啟動800kw柴油發電機有哪些注意事項？

啟動800kw柴油發電機有很多注意事項，注意這些用途將有助於延長機組的使用壽命，減少機組的故障。

1、柴油發電機每次啟動的連續工作時間不應超過10s，兩次啟動之間的間隔應大於2min，以防止電樞線圈過熱燒壞。 如果三次後啟動不成功，則應在啟動前找出原因。

2、聽到驅動齒輪高速旋轉，不能與齒圈嚙合時，應迅速鬆開啟動按鈕，待起動器停止工作後再進行第二次啟動，以防驅動齒輪與飛輪齒圈相互撞擊而損壞。

3、在寒冷地區使用柴油發電機組供電時，應更換防凍機油; 啟動時，還應使用“一”字長柄螺絲刀在飛輪檢查孔處拉動飛輪齒圈數週後再啟動。

4、機組啟動後，應迅速鬆開啟動按鈕，使傳動齒輪回到原位。

5、正常工作時嚴禁再次按下柴油機啟動按鈕。

6、起動機前後應定期向襯套加潤滑脂，防止幹摩擦損壞軸和襯套。

1、發電機組啟動前：

檢查燃油量。

檢查潤滑油（油）系統油箱油位應在油位刻度的lh之間。

檢查冷卻系統 水箱水位應充滿水箱蓋的溢流口，管道接頭處無漏水現象。

檢查啟動電池電壓tage 22 26V液位應比板高10-15mm

檢查傳動帶的張力，用手在皮帶中間按10至15mm。

檢查發電機負載開關 開關應處於“關閉”位置。

2.開始順序：

將電源開關開啟到“開”位置。

將執行選擇器開關轉到“自動”或手動位置。

發電機啟動後，應注意觀察是否有漏水、漏油、聲音異常、顏色異樣等異常現象。

如果發電機需要載入，請等待發電機開始空載執行3 5分鐘，然後關閉負載開關。

3.操作時注意控制螢幕上顯示的引數。

在操作過程中，控制螢幕顯示正常範圍引數的參考值。

電壓：380V 410V 電流：<685A 頻率：48 52Hz

油壓：50 70psi 水溫：<100 速度：1500r min

啟動電機電壓：24V，油溫<130

4.關機順序：

首先，將負載開關轉到“關閉”位置。

發電機空載執行3 5min後，將執行選擇開關轉到“O”位置，發電機立即停止。

做好各項經營記錄的歸檔工作。

觀察燃油是否充足，做好機房5s

五、注意事項：

發電機執行前或停機15min後檢查油位，必須先抽油位秤。

用乾布擦乾，然後再次將尺子重新插入到位，以此幫浦中顯示的水平為準。

發電機的連續啟動時間不得大於30s，如果不能在30s內啟動，則必須等待10 20s再進行。

發電機使用中需要注意的一些問題：

1.使用場合。

1）發電機在使用時，應放置在室外或機房通風良好的地方，不要靠近門窗和通風口，以免一氧化碳進入室內。

2）不要在易燃易爆物品附近使用發電機。

3）發電機應放置在乾燥的地方，如果需要在露天安裝和使用，必須用天篷式建築覆蓋，以防止因潮濕而發生接觸事故。

4）請勿在室內使用可攜式發電機，如車庫、車棚、地下室和封閉場所。在這些情況下使用可攜式發電機，即使門窗開啟或機械通風，也不能防止一氧化碳在室內積聚，這可能導致一氧化碳中毒、火災，甚至觸電。

