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不。 所謂客機,一般是指民用飛機。 空中加油是安裝空中加油裝置的問題,目前大型民用飛機上還沒有安裝這種裝置,因為目前沒有必要,而且空中加油的技術難度還比較大,民航沒有必要冒著乘客的風險進行空中加油。
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所有的客機都不能,因為沒有必要,像A380這樣的大型客機,機身的油箱容量非常大,一般根據加油的距離,很少加滿,就算是從中國飛到美國,連續飛行十多個小時,燃料也足夠了, 但人們可能無法忍受。
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不,所有的客機都不能,因為他不是軍人!
祝你快樂! ☆
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不可以,除非經過改裝,比如美國的空軍一號B747
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空客A380-800飛機的設計距離為15,200公里。
空客 A330 飛機的設計航程為 12,500 公里。
波音 747 的設計距離為 13,450 公里。
波音777飛機的設計距離為17,372公里。
波音 767 的設計航程為 12,200 公里。
波音757飛機的設計距離為7222公里。
新的波音 787 可以飛行 15,170 公里。
目前看來,波音777可以飛得最遠。 從美國飛往中國的飛機一般是波音777
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燃油容量:310,000公升(81,890美製加侖)A380效能規格:
燃料容量:310,000公升(81,890美國加侖),載貨量:84噸,巡航速度:馬赫。
空客A380是世界上最大的寬體客機,由空客歐洲公司製造。 空中巴士公司於1988年開始研究工作,並於1990年宣布了該專案,以挑戰波音747在長途航空客運市場的主導地位。 2000年12月19日投資107億美元啟動A380計畫。
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A380的最大燃油容量為310,000公升(81,890美國加侖)。
空客A380是歐洲空客工業公司研製生產的四引擎、550座超大型遠端寬體客機,空客A380投產後是最大的客機,被譽為空中巨人。
首飛於2005年4月27日進行,首次商業飛行於2007年10月25日進行。 2009年7月9日,新加坡航空公司開通首架A380航班,從新加坡飛往香港。
2011年10月17日,A380飛機正式執行中國大陸首次客運飛行任務,首次執飛北京至廣州航線。 2012年3月1日,南航第三架A380平穩降落在北京首都國際機場,並於2012年3月2日在京港航線上正式投入運營。
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這裡只有一架A380-800。
A380-800 油箱一次最多可加註 310,000 公升噴氣燃料。
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樓上別胡說八道,還是有人買了100多億。
空客A380客機的所有者每架造價約3億美元。
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最大容量為 380,000 磅(172364 公斤),相當於 215,000 公升。
生火絕對沒問題。 飛機上一般不使用汽油,只能使用較舊的飛機。
這有幾個原因:
1.氣體和燃料的能量不如噴氣燃料高。
2.辛烷值低。 不安全。
3.在低溫下不容易燃燒(飛機飛得很高)。
讓我詳細告訴你:噴氣發動機的工作原理與活塞發動機的工作原理不同,它的燃燒過程不是間歇性的。 燃料點燃,然後可以燃燒,直到發動機沒油。
因此,不要求燃料具有相當好的蒸發性,燃燒汽油是矯枉過正的。 不僅如此,現代噴氣式飛機飛得又高又快,所以帶來了乙個大問題:飛機在高空飛行,因為空氣相當稀薄,大氣壓也很小,而且燃料處於低壓狀態,通常在這種環境下,如果用汽油作為燃料,油箱和油路中的汽油會立即沸騰, 造成大量油蒸氣,堵塞油道,造成“氣鎖”。
由於缺乏燃料,發動機也會停在空中,導致嚴重的飛行事故,如墜毀和死亡。 為了防止出現“氣閘”,噴氣式飛機只能使用沸騰溫度非常高且不易蒸發的煤油。 此外,煤油的潤滑性比汽油好得多,汽油會使發動機各部件的潤滑性能變差,大大縮短發動機的使用壽命,所以這也是噴氣式飛機燃燒煤油的另乙個原因。
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A380飛機可攜帶81噸燃料,在起飛過程中消耗。
空客A380的基本資料如下:總長73公尺,機艙長度公尺,機身直徑公尺,翼展公尺,高度公尺。 機翼占地845平方公尺。
該機分為三個艙室,共555個座位,比波音747多150人,也超過了退出民航階段的“協和”超音速客機,最大航程為14800公里。 空客 A380 機翼足夠大,可以停放 70 輛汽車。 最大起飛重量為560噸,最大著陸重量為386噸。
根據公開資料,A380-800的最大油箱容量為310,000公升,可持續使用14,800公里,因此每100公里的油耗為310,000 148=公升,實際可能不止於此。
這架擁有 550 個座位的空客 A380 客機每個座位平均每 100 公里消耗一公升燃料。 由於飛機燃燒航空柴油,因此比重為一公升是一公斤。 由此可以看出:
A380 每個座位每 100 公里消耗千克燃料,550 個座位每 100 公里消耗 1,595 公斤燃料。
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每位乘客每行駛 100 公里相當於 3 公升。
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究竟是進入跑道開始跑離地面還是什麼,給和時間段,否則就很難說了。
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首先,A320系列飛機,包括A318、A319、A320和A321,形成了單通道飛機系列。
對於A320系列中的A320,續航里程為5,700公里(3,100海浬),時間可以根據速度計算,這是不固定的。
空客A320系列飛機是由空客工業公司開發生產的單通道、雙引擎、短程、150座客機。 它是第一架使用數字電傳飛控系統的商用飛機,也是第一架放寬靜態穩定性設計的民航客機。 A320系列飛機旨在提高客艙的適應性和舒適性。
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A380的最大載油量為310,000公升,噴氣燃料的比重相當於約噸。
如果說外形,那就是頭部,A380是圓的,如果說駕駛艙,A380的簡單性,波音的麻煩點,最重要的是轉向杆的區別,A380的側面是操縱桿,波音是傳統的U型搖桿。
在溝通中,被動地傾聽,避免打斷對方。
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