汽車導航的發展空間不大，汽車導航系統的發展前景廣闊

發展空間相當大，這取決於你如何發展。

我不知道你問這個問題時在想什麼？ 我是汽車導航導購，大家可以看看我的個人資料，這裡我就不做廣告了，這裡就談談我個人的看法。

不知道大家有沒有看過前段時間非常火的**，山東大漢的手機沒電了，而車載智慧型語音對話，這說明我們離真正的智慧型還很遠;

通常我們在使用導航和檢視地圖時，地圖檢視介面的流暢度可以與手機和iPad相提並論嗎？

現在手機導航，各種版本，各種離線地圖，都可以免費**，但是他能做汽車導航嗎？ 每次公升級車載導航地圖，正版地圖都得100多張，誰願意掏錢呢？ 另外，他們中有多少人會取落車上的地圖卡並自己公升級？

如果是原車的導航也沒關係，如果是後期安裝的導航，你還能忍心看到自己心愛的車的拆裝過程，更何況廠家不給保修，後期的一些異常噪音是導航原裝造成的。

我現在有了乙個想法，用iPad進行導航，後面的倒車攝像頭使用wifi傳輸，這樣你就可以使用倒車影象了。 開車時使用 iPad，不使用時帶回家。 在這方面，中國做得最好的是廈門的南方公園，它們的改造幅度相當大。

當然，對於iPad來說，這只是乙個過渡階段，最終目標是像特斯拉一樣的大螢幕。

汽車導航的發展空間非常大，現在有很多弊端，也被手機導航沖走了。

看看導航能走多遠，現在很多導航還是不夠人性化，缺乏個性化的需求和服務，所以如果有哪家公司能解決這些問題，市場前景會很好。

空間比較大，現在很多人都在用。

空間比較大，語音控制在未來的發展趨勢中實現得比較少。

車輛導航系統：實現野外勘探和出行的數位化智慧型導航。

2002年，中國汽車市場呈現出火熱的井噴，尤其是長期被壓抑的家用車購買能量初被釋放出來。 2001年，中國生產了70萬輛汽車，2002年生產了100多萬輛，未來十年，國產汽車將增長30%至50%。 目前，一套語音電子導航裝置的平均價格約為10000元，包括英吋觸控螢幕、光碟和閱讀器、CD和VCD及光碟盒、GPS天線系統、陀螺儀方位角感測器等。

車載導航裝置的滲透率以30%計算，僅在車載領域，中國導航市場將在過去兩年迅速形成60億元的發展空間。 特別是電子地圖在未來幾年內將很快形成50億元的市場，中長期的發展空間將達到數百億元。

2002年，電子導航裝置成功安裝在國產“Vios”GLX I和GLX S轎車上，不僅拉開了汽車導航裝置在我國應用的序幕，也標誌著我國智慧型交通的實施邁出了堅實的一步。

2002年中國汽車市場的一大亮點是在國產“Vios”GLX I和GLX S轎車上成功安裝了語音電子導航裝置，為汽車導航裝置在中國的實際應用拉開了序幕。 選擇將這款問世僅十多年的全球最前沿的高科技產品安裝在經濟型轎車上，不僅是為了增加“威馳”轎車的銷量，也標誌著中國智慧型交通在實施中又邁出了堅實的一步。