18W以下，家用車的最佳選擇是什麼

18萬以下，安全好，然後是歐美車; 如果你的空間很大，你可以買一輛B級車。

現在邁德瑞已經降到了萬輛，安全性絕對不錯，B級車的空間不是很大，比雅閣小，但還是比福克斯車寬敞，油耗不是很低也不高。

豪瑞折扣也很大，（看來自動智雅版和雅緻版可以低於18萬）空間大，安全性不用說，工藝和Magotan一樣精密，油耗也比較低，就是用T的機器的維護比自吸要貴幾百。

看來凱美瑞和天籟的安全性還可以，但如果你太在意安全，你就不推薦日系車了。

其餘的歐美汽車**都漲了。

低於 180,000 的空間安全是一樣的。

雪佛蘭Cruz、賽爾、京城、賽爾都在10-15萬輛之間，別克Excelle在11萬輛之間，福特福克斯13萬輛，廣汽傳祺12萬輛，馬自達29萬輛，東風風神9萬輛，馬自達313萬輛，起亞K29萬輛，K314萬輛，榮威350輛、955萬輛、12萬輛。

三菱 Gelan、Junge、Lancer 和 Winged God 都在 10 到 150,000 之間，斯柯達 90,000 和 Octavia 120,000。

現代雷納、索納塔、伊蘭特和悅東都在 10 到 150,000 之間。

雪鐵龍的愛麗舍、畢卡索、凱旋、世嘉、C2 都在 8 到 15 之間。

基本上都在這裡，祝你有你喜歡的車。

幸運的是，給出乙個差異化。

Mind Ray是首選！ 機型新，外觀好看，空間也大，功能強大，安全性高，近期折扣大，16萬元就能買到。

其次，斯柯達豪瑞的，折扣不到18萬，或者明銳也很好。

再次，大眾蘇塔爾，都符合您的要求。

不建議使用日語和韓語。

這個價位，如果你想買一輛（比如福克斯）級車，那就綽綽有餘了，如果你想買一輛B級（比如雅閣）級車，你只能選擇韓車，兄弟，我真的不要你跳進韓人的火坑裡，也不要你買兩三年的A級車還不夠， 你想換一輛B級車來花錢。

所以建議你增加2萬元的預算，推薦你別克君威和雅閣，這基本可以用套餐完成。 Regal 具有時尚的外觀和良好的操控性。 雅閣比較謙虛，但非常實用。 其他的則更神奇。

你想買A級高還是B級低。

我們先來談談神車大眾：

這個價格剛好買到蘇騰，蘇騰外觀穩定大氣，做工好，操控效能還可以，穩定性好; 整體效能不錯。 擁有量也很大，大眾在中國的銷量一直都是第一，所以在售後維修方面有優勢，賣二手也保值，但是大眾現在越來越坑，車子大幅減少，服務也不好。

福特。 福特：因為福克斯在中國的成功，福特突然成為第二大車，並開始向大眾學習提高價格。

推薦：福克斯，這個價位可以買到福克斯頂，福克斯宣傳中的所有配置都有，至於福克斯的質量，目前市場反響還是不錯的，銷量不減，雖然暢銷的車不一定是好車，但肯定有它的優越性，但要小心漏油。

蒙迪歐。 勝利：贏了是一輛好車，但是，呵呵，不建議買，擁有數量太少了。 至於新萌，呵呵，我肯定不會買的，又是超出你的預算了。

別克：別克可以選擇別克英朗GT和富豪進出低，基本家不推薦別克，油耗高，維護成本高，內飾只能說一般，空間也不是優勢。

日產：日產，我只想說呵呵，日產應該是日本車中最垃圾的品牌，至少在低端車上是這樣。

不是我抵制日本的制度，大概20萬輛左右，我覺得最好的家用車是本田的雅閣。

選車和選媳婦是一樣的，不要只看顏值，不然會娶到美女，但壞脾氣又回來了，終究會生氣。

新款福克斯是緊湊型車中最暢銷的車型，外觀犀利，尤其是箭頭尾燈，內飾時尚動感十足。 總體保值率是一流的，值得推薦。

靈牌是一款剛剛問世的緊湊型車，定位略低於思域，沒有明顯的缺點，配置也非常豐富，頂配置依舊是全LED大燈。

此外，蘇塔爾是一款定位比大眾比較高的緊湊型車，外觀巨集偉，內飾做工精緻。 配置也很豐富，除了低配置外，真皮座椅、天窗、自動空調很多，非常符合中國人的需求。

缺點是後獨立懸架簡化，但同時空間也增加了。 保值率是一流的。

C4L是雪鐵龍的重磅車型，具有銳利的外觀和內飾。 特別是該車型的發動機由寶馬和PSA聯合開發，是同類產品中最好的發動機之一。 缺點是空間有點小。

新款福克斯擁有兩台發動機，組配6速雙離合變速器，100公里的行駛時間僅為9秒多一點。 外觀比較時尚，高階配置採用SYNC與Microsoft合作開發的人機互動系統，油耗為9-11。 採用獨立後懸架，空間比寶來和拉維達差。

