閘情況不好，也會導致這種故障。

解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3.油壓不穩定。

如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好， 將觸發身體搖晃。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

4.發動機零件的老化。

汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。 發動機支腳實際上是發動機的懸架系統，發動機支腳負責吸收發動機在執行時的細微晃動，如果發動機支腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。

解決辦法：更換部件。

對中，即活塞的運動和氣門的啟閉配合很好，每個型號都有正時標記或特定的正時工具，至於如何判斷正常正時，如果有正時槍很簡單，如果沒有，那就是試試發動機，快速加速，急減速， 怠速、高低速、發動機工作正常、無逆火、無槍、動力強勁、油門響應快，均可判斷為正時無異常！

時機不對，所以搖晃或推動閥門以檢視氣缸壓力。

您好，這可能是對安裝錯誤的確認。

總結。 謝謝你的提問。

因為正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，當然凸輪軸不會按時執行，極有可能因為氣門和活塞的碰撞而造成嚴重損壞，所以必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。 正時鏈條的使用壽命會很長，因此選擇配備正時鏈條發動機的汽車將節省更換正時皮帶的麻煩和費用。

梅赫西迪-賓士 11 C200 正時跳齒不會頂住氣門。

謝謝您的提問，因為正時皮帶是消耗品，一旦正時皮帶斷裂，當然凸輪軸不會按時執行，很可能會因為氣門和活塞的碰撞而造成嚴重損壞，所以正時皮帶必須按照原廠規定的里程或時間進行更換。 正時鏈條的使用壽命會很長，因此選擇配備正時鏈條發動機的汽車將節省更換正時皮帶的麻煩和費用。

我正常啟動，然後我聽到發動機劇烈搖晃，聲音咔噠一聲。 然後不敢啟動發動機，不知道會不會是氣門。

很難說它是否相關。