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沙漠之狐是隆美爾·隆美爾,他是北美德軍的總司令。
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沃爾特·溫克 (Walter Winck) 在柏林戰役中德軍的最後希望。
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德國陸軍元帥奧托·莫里茨·沃爾特·莫德爾因其出色的防禦能力而被稱為“防禦大師”和“希特拉的消防員”。
陸軍元帥沃爾特·莫德爾是德國陸軍元帥中的一顆冉冉公升起的新星,但他在德國最後時刻的軍事才華引起了盟軍指揮官的注意,正如希特拉本人所說的那樣"東線的救世主"。
1944 年 12 月 16 日,他的指揮和組織能力在阿登攻勢(突出部戰役)中得到了充分發揮,這場戰役摧毀了西線的盟軍戰線,並以德軍的壓倒性攻勢告終,莫德爾元帥在杜伊斯堡附近的樹林中完全失望地自殺。
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隆美爾不是活躍在北非戰區嗎?
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最好的防禦是進攻,真正的戰略家會在敵人的進攻面前佯裝強大的防禦,然後在敵人周圍集結重兵,包圍並摧毀它。 我認為有三名德國後衛配得上天才後衛!
曼施坦因:在史達林格勒戰役之後下令,哈爾科夫戰役後來在庫爾斯克戰役中下令。 所有人都有他經典的防守進攻指揮。
莫德爾:1944 年在東線的 300w 德軍的救世主。 指揮兩個戰略集群:北方集團軍群。 這位偉大的總司令推遲了蘇聯的進攻,如果沒有他,德國軍隊本可以在 1944 年底完成。
嘉芙蓮:義大利戰場的指揮官,古斯塔夫防線、阿道夫·希特拉防線和哥特防線,使大量先進的盟軍進入世界,但損失慘重,義大利戰役從 1943 年打到 1945 年 5 月德國投降。
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德國陸軍將軍海因里希戰爭史。
他有很多與蘇聯人打交道的經驗,他們還沒有打敗他“——德國陸軍將軍海因茨。 古德里安對海因里希的評價。 每當提到二戰中的德國將領,很多軍事愛好者一定會首先想到隆美爾、曼施坦因和古德里安的名字,他們在納粹德國早期的閃電戰中取得了巨大的成就,創造了許多軍事史上的經典典範。
北非的隆美爾、法國的古德里安和曼施坦因在蘇聯的輝煌勝利都鞏固了他們作為世界級球員的聲譽。 然而,他們在戰爭中後期的防禦行動中表現乏善可陳,幾乎沒有微妙的筆觸。 給人的印象是,德國人似乎只“生產”擅長進攻的將軍。
但如果提到聖哥達。 海因里希這個名字可能讓人覺得有點陌生。 因為在他40年的騎士生涯中,確實沒有太多令人難忘和輝煌的戰鬥記錄,他的名字更多地出現在德軍的戰鬥序列中。
然而,作為國防軍中為數不多的傑出防務專家之一,他曾經在莫斯科城下力挽狂瀾,挽救了德軍集團軍群免於崩潰,隨後又率領第4集團軍長期駐紮在東線中部,這讓許多與他作戰的蘇聯將領頭疼不已。 他頑強作戰,要求嚴格,所以很多官兵對他又愛又恨,稱這位小將軍為“我們兇猛的小人物”。
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德國三位著名將領因為二戰而吵架,這讓希特拉對這次猶豫不決在當地駐軍的決定摧毀了德國軍隊在第二次世界大戰中的最後希望。
隆美爾的決定,所以他的頂頭上司,西線德軍總司令倫德施泰特不同意,認為西線的裝甲部隊應該部署在法國深處,以便充分利用裝甲的決定性力量。對於這兩位元帥之間的爭執,希特拉一時拿不定主意,左右搖擺,隨後派有“裝甲部隊之父”之稱的古德里安去調查西線局勢。
當古德里安從調查中回來時,他的回答與倫德施泰特相同。
以至於希特拉終於下定決心,將西線的裝甲部隊駐紮在法國大陸的深處。 得知這個決定後,隆美爾徹底絕望了,他認為西線的德軍根本無法阻止盟軍的登陸,於是他傷心地說:“這場戰爭不是二維戰爭,而是海陸空三維戰爭!