圓角的外觀不錯，有義大利跑車的感覺，內飾更精緻，配置非常高，自動進入版擁有金軒剛才沒有的所有配置，家喻戶曉就夠了。

油耗較低，約8油，10金軒。 保值保值也差不多。

城市開門選擇飛翔，自動變速器無憂，外觀大方，配置夠高，動力也不錯，空間夠大。

MG6小眾車，保養保值都不好。 不推薦。 不建議使用日本車。

科魯茲車型相對較舊，正在等待更換手柄。

蘭東和K3在同乙個平台上，K3的內飾做工更好，配置也更好。

不推薦使用308，應取消4at。

408還是不錯的，更換了6AT後，加速油耗下降了不少，空間在同級別中甚至更大。 缺點是油耗略高。

英朗GT，內外都是運動型的。 空間也不錯。 油耗約為10。

這個價位的SUV都是韓系車和國產車，相對來說，H6和智寶還可以。

你的20萬價格屬於中檔車級別，一汽-大眾高爾夫6搭配T渦輪增壓車型，上海大眾明銳搭配T渦輪增壓車型，新款蘇塔爾價效比高，簡單配置改為板車懸架和獨立懸架的高6和明銳相對不如行駛控制，但造型還不錯， 沒有糾結於簡單的板式汽車懸架，新的蘇騰渦輪增壓車型也不錯，這些發動機是一樣的，就是形狀與其他配置不同。上海大眾的新款帕薩特至少打折大也能買到，一汽-大眾新邁騰估計沒有折扣，而且車本身的價格比上海大眾帕薩特高出幾萬。 我買的新蘇塔爾裸車的價格和原來一樣多，後來親戚知道裡面經理的侄子，我得到了1000的折扣。

福特的福特蒙迪歐中標20萬元左右，可以買到中低配置，新款福克斯也選用渦輪增壓發動機車型。 如果別克折扣較大，別克君威至少可以買到低配置，或者是緊湊型車英朗渦輪增壓發動機車型或三廂車英朗渦輪增壓發動機車型。 日系車降價幅度相當大，日產天籟20萬中型配置絕對可以做到。

日本車還有馬 6 瑞意、中低配置雅閣和豐田凱美瑞。

你可以買一輛低規格的福特新蒙迪歐，也可以買一輛低規格的天籟，但除非純粹是為了面子，否則不建議買最低規格的。 在這些品牌中，推薦日產新款Sylphy CVT車型，舒適度最好，空間大。

建議大眾的蘇塔、麥騰和福特的份額不要多，日產不買愛國者，別克車不好看！

福特福克斯。

別克安格拉。

大眾 Polo Sutar。

日產騏達。

為了讓選擇範圍更廣，推薦時全球範圍內都列出了適合居家、商務、外出的型號; 模型如下：1.蒙迪歐獲勝; 2.馬戈坦; 3、豪瑞; 在這個價格範圍內，每個都有自己的特點，應該是最好的; 蒙迪歐既適合家庭，也適合企業; 100km/h制動距離和安全效能一直名列前茅;

Magotan 專注於商業用途，其處理和效能是眾所周知的; 市面上的豪瑞新車，在配置、效能方面都有一定的優勢;

汽車的造型和內飾是仁者智者的意見，您可以根據自己的喜好進行選擇; 但是，技術指標和整體效能應作為乙個整體進行綜合評估和考慮。

購車要考慮綜合因素，購車肯定不同於其他商品，除了要有自己的產品要好，還要考慮其他因素尋找隱蔽性; 在車輛使用過程中，購買成本僅為褲子的四分之一; 大部分費用都在後期的使用、維修和保養過程中。

因此，在購買車輛時，除了汽車本身的效能外，還應從以下幾個方面考慮：

1.首先，看看自己的使用情況（不要說是“開”）;它是用作交通工具，還是用於商業？

2.預算和價格; 不應該太高或太低; 駕駛和乘坐舒適性、實用性;

3.車輛的效能; 安全、控制、能耗、維護成本等;

4.製造商，這主要取決於製造商的實力; 不要像國內一些企業一樣，做n年就消失了，倒霉的自然是消費者（目前這裡的幾輛車都不用擔心）;

5、維修保養的日常費用; 3、過濾器及常用零件及配件; 技術實力強，維修方便;

6、市場占有率; 有些產品本身是好東西，但市場占有率極低，其他產品還可以，汽車肯定不好（普桑和捷達車型已經過時了，但還是能賣得好，就是乙個例子）; 因為不是三年車齡或兩年車齡的消耗品，五年後找不到配件的汽車不能說是自用車，甚至二手車也賣不上高價; 市場占有率上來了，配件廠家自然也多了（捷達和普桑的經久不衰的表現就是最好的例子）。