為什麼科目2反轉入儲存，每個教練教的要點都不一樣

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只要聽你的教練的話，也許你會感到困惑。

<>題目2不需要左右倒一次，只需倒一次就出庫了。 重新載入沒有時間限制，但澆注時不能停止。

帳戶 2 反轉庫的要點：

在準備進入車庫之前，允許短暫的停頓，考生可以藉此機會從後視鏡看車庫邊線，以確定倒車時方向盤的角度。

1、充分利用汽車前部的參考物體，當參考物體位於道路中間或側面時，應能正確感覺到車輛的位置，從而確定撞擊方向或返回方向的時間和幅度;

2、要充分利用雙眼餘暉，克服雙眼看遠而忽略近處而導致校正方向晚的現象;

3、養成車頭不偏轉就不動方向盤的好習慣。 修正方向時，應達到“及時”二字，振幅適中，一般回正確方向時稍早，振幅要小;

4、結合野外訓練，訓練轉向的時機和速度，如8字形、S形、直角轉彎;

5、車輛右側行駛時，為防止汽車向右傾斜，方向盤應向左轉至無游泳間隙，使左手此時能感覺到車輛的位置。

第一點是“方向盤死點”，不管是左倒庫還是右倒庫，方向盤的死點是最關鍵的參考點，如果這個點不對，甚至後期找不到糾正的機會，99%都會壓到庫的角落導致故障。

不難找到這一點，只要確定左後視鏡下邊緣與庫端線的位置關係，高度是變數最大的X因子，一公尺八和一公尺六的高度相差很大， 這決定了後視鏡的下邊緣是與端線的上邊緣重合還是與下邊緣重合。

第二點是“回到右邊”，後點的主要目的是使車庫的車身向右，在向右返回時快速轉頭觀察左右後視鏡，看到車庫的左右兩側和車身平行的瞬間， 立即向右返回;身體可能不在中心位置，這就需要學生學會調整，觀察左右後視鏡的距離，哪一側寬才能撞到方向盤，玩完後繼續觀察兩側的距離，左右距離相等時，可以再次回到中心。

第三點是“停車點”，如果停車點掌握不好，汽車後部接觸後線，也會被判定為不合格; 尋找停車位的方法類似於“方向盤死點”，兩者都利用了左後視鏡下邊緣與車庫前緣邊緣的位置關係，但這裡的邊緣線是車庫前方，而不是第乙個點中的車庫端線。 最大的 x 因素也是身高，只要學生保持一致的坐姿，就可以很容易地找到並記住身高。

- 左問題。

看左後視鏡。 當左後視鏡的下邊緣與車庫的邊緣重合時，方向盤向左熄滅。 檢視左側後視鏡，當後進氣口側線為 30 厘公尺時，方向盤向右轉動半圈。 一旦車身正確，立即向右轉動方向盤。

左下角兩個主題庫的插圖提示。

2. 你如何看待左倒置圖書館的主題？

倒車，輕舉離合器和倒車;

檢視左後視鏡，當左側起點感測器線略微經過左側後視鏡時，將方向盤向左側關閉。

緩慢倒車，同時檢視左右後視鏡，看看左後輪與汽車左上角的距離。

如果汽車後輪距離右轉彎約30厘公尺，則無需校正方向，只需繼續倒車即可。

如果車輪與車庫之間的角度小於 30 厘公尺，您可以將方向盤稍微向後轉動，保持約 30 厘公尺的距離。

注意後視鏡，當車身平行於車庫邊緣時，迅速拉直方向盤。

看左邊的鏡子，當鏡子的下邊緣與黃線重合時停下來。

如下圖所示，當倒車到這個角度時，學生現在應該通過後視鏡看到從後輪到角落的距離。 此時，左側的半徑太大。 在這種情況下，輪子可以很容易地壓下正確的線。

在這種情況下，第一反應是發現方向盤執行晚了。

如下圖所示，在這種情況下，方向盤通常會向右轉動，然後汽車切換。 然而，在這個時候，這條線的右側迫在眉睫。 應該做的是不要拉直方向盤，讓車位繼續向左倒車。

當車輛位置達到下圖所示的輕微傾斜角度時，方向盤迅速拉直，車身根據當前狀態向後傾斜。 倒車到下圖所示的情況時，即當汽車兩個後輪與邊線的距離幾乎相等時，立即將方向盤向右轉動，讓車位向右擺動。

