美國快遞國家是否送達

呵呵，這是個好問題。

我對美國的具體情況了解不多，但我想說幾句我所知道的和我考慮過的事情。

你可以看到的國際快遞公司，如DHL、UPS、TNT、FedEx等，他們的業務範圍不僅僅是我們看到的國際業務那麼簡單，如果你注意到了，你會發現現在聯邦快遞已經開始在中國發展中國國內的快遞業務。 而這些大型國際快遞公司，可以說是各自國家大部分城鎮和鄉村的一點點。

快遞業務顯然是必須要有網路（渠道）的，就中國的實際情況而言，我認為是乙個很有意思的話題，現在不管是哪家快遞公司在國內都做不到（在農村），而且可以說是有相當的侷限性（可以說是相當弱），大家都關注了這些快遞公司的經營範圍和內部省級的實際情況而市政快遞企業可以清楚地感受到這一點。不過，回想起來，誰從來沒寄過信（不敢保證90後，呵呵。 作為皖西小鎮的市民，我從來不會擔心寄信。

如果想在農村做快遞業務，我認為應該好好利用現有的渠道（主要是郵政系統），動員更多的業主來加強和完善鄉鎮的新渠道（具體來說，我們還需要動一些心思）。 隨著中西部地區經濟的發展，鄉鎮快遞是必然趨勢。 當鄉鎮單位的快遞完成後，在與順豐快遞等大型物流公司的對接中解決了基本問題，然後也可以建立自己的“大”渠道。

這個EMS不言自明。 如果您所在國家/地區的郵政服務是您自己國家/地區的區域服務，那會是什麼？ UPS FedEx 是美國的一家本地化公司。

他們所在的小鎮有1000多人，他們去郵政中心取包裹，就像我高中的很多學生一樣，所以郵局的人每天都去學校的留學生活動中心，外國人有自己的車去取。

除非你想保證會送出去，上門，不用擔心美國的燃料，第乙個美國價格高，但燃料比中國便宜，快遞還是賺錢的，他們不會走路...... 在戶外的路上。

而且中國人不會願意去郵政中心拿任何東西，國家不同，情況也不一樣。

FedEx 和 UPS USA 應該沒問題。