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鄭和去過30多個國家,包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、亞丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒,遠至非洲東海岸、紅海、麥加,可能還有澳大利亞。
這裡的非洲東海岸是指莫三比克海峽附近。
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七次,最遠的是第四次,到東非的馬林迪。
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永樂、洪溪、玄德三代,鄭和七次西洋歷時29年。 他曾遊歷過東南亞、印度洋和非洲東海岸的30多個國家和地區,遠至東非和紅海。 鄭和的西航是規模最大,船隻和海員最多的航程,也是中國古代最長的航程。
鄭和的混合艦隊在當時世界上是首屈一指的,比西方航海家領先乙個世紀。 先進的造船技術和精湛的航海技術在當時勢在必行。
從1405年到1433年,鄭和率領一支龐大的船隊歷時28年,七次航行西洋,航行里程超過10萬海里,對亞非36個國家和地區進行了外交訪問。 其主要航線是橫貫東南亞、印度洋、遠東及西亞、非洲,航海足跡遍及亞非30多個國家和地區,遠至紅海和非洲東海岸,也就是今天的肯亞、坦尚尼亞、索馬利亞。 鄭和的西航是中國古代規模最大的航程,船隻和海員數量最多,航程最長。
它比葡萄牙航海家發現通往印度的新海路早了 70 多年,比哥倫布發現新大陸早了 60 多年。
在這次航行中,對航線海域的海洋學調查,與英國人相比"挑戰者"世界上最早的海洋調查活動記錄在400年前。 鄭和的西遊之旅可能是朱棣形象計畫的一部分。 與《永曆正經》的修訂一樣,朱棣是中國歷史上唯一一位派遣武裝艦隊訪問外國的皇帝。
歷史上,秦始皇統治天下,經常周遊天下,最後死在路上,乾隆皇帝也竭盡全力奢侈地南下長江,秦始皇和乾隆要向世人展示皇權的威嚴,朱棣要向外宣告, 更英勇。
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最遠的是澳大利亞。 因為那個時候,異國他鄉的劃分還沒有那麼明確,但是鄭和已經到了澳洲地區。
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最遠的時候,他到了非洲東海岸,去了澳大利亞地區,推廣了當時的中國文化,但回到家後,卻因精疲力竭而死。
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鄭和向西航行最遠的航程已經到達了非洲的紅海沿岸和東海岸,這表明他在整個旅程中走遍了許多地方和國家。
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冬。 12月至2月。
鄭和去了西方。
從我國東部海域開始,我國東部是季節性和多風的氣候。
冬季是西北季風,夏季是風向平衡的東南季節,所以當他向南向西時,他應該利用冬季季風的作用向南走,鄭和想向西走,所以是借助東北季風順風,這次是洋流。
它是逆時針方向(向西),所以它也在下游。
據《明史鄭和傳》記載,鄭和西行路線是:占婆、爪哇。
真臘,舊港,暹羅。
古里、曼索恩加、博尼、蘇瑪塔、阿魯、高知、大葛蘭、小葛蘭、西佐里、蘇祿、卡耶爾、阿丹。
超過30個地區,如南莫里、甘巴里、蘭山、彭亨等。 ”
據《明史鄭和傳》記載,有36部:
占婆、爪哇、真臘、舊港、暹羅、古里、滿洲里、博尼、蘇門答臘、阿魯、高知、大居蘭、小葛蘭、西佐里、蘇祿、卡耶爾、阿丹、南伍裡、甘巴里;
蘭山、彭亨州、拉什蘭丹、庫魯姆斯、頭山。
孫刺、木顧都蜀、馬林迪、荊棘薩、祖法爾、竹布、慢巴薩、天方、李岱、納孤兒、沙里瓦尼(今印度半島南端)、卜荊瓦(今禪宗出售索馬利亞。
國內)。
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從 1405 年到 1433 年,總共 32 年,萊燕頭條。
1405年7月11日(永樂三年6月15日),年僅34歲的鄭和從南京龍江港起航,經太倉出海,與王景巨集首次率領二萬七千八百人西遊,永樂五年九月初二(十月二日, 1407年)。
1407年10月13日(永樂五元年定海9月13日) 36歲 回國後,立即與王景巨集、侯賢第二次前往西洋,抵達汶萊、泰國、柬埔寨、印度等地。 1409年(永樂七年醜),38歲,9月,與王景巨集、費信第三次西征。
1413年(永樂十一年),42歲的他第四次率領艦隊與馬歡等人一起前往西洋。 1417年(永樂十五年,丁友),46歲的鄭和第五次率領艦隊出征西洋。 1421年(永樂十九年,辛深尋不醜)50歲時,與王景洪、馬歡等人第六次率領艦隊出征西洋。
1431年(宣德新海六年),60歲的鄭和與王景洪、馬歡、費信、龔震等人一起,第七次率領27550人的艦隊前往西洋。
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共有7條路線,其中第一條是從蘇州出發,然後經過爪哇,然後經過蘇門答臘,再到印度西海岸,最後到達古里。
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大約有7條航道,其中第一條從蘇州的劉家港出發,途經爪哇、蘇門答臘、錫蘭、印度西海岸的交趾和古里。
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總共有大約56條路線,其中第一條是從蘇州出發,然後經過蘇門答臘,最後到達科欽的古里。
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遠至東非和紅海。
鄭和的西洋之行,是明初的一次海上航行。
