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五次成功登月,一次失敗,都是美國人。
阿波羅 11 號 1969 年 7 月 16 日至 24 日 船員:阿姆斯特朗、柯林斯、奧萊德林。
阿波羅 12 號 1969 年 11 月 14 日至 24 日 船員:康拉德、戈登、比恩。
阿波羅 13 號 1970 年 4 月 11 日至 17 日 船員:洛弗爾、海耶斯、斯威加特---失敗。
阿波羅 14 號 1 月 31 日 - 1971 年 2 月 9 日 船員:謝潑德、羅西、公尺切爾。
阿波羅 15 號 1971 年 7 月 26 日 - 8 月 7 日 船員:斯科特、沃登、歐文。
阿波羅 16 號 1972 年 4 月 16 日至 27 日 船員:約翰·楊、馬登利、杜克。
阿波羅 17 號 1972 年 12 月 7 日至 19 日 船員:塞爾南、埃文斯、斯密特。
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第乙個登上月球的人:阿姆斯特朗! 阿波羅11號於1969年7月21日11:56:20乘坐鷹號登月飛船登陸月球。
阿波羅 11 號 1969 年 7 月 16 日至 24 日 船員:阿姆斯特朗、柯林斯、奧萊德林。
阿波羅 12 號 1969 年 11 月 14 日至 24 日 船員:康拉德、戈登、比恩。
阿波羅 13 號 1970 年 4 月 11 日至 17 日 船員:洛弗爾、海耶斯、斯威加特---失敗。
阿波羅 14 號 1 月 31 日 - 1971 年 2 月 9 日 船員:謝潑德、羅西、公尺切爾。
阿波羅 15 號 1971 年 7 月 26 日 - 8 月 7 日 船員:斯科特、沃登、歐文。
阿波羅 16 號 1972 年 4 月 16 日至 27 日 船員:約翰·楊、馬登利、杜克。
阿波羅 17 號 1972 年 12 月 7 日至 19 日 船員:塞爾南、埃文斯、斯密特。
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1969 年 7 月 16 日,尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗與奧爾德林和柯林斯(他擔任指揮官)乘坐阿波羅 11 號宇宙飛船飛往月球。 7月20日,阿姆斯特朗駕駛飛鷹登月艙降落在月球表面,同日晚上10點,他和奧爾德林走出登月艙,踏上月球表面。 阿姆斯特朗是第乙個踏上荒涼寂靜的月球土地的人,成為第乙個登陸月球並在月球上行走的人。
當時,他有一句名言,後來被無數次引用:“這對個人來說是一小步,但對人類來說卻是一大步。 “他們在月球上度過了21個小時,21日從月球起飛,24日返回地球。
同年,他被授予自由勳章。
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1969年7月21日晚上11點56分登陸月球,7月22日下午1點56分離開月球這個國家是美國。
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人類成功登陸月球的日期是1969年。
冷戰期間,美國和蘇聯在政治、軍事和經濟實力方面展開了激烈的對峙。 特別是,兩國在太空探索方面也競爭激烈。 其中,蘇聯成功將人造地球衛星和太空人送入太空,領先美國一步,從而成為兩大太空競賽的第一名。
蘇聯在1957年10月和1961年4月的這兩項比賽中獲得了第一名。 在這兩次之間的間隔中,蘇聯還於1959年成功啟動了對月球的首次探索,即成功發射了名為“月球一號”的無人探測器。 該探測器是第乙個繞月飛行的探測器。
到1961年,蘇聯在太空領域取得了乙個又乙個重大突破,美國承受著壓力。 為此,美國於當年5月正式公布了名為“阿波羅”的載人登月計畫。 為了實現載人登月的目標,美國登月計畫由四個輔助計畫組成。
四個輔助計畫的第一步是發射探測器,然後是自動探測器的發射,然後是探測器繞月飛行,最後是載人飛船。 <>
在逐一完成這四個輔助專案後,美國正式開始進入“載人登月”的重要角色。 1969年7月16日,土星5號運載火箭成功發射了載有三名太空人的阿波羅11號飛船。 尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗(Neil Alden Armstrong)是首次載人登月任務的三名太空人之一,他擔任該任務的指揮官。
另外兩名太空人巴茲·奧爾德林和麥可·柯林斯在任務期間擔任登月艙飛行員和服務艙(指揮艙)飛行員。 這三名太空人此前都曾參加過雙子座計畫,分別駕駛過雙子座8號、雙子座12號和雙子座10號。 <
截至1969年7月20日,載人飛船成功進入繞月軌道。 柯林斯隨後繼續在月球軌道上飛行指揮艙,而另外兩名太空人則在登月艙中降落在月球上。 當時還沒有人類登上過月球,所以登陸月球的兩位太空人也承受著巨大的心理壓力。
如果發生事故,科林斯可能是唯一乙個返回地球的人。 幸運的是,最終,兩名太空人順利降落在月球表面,沒有任何危險。 隨著他們的成功著陸,登月的新篇章開始了。
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1969年。 因為1969年7月20日,美國太空人乘坐阿波羅飛船登上月球,所以是1969年。
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1969年,阿波羅11號飛船首次登上月球,船上有三名太空人。
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1969年,人類登上月球的那一年,人們非常高興人們可以開始研究月球。
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1969年。 人類可以說是很厲害的,人類的科學技術也可以說是很優秀,這也是一種特別好的修行。
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讓我們看看中國以目前的技術,用無人遙控將兩公斤的月球土壤帶回地球有多難! 而50多年前,為什麼美國六次成功登月,一次失敗後,又能安全返回? 洋基隊直到 2011 年才掌握減速和返回太空的技術!
