速騰的優缺點是什麼？ 你能分享你的意見嗎？

Suteng 我買了 2009 年的舊耐用型號。 手動變速器。

優點，外觀很圓潤，操控性極好，方向盤很靈活，一根手指就能控制！ 樹幹又深又大！ 玻璃一鍵掀起，靜音效果徹底炸毀了日本30萬德冠車。 大部分材料都是搪塑成型工藝和橡膠！

缺點，車頭太短，比Lavida和Bora短，開車摸大車感覺不安全，感覺靠得太近。 後排座椅特別短，沒有比亞迪那麼大，整體車身太小，比科魯茲和雪鐵龍C4L小不了。 車內照明不耐用，剛過四年質保期，大燈和後大燈、轉向燈乙個接乙個壞了，安全氣囊故障燈經常亮起，而且已經修過很多次了。

油耗太高，正常情況下全市平均機油12，然後換機油換公尺其林輪胎。

動力特別豐滿，加速很慢，不如老寶來快！

蘇塔爾還是不錯的，從動力到操控都還不錯。 唯一的缺點是我認為它的價格有點高。 技術不是很先進。 ‍‍

我的是17款，剛買了三天兩端到4S店跑，要麼這個聲音就是那個聲音，調了很多次，現在還好，就是夏天空調功率有點弱，但是掛S檔沒有問題，打五點幾機油純粹是騙人， 我跑高速的時候7個油，在城市裡開起來從來不低於9個油，外觀設計沒有靈度那麼驚豔，規則還是比較耐用的，內飾的材質比剛好達到丹下、寶來、拉維達要好很多還是比較上更盡職盡責，雖然是老款PQ35平台， 底盤還是比較穩定的，聽說明年要換的，最新的MQB平台，不知道會怎麼樣，但是出概念車的造型，我不喜歡！

油耗有點高，自吸有時是8個以上的油，差不多9個，這和賣我車的夥計說的100公里平均5L以上哇了。‍‍

方向盤很輕，指向位置精確，指向擊中的位置。 底盤和懸架：該車操控性非常好，獨立懸架的底盤整體非常穩定，轉彎時沒有明顯的側傾。 ‍‍

這東西的外表仁慈睿智，很難調和，有的人喜歡運動時尚的樣子，有的人喜歡沉穩大氣，沒有太多意見，但對素騰的外表還是很滿意的，得體，低調。 ‍‍

作為蘇騰兩年多的車主，感覺各方面都比較平衡，外觀穩定，耐用，駕駛質量也不錯，底盤也很方便，但是中控不夠時尚，還有一些煩人的小噪音，輪胎的原紙貼輪胎， 還有一批窮人。

儘管它只是一台有排量的自然吸氣發動機，但我仍然對動力的平穩性感到滿意：檔位沒有卡頓，7速雙離合變速箱的換檔仍然相對平穩。 ‍‍

底盤技術先進，四輪獨立懸架，安全效能好，內飾採用環保材料，做工精細。

Sutar Comfort 2016 型號！ 起步有點肉，冷車剎車盤異常，其餘正常！ 我一般都覺得自己像個住在家裡的漂亮兒媳婦，不颯爽不無聊，可以踢樓下樓去廚房！

2014年自動上鏈豪華版，至今行駛10000公里。 這輛車很真實，後備箱又大又深，油耗在高速時可以跑到4左右，市區大約6，沒有異常聲音，中途免費更換了兩個感測器（差不多過了更換期），我用的是全合成機油，10000公里的保養。 輪胎噪音有點大，冬天冷車開始有點晃動，4年沒有發生過事故，車況很好。

如果你沒有很多錢就足夠了！

穩定性？ 對我來說，加速是關鍵，在 S 檔加速還是可以的。 就是這樣，注意：

迅捷閃光。

我的15款車型感覺全家還行 油耗也比較滿意 空間比其他A級車大 缺點： 中央控制不同 車窗聲音異常 輪胎噪音大。

優點，不。 缺點，異常噪音嚴重，功率不足，有塑料味，還有許多小問題。

對於一輛15萬元左右的大眾汽車來說，我覺得又快又帥。 雖然大眾是套娃臉，但一眼看還是很喜歡它的樣子，雖然有點肉，但感覺地勢挺紮實的。 方向盤靈敏度相當準確，用更多的燃料超車毫不費力。