2.燃料的儲存和使用。

1）發電用燃料油應存放在專用倉庫內，倉庫內設施必須符合消防部門的規定。

2）所用燃料的種類應與發電機使用說明書或標籤上的要求一致。

3）發電機內可能燃油過多，尤其是汽油發電機組，如果長達30天不使用，應新增汽油穩定劑，以防止汽油蠟揮發而造成事故。

4）加油前，應先關閉發電機，待發電機冷卻後再加油，防止汽油在溫度較高的部位逐漸著火，造成災害。

3.線路連線。

1）室外電線的規格必須能夠滿足所用電氣負載的要求。

2）使用延長線時，請確保其與地面絕緣良好。

3）發電機的出線不能直接插入住宅原電源插座供電，會形成反饋，對同一變壓器供電的使用者造成觸電事故。正確的連線方式是讓電工安裝電源轉換開關。

一、400kw柴油發電機組執行注意事項：

1、發電機組應放置在穩定安全的地方，通風條件良好（環境溫度40），便於機組散熱。

2.嚴禁在室外日曬雨天放置，以免水滴、金屬碎片或其他雜物侵入。

3、發電巨尺機組應保證接地良好，電源輸出電纜應具有足夠的截面積，接觸良好，正確的連線電纜是圓形的。

4、外接電器執行時，三相電必須均衡，嚴禁長時間超負荷執行。 嚴格按照校準功率使用。

5、有刷電機必須定期檢查電刷的磨損情況、軸承室內的潤滑油情況以及與發動機相連的零件。

6.機組已執行50小時第一次換油，然後每200小時累計執行換油和機腔高濾清器，建議使用CF-4柴油機油。

7、如果長時間不使用機組，必須拆下蓄電池連線線，並應每月給蓄電池充滿電一次，以確保有足夠的電量啟動發動機。

400kw柴油發電機組在執行時，需要注意以下八大事項：

1、機組啟動後，檢查控制箱模組引數; 油壓、水溫、電壓、頻率等

2、一般情況下，機組轉速在啟動後直接達到額定轉速; 對於需要埋設台架的純液第一怠速機組，空閒時間一般為3-5min，怠速時間不宜過長，否則可能會燒壞發電機相關部件。

3、檢查400kw柴油發電機油路、水路、電器漏電情況。

4、檢查400kw柴油發電機連線件的緊固情況，看是否有鬆動和劇烈振動。

5、觀察機組各項保護、監控裝置是否正常。

6、當轉子達到額定轉速，空載執行引數穩定時，電源閉合。

7、檢查確認控制面板引數是否在允許範圍內，再次檢查機組振動情況，有無三漏等故障。

8、執行過程中嚴禁機組過載。

1、安裝場地應通風良好，發電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。 出風口的面積應大於水箱面積的數倍。

2、安裝現場周圍應保持清潔，附近應避免產生酸性、鹼性等腐蝕性氣體和蒸氣的物品。 如果條件允許，應配置滅火裝置。

3、室內使用時，排煙管必須向室外通煙，管徑必須為消音器出煙管的直徑，連線管路的彎頭不應超過3個，以保證排煙順暢流動，管子應向下傾斜5-10度，避免雨水噴射; 如果排氣管垂直向上安裝，則必須安裝防雨罩。

4、地基為混凝土時，安裝時必須用水平尺測量水平度，使機組固定在水平面上。 機組與地基之間應有專用的防振墊或腳腳螺栓。

5、機組外殼必須有可靠的保護接地，對於需要有中性點直接接地的發電機，必須由專業人員進行中性點接地，並配備防雷裝置，嚴禁使用市電的接地裝置在中性點進行直接接地。

6.發電機和市電之間的雙向開關必須非常可靠，以防止反向電力傳輸。 雙向開關的接線可靠性需要經過當地供電部門的檢查和批准。

開始時應注意的事項。

如果柴油機啟動得當，將節省時間和精力，減少機器的磨損; 反之會耽誤時間，影響工作，啟動時必須注意以下問題：

1）啟動前的預潤滑。發動機關閉時，潤滑油通道和摩擦部件表面的大部分潤滑油流回底殼，為了減少運動的磨損，啟動前應將節氣門手柄置於關閉位置，並搖晃曲軸數次， 然後開始了。

2）發動機應在冬季預熱。在冬季，機油比較粘稠，容易造成啟動困難，啟動前應在水箱中加入80左右的熱水，不僅方便啟動，而且可以延長發動機的使用壽命。

3）不能先開始，再加水。在冬季，冷卻水一般在汽車收集完畢後放入清潔區，第二天啟動時，一些操作人員在啟動後加水，以便啟動。 這種方法是有害的。

因為發動機啟動時，四個燃燒室的溫度高達1700 2000，如果此時立即加入冷卻水，很容易造成氣缸蓋、缸體、水箱等部件開裂。

4）正確控制油門。當一般溫度低於15啟動發動機時，建議將油門控制在略高於怠速位置; 當溫度高於15時，一開始不要使用油門，曲軸怠速轉幾圈後，加乙個小油門啟動。 如果以大油門起步，多次起步不成功，必須立即關閉油門，再次啟動發動機，當看到排氣管沒有冒黑煙時，加乙個小油門。