看看後視鏡。 當車身幾乎與車庫邊線平行時，迅速拉直方向盤，然後車輛就可以完美地倒車進入車庫。

第一點：方向盤被右側殺死的點是倒車進入倉庫時首先要看的一點。 當左後視鏡與起跑線重合時，這是倉庫中的第乙個點——倒車，然後可以通過右後視鏡找到這個點。

但是，要找到第一點，前提是車輛必須停在距離連線線一定距離的地方。 第二點：這是車輛後輪即將與車庫角線重合時倒車的第二點。

最好的辦法是與角線保持30cm的距離，當方向盤撞到右邊時，會有一條壓接線，導致方向盤壓倒右側車庫的角落。 要點 3：當適當的儲存即將完成並準備停放時，將出現點 3。

此時您可以**左後視鏡和車庫實現。 當左後視鏡的下邊緣與車庫邊線重合時，您可以選擇踩下離合器和剎車。 第四點：

當汽車倒車完成時，會有第四個點，這時你要選擇換檔直行，當你開到車庫前部時，車輛的後輪會被引擎蓋覆蓋，這樣你就可以掌握所有的點。

第一點：方向盤被右側殺死的點是倒車進入車庫時首先要看的一點。 當左後視鏡與起跑線重合時，這是第乙個進站點——倒車，然後可以通過右後視鏡找到它。

但要找到第一點，前提條件是車輛必須停在距離連線線一定距離的地方。

第二點：當車輛後輪即將與車庫角線重合時，這是倒車的第二點。 最好的辦法是與曲線線保持30cm的距離，當方向盤撞到右邊時，會出現壓接線，導致車輪壓倒右側車庫的角落。

第三點：第三點將在右儲備即將完成並準備停止時出現。 這時，你可以看到左後視鏡和車庫的實現。 當左後視鏡的下邊緣與車庫側行駛線重合時，您可以選擇應用離合器制動器。

第四點：倒車時會出現第四點。 這時，您應該選擇換檔並直行。 當您開車到車庫前部時，汽車的後輪被引擎蓋擋住，因此您可以消除浪湧以獲得所有積分。

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1、當車輛跑到左後視鏡下緣，接觸控制線時，方向盤向右熄滅。

2.撞到右邊方向後看左後視鏡，從左後視鏡看圖書館角度向右回的方向。

3、方向向右後，當把手踩在左庫線上時退到左前門，然後方向盤向右殺。

4.當您看到左側底線的拐角處時，方向盤將返回右側。

5.等待車身垂直平行，校正車身，倒車入庫。

6、調整好車身後看左後視鏡，當左後視鏡殼體邊緣下前線庫，後方距離30cm，此時停車該車。

倒車進入車庫的操作技巧是：從起點到車庫——從車庫到回程點——從回程點到車庫——從車庫到起點。

在執行過程中，應控制行駛速度，全程應怠速1檔或倒檔，起動速度與行駛保持一致。 在控制轉向時機的過程中，要仔細觀察，把握轉向的要點，及時轉彎。

同時，在控制行駛路線測試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動方向盤的速度和行駛速度。

主題 2 中逆向和入庫方法的步驟如下：1、將車輛開到倒車倉儲試驗區，保持車身與庫線距離一公尺左右，路肩與停車線重合後停車。

2、踩下離合器，踩下剎車，掛倒檔，慢慢鬆開離合器，直到車身晃動，鬆開剎車，慢慢向後倒。

3、當左後視鏡下緣與黃線重合時，向右踩方向盤繼續倒車。

4.觀察右後視鏡，如果汽車後輪距離車庫右角約30厘公尺，則無需校正方向，繼續倒車。

5.如果方向盤與庫夾角小於30厘公尺，方向盤可以稍微向左打四分之一或半圈，如果不夠，繼續玩四分之一到半圈。

6、注意後視鏡，當車身與庫邊線平行時迅速返回方向盤。

7.觀察左後視鏡，當後視鏡下緣與黃線重合時停車。