缺點是後倒車影象看不到後方全景圖，只能看到人的下半身和腳部，相機畫素不清晰，非常模糊。

280個旗艦店; 根據現行政策，19個（不說明，大部分地區不會超過這個數字）; 所有配置都非常實用和技術性，充滿人性化設計; 如果非要說缺點，就乙個，140以上的風噪不值19個; 周圍有十幾輛車，車主們很是得意，細心的網友可以比一比（比如某輛車）一樣的**會被殺了。 呵呵，對了，目前這輛車大概需要1-3個月的時間才能訂購，因為幾個朋友已經找到了N家的第四個兒子，沒有車。

我的是 18 款舒適車型，我開了一年！ 我總體感覺很好！ 我對油耗比較滿意，功率，油耗通常在7油左右，高速時油5左右，高速時油最低！

動力還能感覺到推回去的感覺，尤其是使用S檔的時候，動力就是走山路彎道的時候給油！

缺點是懸架更硬！ 去4S店試駕，你就知道了！

總的來說還不錯！ 就我個人而言，我比較滿意！

靠近中型車的速度空間還是很厲害的，身高超過1.7公尺，坐進去的時候腦袋之間有個拳頭。 腿部空間也很大。 ‍‍

自吸2018款，油耗高，地面紮實，高速行駛非常穩定，有安全感，方向盤很輕，加了92汽油，平時的維護費用並不貴，但車窗有異常聲音。

乾式雙離合器不是很穩定，油耗有點偏高，其他的馬馬虎虎。

我是16款，車感真的很好，我開了兩年多，1 6自然吸氣，缺點是冷車的剎車盤有時候聲音很大，

最大的缺點是離地間隙太小，通過能力太差。

昂貴、減少、沉悶的內飾！ 加快！

有很多小問題。 起動機故障，車門異常，座椅異常，2檔公升至3檔後發動機艙傳來汽笛聲，輕鬆油門不見了，最近的轉向不知道哪裡發出更大的噪音，很麻煩，車子不到2w公里。

這個價位的車和排量肉點也是正常的，這是可以理解的，輪胎噪音讓人無語，但是現在的那比之前買的好多了，畢竟現在的那至少是不斷軸向的，我姐姐以前買過那種東西，開車出去的時候都是虛擬的， 然後我花了三千來改變。

它已經使用了五年，並且效能良好，油耗充足，經濟性強。

優點： 寬敞的空間：Sutar的內部空間很大，前後排座椅相對寬敞，尤其是後排座椅空間驚人。

安全性高：具有多項智慧型安全配置，如自動緊急制動、電子穩定控制、自適應巡航控制等，可大大提高行車安全性。

燃油經濟性好：Sutar的發動機和變速箱都經過了很好的調校，因此在燃油經濟性方面表現良好，可以降低車主的油耗成本。

舒適駕駛：蘇塔爾擁有良好的懸架系統，懸架結構比較優良，可以有效降低振動和噪音，保證駕駛的穩定性和舒適性。

卓越品質：速騰始終堅持質量第一的設計理念，製造工藝和材料都是優質的，所以質量可靠。

缺點：價格偏高：作為大眾品牌中的高階車型，蘇塔爾相對較高，並不是所有消費者都能買得起。

在配置上還缺乏新技術渣滓：雖然速騰的配置比較全面，但與一些新技術作業系統相比，速騰的多**系統還是感覺有些陳舊。

後排座椅舒適性可以更好：雖然後排空間非常寬敞，但座椅的舒適性需要提高，座椅角度和魔術座椅調節還有改進的空間。

總結：大眾蘇塔爾是一款優秀的家用車，設計原則一如既往，品牌保證品質，變化主要是為了提公升配置質量和細節優化設計，適合處於小資產階段的年輕消費者。 從整體評價來看，它具有較高的安全性、舒適性、燃油效率和質量，但與新技術的作業系統相比有所欠缺，需要在選擇和權衡上進行比較。

三分鐘車的優缺點：想買一輛時尚運動的大眾速騰的朋友，了解其優缺點。

大眾蘇塔爾的質量還可以，比普通車好一點。 還是很划算的，因為是家用車，油耗不是很高，開起來很舒服。

優點：動力充沛，280大功率發動機不說。 油耗低。

內飾非常賞心悅目，智慧型啟停也不錯，可以說是一輛比較滿意的汽車缺點：手剎感覺又黑又笨拙，看起來還不如電子手剎好看。 懸架偏硬，有點貴。

質量好，價效比很高。

我覺得大眾蘇塔爾的質量很好，質量控制很好，故障率很低，價效比很高，非常值得購買。

質量轉速太差，第二年半軸漏油，67000公里，水幫浦壞了，張緊器壞了。

大眾 Sutar 絕對比那個 Lavida 好。