另外，大油門啟動後，在中小油門中要充分預熱，特別是冬天一般需要5-8分鐘，水溫上公升到40度後再啟動，水溫達到60度時才能投入工作。

1. 斷開柴油發動機與變速器的連線或將變速箱置於空檔位置。

2、將駐車電磁閥、電氣開關和機械控制裝置置於執行位置。

3、對於帶全航向調速器的柴油機，將油門放在略高於怠速位置（約700r分鐘），對於帶兩極調速器的冷車柴油機，起步時，應將油門踏板踩到末端，並在起動電機接合前鬆開踏板。

4、為防止對起動電機造成損壞，起動電機每次嚙合時間不得超過30秒，連續兩次起動之間的間隔應為2分鐘。

5、柴油機機油壓力表必須在啟動後15秒內顯示讀數。

6、冷啟動時應緩慢提高柴油機轉速，以保證軸承得到充分潤滑，油壓穩定。

7.在1000rmin下怠速3 5分鐘後，負載可逐漸增加。 嚴禁柴油機啟動後立即加速載入和執行。 注意柴油機的怠速時間不宜過長，否則會損壞柴油機。

1、檢查發電機的飛輪和部分防護欄杆蓋是否完好;

2、操作人員應分工明確，實施監督，穿絕緣鞋;

3、向電氣室工作人員發出“就緒”訊號後，仔細檢查各變速箱、離合器、調速器、各部位油位及緊固螺釘的曲軸控制，確認無誤，確定油水溫度不低於20度後方可啟動;

四、各系統的管路閘門應處於工作位置;

5、傳動機構的連線螺栓應擰緊好;

6、檢查氣瓶壓力是否正常，超速安全裝置是否就位;

7、將離合器手柄置於起動位置，開啟掃氣幫浦排汙閥;

最後，還需要注意外接迴圈水幫浦、潤滑油幫浦、燃油幫浦的啟動，當迴圈水和油壓達到要求時，一人操作，一人協助啟動。

1.手動試執行。

1、柴油發電機組手動啟動：報警系統測試正常後，控制開關調整到手動（人）位，柴油發電機組可自行啟動。

2、柴油發電機組停止：將控制開關按到停止位置或按下紅色急停按鈕停止發電機。 在緊急情況下，您可以直接按下急停按鈕強制關機。

如果按下紅色急停旋鈕，必須返回其原始位置，否則發電機將無法啟動。

2.自動切換控制。

1、控制開關調至自動，控制開關必須與自動轉換開關（ATS）置於自動位置，當市電停止時，A·T·S將向發電機控制系統發出啟動訊號，發電機將自動啟動。

2、當控制開關停止（停止），或保持自動狀態，但市電已恢復時，ATS會發出停止訊號，柴油發電機組會自動停止。 請注意： 當柴油發電機組在執行中，因故障（超速、水溫高、油壓低等）自動停機時，故障排除後必須按下故障恢復按鈕，準備重啟。

以上就是柴油發電機組啟動、停機的兩種形式，其中還有一些具體的注意事項，騰龍會在後續報告中一一給大家講解，正確使用，及時維護，才能有效發揮發電機組的作用，提供強有力的動力支援。

停車方式也有兩種，一種是手動停止模式，另一種是急停模式。

手動關機模式。

這種模式下的制動是正常制動，即葉片後跟著螺旋槳先動，當發電機轉速下降到設定值時啟動機械制動。 這種關機方式不能自啟動，需要手動啟動。

緊急關機模式。

緊急停機方式適用於安全保護系統，包括：電網停電、發電機超速、轉子超速、機艙超振、緊急按鈕動作等。

在這種狀態下，風力發電機組的葉片同時作用於螺旋槳和機械制動器，這種狀態需要手動恢復。