明成祖命三寶太監鄭和率領200多艘海船、1萬餘人,從太倉柳家港(今江蘇太倉市六合鎮)起錨,至福州岷江口烏虎門長樂太平港,駛往西太平洋和印度洋,訪問了30多個國家和地區, 包括印度洋在內,並已到達爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、豐加拉、亞丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等30多個國家和地區,遠至東非和紅海。
鄭和的西航是中國古代規模最大、船隻最多(240多艘)、海員人數最多、海上航行時間最長的一次,比歐洲各國的航海時間早了幾十年,是明朝實力的直接體現。 鄭和的航程遠超近百年後葡萄牙、西班牙等國家的航海家,如麥哲倫、哥倫布、達伽馬等,堪稱“大航海時代”的開拓者,唯一的東方人,甚至比馬漢早五百年提出海權理論,據說鄭和是第乙個發現美洲的人, 澳大利亞和南極洲。
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鄭和率領他的船隊進行了七次航行,訪問了30多個國家,遠至東非和紅海沿岸。
鄭和西行表示,成祖朱棣命三寶太監鄭和率領200多艘海船、1萬餘人,從太倉柳家港(今江蘇太倉市六合鎮)起錨,到福州岷江口烏虎門長樂太平港,航行到西太平洋和印度洋,訪問了30多個國家和地區, 包括印度洋在內,訪問了爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、豐加拉、亞丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等30多個國家和地區。遠至東非和紅海。
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遠至東非和紅海。
鄭和率領200多艘船隻、1萬餘人從太倉柳家港(今江蘇太倉市六合鎮)起錨,到達福州閩江口烏虎門長樂太平港,駛向西太平洋和印度洋,訪問了包括印度洋在內的30多個國家和地區,到達了包括爪哇在內的30多個國家和地區。 蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、蓬加拉、阿丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等,遠至東非和紅海。
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鄭和西遊,就是要明確成祖朱棣命三寶太監鄭和從太倉劉家港(今江蘇太倉市六合鎮)起錨[1],率領200多艘船隻、1萬餘人航行到西太平洋和印度洋,訪問了30多個國家和地區, 包括印度洋在內,已到達爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、豐加拉、亞丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等30多個國家和地區,遠至東非、紅海、麥加等。它加深了明朝與南洋國家(今東南亞)、西亞、南亞等國之間的聯絡。
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紅海沿岸和非洲東海岸。
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鄭和率領他的艦隊進行了七次航行,最遠到達非洲東海岸,即現在的索馬利亞和肯亞。
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明成祖命三寶太監鄭和率領200多艘海船、1萬餘人,從太倉柳家港(今江蘇太倉市六合鎮)起錨,到福州岷江口烏虎門長樂太平港,駛向西太平洋和印度洋,訪問30多個國家和地區, 包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、豐加拉、阿丹、天方、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等30多個國家。目前,眾所周知,它已經到達了東非和紅海。[8]
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鄭和的七次西海航行是當時世界上最大的海上團隊,擁有世界上最強大的力量和裝備。 無論他們走到哪裡,他們都會屈服於他們。 比歐洲三位著名的航海家哥倫布、瓦斯科·達伽馬和麥哲倫早了100多年。
那麼,成帝派鄭和去西海的目的是什麼呢? 要了解鄭和的七次西洋之旅,我們首先需要介紹主人公:鄭和出生於雲南省昆明(金寧),洪武八年。
他的家人一直是穆斯林。
<> 馬三寶,十三歲入宮洗身,當了太監。 二是朱棣在軍中屢次受到朱棣的嘉獎,在鄭村壩之戰中也取得了中立的戰績,朱棣向太監馬三寶示寵,為了賞賜馬三寶,取名鄭和,鄭和的事業由此開始,福耀。 那麼,成帝為什麼會選擇鄭和去西海呢?
你可能看不出鄭和是個太監,但他很厲害,很霸氣,而且很帥氣,很有男子氣概。 於是,朱棣委託鄭和去西海,把這次遠征的目的告訴了鄭和。
朱棣下詔給鄭和,要牢記這一點,確保這個資訊傳遍全世界。 說到這裡,朱棣會怎麼做? 讓我們看看它; 鄭和的代表朱棣告訴世人,明朝皇帝是全世界的皇帝,不分遠近,不分種族,不分中國人和彝族,人人平等。
天子是世界正義的代表和領袖。 在他的領導下,他呼籲各國和諧共處。 天子慈悲天下,貫徹“一人勝一己”的原則,為天下人民實行人與自然合一的政策。
鄭和的西洋之行,代表著明朝的繁榮昌盛,促進了中國與亞非各國的友好關係和經濟交流,促進了朱棣畢生致力於建設乙個各國公平平等的和諧世界的偉大願望。 鄭和七次遠征西海開闢了一條簡單的路線,不僅普及了明朝領先的航海造船技術,不僅他的堅韌不拔的性格,而且他不屈不撓的性格,以不屈不撓的性格而聞名,多表現在表現上,是珍貴的文化遺產,面向21世紀的今天, 面對全球化,在建立國際新秩序的同時,為我們的後代留下了寶貴的經驗。
明初,鄭和奉命向西派遣七次遠航。
鄭和曾遊歷過30多個國家,包括爪哇、蘇門答臘、蘇祿、彭亨、真臘、古里、暹羅、亞丹、天方(阿拉伯國家)、佐法爾、庫魯木斯、穆古杜舒等,遠至非洲東海岸、紅海、麥加(宗教聖地),可能還到了今天的澳大利亞。 >>>More