擁有你的第一輛寶馬是什麼感覺？

押金已經支付，汽車還沒有被取走。 買了叉子5、家裡，不開老公。 4S店和我朋友的車都感受過，乘坐舒適，空間大，顏值帥氣。

付完定金後，我高興得跟老公聊到很晚，都聊著這輛車，心裡是那麼美好。 然而，過了兩三天，我就沒那麼興奮了......也許接機的那天會更精彩一點，然後冷靜下來。 但最美好、最難忘的時刻，是我終於有錢買一輛好車，經營一家4S店的時候。

梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪、路虎、保時捷都跑了，興奮得彷彿他們擁有了整個世界。

當我第一次買這輛車時，我真的被周圍的所有人嚇了一跳，想知道為什麼我要買這麼老式的車。 而那時候我還只是乙個成年人，身邊的人都一頭霧水。 不過，爸爸告訴我買車的時候不要想品牌，我喜歡，開起來很舒服。

最重要的是感覺。 而且我覺得還是比較年輕的，開低調的，買一輛沉穩大氣的車開多開一點，畢竟近期不考慮換車。 因此，擁有人生中的第一輛車是幸運的、激動人心的、令人興奮的。

而且我真的很想在車上多花點時間，每次停車都要坐幾分鐘再回家，哈哈，不知道有沒有像我這樣的人。

讓我們談談我生命中的第一輛寶馬。 訂好車後，我非常非常興奮，但又焦慮又漫長。 事實上，當你把它拿在手裡時，它看起來像這樣。 寶馬，就是這樣，沒什麼大驚小怪的。 特別是，我完整地提到了它，我沒有使用華唄。

如果選擇寶馬，呃，認可度高，年輕化，說操控性好，其實同樣是賓士奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克，選擇不多，買寶馬後的感覺是：我真的很羨慕保時捷，如果再選，基本不會變，還行，這輛車開了兩年多都沒出任何問題， 而且相同的價格除了內飾不同之外，沒有太大區別。

去年，我買了一輛寶馬5系新能源。 我覺得乙個奢侈品牌叫奢侈品牌是有道理的，無論是外觀設計、內飾做工還是駕駛體驗，確實比普通品牌要好，而且又貴又貴。 而糾正大家的舊觀念，國產寶馬還不如進口寶馬。

華晨寶馬大東新工廠是寶馬全球首家滿足工業要求的工廠，其質量控制能力不僅高於德國丁指工廠，而且絕對高於美國和南非工廠。

我自己沒有，兩年前我爸想換車的時候，糾結到底是奧迪還是寶馬，後來我決定了寶馬，最後買了525，開起來馬力對我來說已經夠了，我有一段時間跟在別人的車後面，不好，我覺得馬力跟不上我的節奏， 而且我習慣了開車多一點感覺，剎車和油門，遊戲體驗一般，平時我再開一輛手動擋車，還不錯。

我直接去了寶馬，我本來想買新的1系，但後來我買了320。 你可以說有軌電車，你到處都能看到 320 輛。 但更像是5系列，所以特別感嘆現在的人真的很有錢。

體驗很不錯，畢竟比駕校的雪鐵龍要好。 當然，它無法與其他汽車相提並論。 沒有開過任何其他車。

提前的車很急，感覺第乙個目標已經達到了，想提車的時候很興奮，提完之後，感覺就是這樣，車子開起來好用，臉色也好看。

去年買了一輛寶馬530le混合動力車，外觀設計非常漂亮，開起來叫酷。 引擎動力強勁，已經四個多月了，每次開著還是有點興奮的。

上班族，四個月前咬緊牙關買了320，這是我能力範圍內能選擇的最好的，提車前後我真的很興奮