難不成50多年前,美國飛船以宇宙第二速度一頭撞向地球,太空人竟然能夠自己開倉,真是個超人! 難怪連洋基隊自己都有數千萬人懷疑登月的真實性。 歐盟某研究機構早就報道說,洋基隊所謂的月球土壤完全是假的,難怪美國佬現在希望中國將這些月球土壤公之於眾。
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第乙個登陸月球的人是在1969年。
世界上第一艘載人登月飛船是阿波羅11號。 最早登陸月球的確切時間是 1969 年 7 月 20 日下午 4:17:43(休斯頓時間)。 阿姆斯特朗和奧爾德林成為第一批踏上月球的人類。
阿姆斯特朗和奧爾德林在月球上呆了兩個半小時,鑽探獲取月球岩芯標本,拍攝了一些**,收集了22公斤的月球表面岩石標本,然後返回登月艙。 7月24日,太空人返回地球。 經過3周的隔離,確認沒有疾病,太空人們受到了全世界人們的英雄般的歡迎。
美國授予太空人自由勳章。 太空人們參加了為期45天的世界之旅,名為“一大步”,訪問了25個國家。 阿波羅11號橙色釘子的成功標誌著美國在太空競賽中的勝利和甘迺迪承諾的實現。
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中國尚未將人類送上月球。
第一艘登陸月球的人類宇宙飛船是阿波羅11號。
發射時間:1969年7月16日(UTC.
13:32:00)歷時8天13小時18分35秒,繞月30圈,在月球表面停留21小時36分20秒。執行這次任務的三名太空人是指揮官尼爾·阿姆斯特朗。
指揮艙飛行員麥可·柯林斯(Michael Collins)和登月艙飛行員巴茲·奧爾德林(Buzz Aldrin)。 自1969年以來,美國完成了載人登月任務,此後沒有其他國家獨立完成這項任務。
尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗於 1930 年 8 月 5 日出生於俄亥俄州瓦帕科內塔。 1955年,他獲得了珀杜大學航空工程理學碩士學位。 1949 1952年在美國海軍服役(飛行飛行員)。 >>>More
1969年,人類登陸月球後,地球人發現月球上沒有生命的跡象。 然而,科學家們在分析和研究了從月球帶回的月球岩石標本後做出了一些推測。 前蘇聯天體物理學家公尺哈伊爾·瓦西尼(Mikhail Vasiny)和亞歷山卓·舒巴科夫(Alexander Shhubakov)說 >>>More
太陽是我們生存的基礎,它賦予地球光和熱,它的壽命仍然很長,它已經存在了50億年,它的氫氣仍然超過一半,所以它至少可以有50億年的壽命。 讓我們再看看自己,我們依賴地球上所有的資源,但資源是有限的,你說我們為什麼不爭分奪秒,其實我們已經在做,我們用可再生資源代替不可再生資源,我們節約環保,這就是我們戰鬥的細節,一方面, 我們節約資源,另一方面,我們發展科技,但科技的發展是需要幾代人花時間的,人類從石器時代到現在的網路資訊時代已經用了5000多年,這是乙個快速發展的時期,振盛要突破科技的瓶頸還需要更長的時間。就像你說的,地球遲早會被摧毀,太陽在不斷膨脹,數十億年後它會變成一顆紅巨星,吞噬地球,在此之前我們必須找到並移民到乙個我們可以居住的地方,但這對於目前的技術來說是不可能的, 我們必須創造一些比光速更快的東西,可以載著人類,活著我們超越太空,也許正如相對論所說的那樣,接近光速來減緩生命,從而以這種形式停止時間(物質的速度越快,電子的運動越慢, 所有的生命都是由電子支撐的,說白了,壽命越長。 >>>More