30層高的住宅樓的電梯速度能否在1 05公尺內合格驗收？

30層高的住宅樓的電梯速度是公尺秒級的，電梯速度達不到60秒到達頂層，只要電梯本身沒問題，電梯就能通過驗收，但不符合建築設計的要求，不知道這是怎麼設計的。 而且它不應該通過建築物的驗收。

並且會涉及兩個資格，或者選擇，這樣會有更多的投標單位。

消防電梯必須安裝在高度超過24公尺的I.類建築物、10層以上的塔樓房屋、12層以上的其他型別的房屋和高度超過32公尺的II類建築物中。

消防電梯可以與乘客電梯或工作電梯配套使用，但應符合消防電梯的要求。

消防電梯的行駛速度應根據從一樓到頂層的執行時間計算確定，不超過60s。

沒有消防電梯，一棟建築如何通過消防檢查？

有了消防電梯，你不一定要用它，呵呵！

電梯驗收與速度無關，至於要不要收樓，我不知道，一般不高興，太慢了，呵呵。

這個樓房的速度只是開發商自己選擇的，所以和電梯驗收沒有關係，只是開發商選房的速度太低，樓房驗收不是很清楚。

30樓電梯速度太慢，最好是以上。

國家驗收的電梯是地方技術監督局下屬的特種裝置檢測院。 如果驗收合格，將向甲方頒發合格證書和檢驗報告。

對速度沒有要求，調整速度真的不行

這座建築的目的是什麼？

在辦公樓的情況下，這也是可能的。

在住宅樓的情況下，這也是可能的。

如果你想準確，我會給你乙份資訊的副本，把你的電子郵件發給我。

將提公升高度除以速度，時間在 45 到 55 秒之間。

一般十層左右才能加速。

十幾層加快速度。

從 20 到 30 層，您可以選擇,,,.

這取決於您的房產定位和預算。

所謂多層，主要是指6層以下，所以只有1公尺。

樓上說20層以下使用1公尺有點問題，20層電梯一般高度差不多是60公尺，用一公尺執行一分鐘，時間太長，推薦的標準一般是全程執行40秒左右，所以，大多數電梯公司都是一公尺電梯， 控制櫃的最大層數是16層，基本不能改成20層，即使你20層也只有50公尺高。

就個人而言，我認為 12 層和 1m 以下 s

21層及以下。

32層可以考慮或。

每秒一公尺以下的 20 層適合。

一般載貨電梯為1公尺/秒，乘客電梯為公尺/秒。 每秒 20 層左右。 高層的高速電梯可以達到公尺/秒，這些都是電梯的常見速度。 普通住宅樓層的高度約為3m，因此一層樓的時間接近兩秒。

一般來說，從一樓到頂層（電梯公升降高度）的直接執行時間不應超過1分鐘。

將建築物的高度（大約等於電梯公升降高度）除以 60 秒，可以粗略估計合理的電梯速度。

近日，據電梯行業報道，日立電梯以21m s的速度獲得了世界最快電梯的金氏世界紀錄，超過了三菱電梯的世界最快電梯金氏世界紀錄。

《消防電梯製造安裝安全規範》 GB 26465-20115 2 4 消防電梯從消防員入口層到頂層的執行時間不應超過60s，執行時間應從消防電梯轎門關閉之時算起

經過我的詢問，電梯速度。

似乎是乙個不確定的值。

原理回來了。

一般來說，12層以下電梯的速度是，12層到22層是可以的，22層到32層是。

電梯是一種由電動機驅動的垂直電梯，配有箱形吊艙，用於在多層建築中運送人員或貨物。 還有階梯式，將踏面板安裝在軌道上進行連續操作，俗稱自動扶梯或自動行人路。 服務於指定樓層的固定式起重裝置。

垂直公升降機的轎廂在至少兩排垂直或傾斜角度小於 15° 的剛性軌道之間執行。 轎廂的尺寸和結構便於乘客進出或裝卸貨物。 習慣上使用電梯作為建築物內垂直運輸的總稱，無論駕駛方式如何。

按速度可分為低速電梯（小於1公尺秒）、快速電梯（1 2公尺秒）和高速電梯（2公尺秒以上）。 液壓電梯在19世紀中葉開始出現，至今仍在低層建築上使用。 1852年，美國的奧的斯公司研製出一種用於鋼絲繩起吊的安全電梯。

80年代，傳動裝置得到進一步改進，如電動機通過蝸桿傳動驅動繞線滾筒，使用配重等。 19世紀末，採用摩擦輪傳動，大大提高了電梯的起公升高度。

考慮到操作的舒適性，普通的10層建築採用1m s，而20層的建築則更多地使用專業化，一次又一次。

該屬略高，也使用2m s。 生活電梯就是這樣的速度。

但現在也有很多超高速電梯。 例如，東方明珠的電梯可以達到12m左右。

目前，日立的超高速電梯有16m s。

自動扶梯左行進是乙個好點，電梯速度的選擇不僅要求速度，而且要求舒適，消防電梯還必須滿足疏散要求。

太慢了。 兩到三公尺的適用性應通過驗收。

30層以上，建議2m-3m秒。 它可以在20層以下使用。

34*3 102 60通過計算電梯的速度達到規格！ 消防電梯：保證在發生火災時在60秒內到達頂層！ 負載重量不小於800公斤。

如果想省下一點2m，有房東進來也沒關係啊，咱們談談吧。

安裝、檢修、改造後擬投入使用的電梯，應當按照本規定進行驗收檢查;使用中的電梯應當按照本規程定期檢查規定的內容每年檢查一次。

如發生可能影響其安全技術效能的自然災害或裝置事故後的電梯，以及已停用一年以上再次使用的電梯，裝置檢修後，應按照驗收檢查的要求進行檢查。

電梯檢查有以下標準：

GB T10060-1993《電梯安裝驗收規範》、GB T10058-1997《電梯技術條件》、GB T10059-1997《電梯試驗條件》、GB7588-1995《電梯製造安裝安全規範》、TSG T7001-2009《電梯監督檢驗及定期檢驗規程》、GB T18775-2002《電梯維修保養規範》、GB50310-2002電梯工程施工質量驗收規範》。

1.機房空氣溫度應保持在5-40°C之間，濕度應保持在電梯和檢查允許的範圍內;

2.電網輸入電壓應正常，電壓波動應在額定電壓值的7%範圍內;

3.環境空氣中不應含有腐蝕性、易燃氣體和導電性粉塵，特種電梯工作環境中的腐蝕性、易燃氣體、導電性粉塵不應超過電梯額定指標;

GB T10060-1993 電梯。

安裝驗收規範》、GB T10058-1997《電梯技術條件》、GB T10059-1997《電梯實驗條件》、GB7588-1995《電梯製造安裝安全規範》、TSG T7001-2009《電梯監督檢驗及定期檢驗規程》、GB T18775-2002《電梯維修規範》、GB50310-2002《電梯工程施工質量驗收規範》。

《電梯製造安裝安全規範》和一些檢驗規定，可以去中國電梯網看看。