如果你想買一輛豐田卡羅拉，請進來，豐田卡羅拉轎車的效能怎麼樣

我在上海，前幾天剛買了一輛卡羅拉，自動的，但是沒有天窗，現在沒有天窗的卡羅拉出來了，所有的費用加起來大約13萬，車價是12.6萬，購置稅是5%，保險要看你投什麼險，我必須投保保險的內容， 加上乙個刮擦保險，5000多一點，因為是"上海 c"駕照（不在高架上）只需要支付手續費，剩下的就是出門做車美的費用。 但是，我來自上海，所以價格可能會有一些差異。

不要買它，你會後悔的。

我剛買了手動青島107000自動116000天窗，這是帶天窗的舊天窗。

下調購置稅後，可以比以前節省3500錢。

你去Autohome，他會給你乙個很好的計算。

這一切都為您列出。

我們幫你算一算，我的車是10.7萬，我都拿下來**是12.5萬元。

這18,000是保險，購置稅，許可等費用。

希望對房東+++點有所幫助。

卡羅拉EX G（5MT）售價約1萬元，整套價格約萬元（包板、購置稅、保險、倒車雷達、座墊、內墊、底盤漆、GPS等），如果想購買卡羅拉EX G（4AT），輕型車價格約1萬元， 而整套價格在10000元左右。

ps：現在的款式沒有天窗，但可以去4S店安裝乙個，幾千元就能買到，但是如果你在家的話，天窗的實用價值不會太高。

這輛車可以說是很不錯的，而且是豐田專門為中國市場設計的。

希望房東！

建議房東過段時間再買。

現在賣車的車過年都快賣完了，**也低不下來。

2、3個月後，去那些4S店問問。

如果你去寧波的龍華豐田，如果你在鄞州，你可以去寧興豐田。

你說的是舊卡羅拉還是新卡羅拉？

你可以聽我說新款卡羅拉，因為我剛剛幫乙個朋友選擇了卡羅拉自動變速器。

天窗應該自己來，不需要額外的錢。 購置稅5%，保險費5000元左右，牌照費280元左右，真的沒有其他費用。

4S店會問你買什麼小飾品，一般不會要。 再加一把皮椅是1w以上，倒車雷達也是加錢的，而且具體**跨度比較大，看你想要什麼樣的，一般不安裝。 油底殼護板也需要加錢，原來的500元左右，當然4S店賣的東西和人工費都比較高。

大概這些費用，房東可以參考一下，呵呵。 祝您購車好運。

100,000左右，但現在沒有天窗。

只要你付了手續費，剩下的就是自己出去做汽車美容的費用了。 但是，我來自上海，所以價格可能會有一些差異。

您想要自動或手動變速器，皮椅還是布椅。 如果你想要最高的配置，它總共將花費幾乎超過200,000。

我家是豐田卡羅拉，開了幾年了，這輛車很不錯，推薦！ 當時，我買了大約18萬元。

10萬元左右，除了購置稅、保險費、牌照費、車船使用稅外，剩下的就是自己的裝修費了。

不錯。

2019款卡羅拉掀背車是其市場上最具吸引力的汽車之一。 你在整個汽車領域看到的狂暴的正面造型在鋒利的卡羅拉艙口上得到了有效的實現——無論你是在做SE裝飾還是運動型XSE裝飾——前面的面板和標準的LED大燈上有很酷的尖牙。

模型在背面，摺痕鈑金是乙個有趣的形狀，但它不是鈑金。 豐田聲稱，艙口由樹脂製成，可以進行更複雜的表面處理。

很長一段時間以來，卡羅拉才真正可以被稱為運動型，但這款掀背車朝著這個方向邁出了一步。 2019款卡羅拉掀背車基於豐田的TNGA平台，採用運動調校的懸架，使其成為美國市場之上的另一類反應靈敏且有趣的轎車。

