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b 你坐在車裡,身後有一輛車飛到前面,你以為你在倒退,不就是向北走嗎?
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b、車上的人看到他倒過來,也就是向北看。
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B正向南,人速為A,車速為B如果以汽車為參考,則人的速度為a-b。
因為車速大於人的速度,a-b為負,剛性方向與正方向相反,所以它向北行駛。
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b 汽車比人快。
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b當我們談論乙個物體的運動時,我們必須選擇乙個參照物,例如,在日常生活中,我們預設以地面為參照物(比如這裡,你可能無法弄清楚)。
在這個問題中,如果選擇汽車作為參照,那麼世界上所有物體的運動都是以汽車為參照系的,人遠離汽車向北,所以人向北移動。
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b 以汽車為參考,人與車之間的距離在減小,即人正在接近汽車,而汽車在開始時位於人的北方,所以人相對於汽車向北移動。
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b.向北可以用速度來解釋,即乙個物體相對於另乙個物體向大於零的任何方向移動,相對於該物體向該方向移動。 在這個問題上,地球可以作為輔助參考,v car“v person so v person - v car” 0 是人相對於負南的運動速度,即向北移動。
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b汽車的速度大於人的行走速度,當汽車超過男子時,汽車與男子之間的距離增加,從而以汽車為參照,男子向與他相反的方向移動,即向北移動。
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你不明白引用的意思嗎? 如果以車為參照物,即車被“看”為不動,那麼車在人的北邊,車與人的距離在縮短,所以人相對於車的運動方向是北。 以上。
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北。 你不夠快,如果車子往南走,你追不上他,你想當車不動的時候,你就以車為中心向北走。
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B、車速比人快,你可以想象,乙個走得比你快的人向前走,你是相對於他向後走的。
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北。 以汽車為參考,坐在車裡的人看到外面走的人後退,而汽車相對於地面從北向南行駛,很明顯,車內的人看到路人向北走。
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b、人相對於車輛向北移動。
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總結。 是的,150000 公斤 = 150 噸。
我在這裡給你看。
這只是乙個計算。
到第五次方。 單位公斤150噸嗎?
是的,150000 公斤 = 150 噸。
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答:這種電荷的運動類似於拋物線運動。 獲得的最大動能 = 主要動能 + 在電場 (EQS) 上所做的功。
因為 C 點的動能最大,所以 sc 最大。
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動能僅次於C點最大,這意味著通過C點時動能的變化最大,即電場力做功最大。 並且因為它是同一種具有相同電場的粒子,所以電場力相等; 為了使電場力做最大功,點 c 必須是沿電場線方向的最遠距離; 也就是說,其他點在電場線方向上都在C點後面位移,因此電場線在OC方向上滿足要求。
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我認為是 d,w=fs。 如果力是恆定的,則比較沿電場線的位移。 為了最大化 c 位移(即,到達沿電場線的最遠點),電場線遵循 oc 方向。
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這個問題很難上手,所以你可以按以下步驟進行操作。
既然是多項選擇題,可以反轉一下:如果是沿OC的,則通過A點,使OC的垂直線AD,則AD是一條等勢線,從這條等高線來看,DC是可以取的最長功率線,所以它的勢能轉換動能最大。 其他選項均無效,因此請選擇 D
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(1)設定軌道支撐n1,外力提供向心力
mg-n1=mv r 得到 n1=0 所以支撐力。
據牛三介紹,小球。
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70000000L是多少立方公尺的油?
70000000l 1000l m3=70000m370000m3多少公斤油?
70000m3*900kg m3=63000000kg63000000kg油燃燒值?
44000000j/kg*63000000kg=2772000000000000j
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浮力均為10n,金屬球處於靜止狀態,重力=浮力。
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kg m3 3x10 的 3 次方到 4 次方 n 變小並變小。
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當開關 S、S1、S2 全部關閉時,燈泡 L 正常發光。
可以看出,燈泡的額定電壓是電源電壓設定為e,兩個電阻器和燈泡併聯。
R1消耗的功率為16W,P1=E2 R1=16,P=E2 Rl,P2=E2R2
當開關 S 閉合,S1 和 S2 斷開時,燈泡 L 的功率為其額定功率的 1 4,R2 消耗的功率為 1W
此時,兩個電阻器和燈泡串聯,PL 4 = UL 2 RL = E 2 (4RL),所以 UL = E 2
所以 rl=r1+r2
那麼,設電源電壓 = e。
在級數中,i1=i2=il=e (2rl),所以 p2=i2 2r2=e 2r2 (4rl 2)=1,則 r2=4rl 2 e 2
當 p1 = e 2 r1 = 16 併聯時,則 r1 = e 2 16,因為 rl=r1+r2,所以。
rl=e 2 16+4rl 2 e 2,所以 64rl 2-16e 2rl+e 4=0,我們得到 8rl=e 2
所以 r2=rl 2,所以 r1=r2=rl 2
所以燈泡的額定功率 = e 2 rl = 8
所以ABC是對的,D不一定。
當然,H2更大,因為物體的浮力等於其排水的重力,乙個是下沉的,乙個是漂浮的,這意味著兩者的浮力很大,所以兩排的重力大,兩排沸水的質量大, 兩個沸水的體積大,上公升的高度大。
當線圈的下降速度為V時,其安培力為f=2 b*brv r(r為線圈的半徑,r為線圈每單位長度的電阻),線圈的向下加速度為mg-f=馬,當安培力與重力平衡時,最大速度v=srg(b*b)=(為線密度, s 是線圈纏繞的導線的截面積,mg= 2 r s) 在表面上它與 let 無關,但因為 r 較大而 b 較小,所以 v 較大,因此選擇 d