除了堅固程度低外，這是一輛非常粗糙的汽車。 但最好做一點加固。

這是第二款卡羅拉 卡羅拉第10代在家族面前，一直開著好。為了省錢，我給家人買了一頂花冠。 卡羅拉是9代，我個人感覺很好。

這個價位的車竟然是卡羅拉，而且已經開了2年了，除了正常保養外，一直沒有問題。 不像有些車，轉向幫浦漏水，變速箱漏氣，空調不好，車窗不好等等。

這輛車不是很好，我表哥有一輛，我不喜歡它，不適合糟糕的路面和高速，舒適性和安全性差，內飾和配置不好，不適合家庭使用。

房東提出的對比太多了，無法一一回答，但有一點可以說，卡羅拉的起價不到10萬元，是可以考慮的車型。

我花了 5w 絕對比你買的狗屁小日本花冠強一百倍！

該車型屬於世界車，全球累計總銷量1000萬輛，是最暢銷的小型車。 卡羅拉和凱美瑞是豐田的王牌車，可以說是天下無敵。 無論質量、做工、安全、省油、舒適性和通行性，它在所有車型中排名第一。

豐田在 9 年中有 8 年在美國排名第一。

可以看出，這輛車的質量非常出色。 去年，它獲得了中國小型車質量第一名。 這款車堪稱美國、加拿大、東南亞和中東的驕傲。

因此，豐田在汽車領域的王者地位是無法討論的。 唯一的缺點是今年發售，價格在16-20萬之間，可能會有一年左右的漲價期。 在這種情況下，價格是17-22萬元，你可以用這筆錢買一輛凱美瑞。

單款車型總銷量的世界冠軍（金氏世界紀錄）和多年來全球年度汽車銷量第一的卡羅拉都由卡羅拉保持，卡羅拉現在已經發展到第11代。 而卡羅拉是第九代卡羅拉。 該車最大的優點是各方面都比較平衡，質量穩定，沒有明顯的缺點。

豐田的公升級產品是卡羅拉，但做工不如卡羅拉精細，而且卡羅拉的空間很大，現在卡羅拉可以12萬左右全包方式開回家，物超所值！

發動機技術落後，油耗高; 懸架系統差，舒適性不盡如人意; 車身材料薄，安全效能受到影響。 遠不如同價位的其他汽車。

豐田，也就是壞的意思！ 你想讓花冠好嗎？ 首先，鈑金不結實，而且在這項技術上又老又難受（僅指卡羅拉，不包括其他汽車）！

平庸，各方面都不好，還不錯;

我是花冠，2年沒有遇到任何問題。 市區有強大的力量和壓倒一切。 更重要的是，即使在惡劣的路況下也沒有什麼可擔心的。

底盤高，通過性好。 高速150空車有點飄。 話雖如此，中國的高速公路限制在120條以內

除非你不怕扣分。 世界第一，迪尼斯記錄。 首先，我們來看看國際公認的中國新車質量調查結果，卡羅拉在中級車質量評級中排名第一。

它可以在網際網絡上找到。

卡羅拉不是一款用新技術吸引消費者的汽車。 就像樓上有人說發動機技術比較老舊。 但不管你多大年紀，你能比桑塔納老嗎？

畢竟，豐田VVT發動機仍然是乙個值得信賴的選擇。 卡羅拉的定位非常明確，那就是為家庭服務。 那麼整車的設計就以這樣的中心為中心。

坐在裡面，你不會覺得特別豪華，也不會覺得很運動。 然而，許多小地方的設計都是為了給家庭帶來真正的便利，例如設計獨特的儲物空間。

在安全方面，這與汽車的成本有關。 它已經在這裡了，安全性無法與梅赫西迪-賓士相提並論。 但這比QQ綽綽有餘。

就這麼簡單。 我不認為LZ會奢侈地花幾十萬買一輛百萬級的汽車。

以上只是一些中立意見，沒有個人喜好。 買還是不買取決於你。

PS：就我個人而言，我只是表達我對這輛車的看法。 因為這就是汽車的用武之地。 所以，如果你們中有人還有什麼要說的，請繞道而行。

這是一輛好車，因為我是卡羅拉的車主。 省油，動力好，愛車多年，永不壞，無憂車，幾家汽修店跟我說不用做我的事，他們說我的車還不錯，他們說沒有機會做我的生意，也沒有機會賺到我的錢，這就是豐田的品質， 豐田的汽車特性是***，就是開著豐田汽車***這些特性都不能差，我打算繼續賣豐田的下一輛車，那些方向盤上笨重的，不了解卡羅拉，新款卡羅拉都是電子輔助，是同級別中最輕的車，還有豐田的旗艦車型卡羅拉和萊文2018也是這款發動機， 發動機型號是1ZR，這台發動機是雙氣門VVT-i，是同級別車型中技術最新的發動機，反正我不後悔賣卡羅拉，好車。

動力，空間，雅緻舒適。

油耗和功率：新型雙VVT-I發動機具有出色的油耗和動力效能，發動機與卡羅拉相同。

舒適性：卡羅拉不能說更舒適，至少比捷達強得多。

控制：其實這個價格有點控制...... 在10萬出頭，翼神和狐狸有點機動性，而科魯茲則不能。

安全：豐田GOA車身製造概念，主動安全和被動安全都配備齊全，都說日系車不安全，請看一下各車系列的事故死亡率，德國霸榜，美國、南韓、日本都差不多。 看完那篇報道後，我不敢買德系猶太人。

外觀：花冠還可以，外觀比較保守，但很有吸引力。

質量：在新車質量調查中，卡羅拉在同級別中排名第一。 也就是說，最權威的調查機構表示：卡羅拉是2010年質量最好的汽車（同級別）。

不管你買不買，金氏世界紀錄就在那裡，不高也不低。

據估計，它已經超過了4000萬台。 全球所有汽車銷量的金氏世界紀錄，如果不好，汽車會賣這麼多嗎？ 你感覺如何？

我之前的那個，你看一看，卡羅拉還是很值得買的，很靠譜。

卡羅拉價效比高，外觀比較適中，空間大，油耗小，效能好，速度快，質量不說，家用是不錯的選擇。

花冠開了兩年。 這輛車沒有任何問題。 特別是電動助力轉向系統的方向盤很輕。

在這輛**車上很難找到電動助力轉向系統。 該發動機是同類產品中最先進的。 動力強勁，省油。

底盤高，通過性好。 最適合目前國內的路況。 當你開啟它時，你知道它有多好。

高速行駛160，空車有點飄。 誰沒有什麼可以跑得這麼快。 總之，家與城鄉的結合恰到好處。

至於薄皮、漆面軟、車輕，就沒那麼嚴重了。 F1 燈條。 速度超過 300 - 不止於此。

豐田卡羅拉確實是花中之王，似乎有牡丹的美譽。 王冠是鳳凰的象徵，也是百鳥之王。 皇冠上乘不談和諧，皇冠是價效比高的車家，外觀美觀簡潔，照明合理。

動力方向輕，指向標準，動力不強不慢，加速度均勻。 剎車輕柔，剎車不急，尾不甩，上路後聲音超靜，內建空間適合不寬不夾，油耗便宜，外膝軟不易生鏽，一般值得出遊全家使用。

很好，05年的卡羅拉比現在的卡羅拉好。

說實話，卡羅拉的外觀並不好看，當然這是見仁見智的問題，主要看你怎麼看。 你可以接受它。 不過，卡羅拉車的安全效能並不高，建議購買帝豪EC7或EC8，奇瑞新東方兒子、榮威350、MG3都不錯。

卡羅拉車我開了8年，感覺很一般，誰知道我開得越多越愛這輛車，沒什麼問題，只要每年換一次油和保養就行了，真是一輛好車，可愛的小花，省油，有一次我和同學見面玩，幾百公里回來後我帶了l倍的油錢， 後推加速力大，在高速行駛時不亞於其他所謂的高階汽車，我為這輛車感到自豪，我已經開了45年了，我真的很高興買對了車。

卡羅拉不適合這輛車，速度不穩定，這種情況沒有解決。

不要忘記民族恥辱和抵制日本產品。

買車不是撞車，根據自己的使用情況，你準備付出的價格，來選擇一輛車，德國車很貴，保值點，南韓車是最不值錢的。