只有來自地面和海洋的威脅是已知的,而不是來自空中的威脅。 如果裝甲師被拋在後面,那麼他們根本沒有機會去前線支援。 因為一旦進攻開始,敵人的空軍就會給地面部隊製造巨大的障礙。
這個戰略計畫受挫了。
在三位將軍之間的爭論之後,結果與隆美爾所預測的完全一致。 當盟軍在飛機的掩護下降落在諾曼第海灘時,納粹的裝甲部隊根本無法開到前線。 正因為如此,諾曼第登陸作戰計畫非常成功,盟軍正式開闢了歐洲的第二個戰場,並不斷登陸法國,逼迫德國領土。
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這三位名將的爭吵,直接導致了戰機在戰場上的耽擱,於是德軍在二戰中最後的希望被埋葬了。
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因為正是這三位名將的爭吵,才讓戰場耽誤了戰士,錯過了最佳進攻期,埋下了最後的希望。
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三位德國著名將領的爭吵,埋葬了二戰中德軍最後一位習。
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因為他們的爭吵錯過了最好的時機,造成了最大的錯誤,埋葬了德軍在二戰中最後的希望。
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起初我以為是曼施坦因、古德里安、隆美爾哈哈哈。
他們之間的爭吵不是根本原因。
雖然他沒能打贏這場戰爭,但他聽不進曼施坦因的過錯。
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三位德國著名將領的爭吵嚴重影響了德國士兵,連將軍們都在爭吵,士兵們非常擔心。
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這主要是因為三位名將之間的爭吵,在外敵的現狀下,巢中的戰鬥還是不是很好。
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作者錯了,這不是一場戰鬥,而只是對未來戰爭的判斷和推理。 隆美爾是對的,另外兩個是錯的。 但即使根據隆美爾的說法。 這只是為了延長戰爭,而德國的失敗已經是板上釘釘的。
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從美國參戰開始,德國就注定要失敗。
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毫無意義的爭論,戰略上的失敗並非無法通過戰術來挽回。 德國的戰略錯誤:種族主義、豬隊友和兩條戰線的戰鬥。
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最大的失敗是希特拉不是戰術戰略家,而是插手指揮,他利用頑固分子戈林,埋葬了所有的空軍優勢,敦刻爾克,包括巴巴羅薩在內的海獅,包括海軍,爭奪空軍的所有權,而不是支援海軍,是空軍打了一手好牌,牽連了陸軍和海軍。
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沒有乙個選項有幫助,結果是在珍珠港事件之後決定的。
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數以千計的軍隊很容易獲得,但很難找到乙個將軍。 隆 美 爾。
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古德里安在回憶錄中寫道,隆美爾被盟軍在非洲的空軍和海軍嚇壞了,所有的戰略部署都受到盟軍空軍和海軍的極大影響。
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三位德國著名將領之間的爭吵導致了他們之間的相互不信任,因此德軍失去了最後的希望。
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三位德國著名將領的爭吵,埋葬了德軍在二戰中最後的希望,因為巢穴中的戰鬥沒有好結果。
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德語原句是"angriff ist die beste verteidigung"首先,我必須澄清你的這個問題,可以肯定的是,這句話很久以前就被各個國家的不同人說過,所以這句話絕不是某個德國將軍的原創。 包括一部由英國編劇的70年代美國喜劇電影,電影的名字就是這句話。
然後回答你的問題,我認為你是在暗示二戰的某位將軍,即戰後擔任社會主義德國(即東德)國防部長的海因茨·霍夫曼,是當時東德的第四人,這個人確實有證據這麼說。
但早在18世紀,就有另一位著名的德國將軍費爾德馬紹爾·布呂歇爾將軍,也說過類似的話。
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齊格弗里德線
在第二次世界大戰開始之前,納粹德國在法國西部邊境的馬其諾防線上建立了乙個防禦工事系統。 該專案由德國著名的建築和工程組織托德研究所進行,德國人稱之為“西牆”或“齊格弗里德陣地”,其他國家通常稱其為“齊格弗里德線”。 齊格弗里德防線的目的是掩護德軍西線,並作為西進攻的駐紮地和支援攻勢的重炮陣地。
1936 年德國占領萊茵蘭後開始建造防線,到 1939 年基本完成。 防線從靠近荷蘭邊境的克萊沃延伸 630 公里,沿著與比利時、盧森堡和法國的邊界一直延伸到瑞士巴塞爾。 防線由三部分組成:障礙區,主要防禦區和後方陣地,深度為35至75公里。
障礙區主要由雷區、鐵絲網、反坦克戰壕和著名的“龍牙”(多排角錐形鋼筋混凝土樁)系統組成。 主要防禦區的前緣位於障礙區後方數十至數百公尺處,配備機槍和鋼筋混凝土和鋼製裝甲的炮兵防禦工事,以及指揮所、觀察哨、人員掩體、車輛庫、彈藥庫、物資庫等。 後方陣地位於主要防禦區後方數千至數十公里處,主要是預備役人員掩體、預備役車輛庫和戰備物資庫,法德邊境地區還有170-305公釐強化遠端重炮群(但1940年6月後撤出,用於海峽群島要塞)。
與馬其諾防線相比,齊格弗里德防線的特點是防禦工事小,結構簡單,但數量卻多達11,860人,遠遠超過馬其諾防線。 該線路使用混凝土931萬噸,是馬其諾防線的兩倍; 使用了 350,000 噸鋼材,是馬其諾防線的兩倍。 1939 年 9 月德軍在東部閃電戰波蘭時,共有 46 個步兵師(包括預備隊)依靠這條防線防禦法軍,但法軍沒有進攻。
這條線與對面的馬其諾防線一起,促成了著名的“靜坐戰”,這場戰在德法戰爭開始後持續了八個月。 1944 年 9 月,當英美盟軍從西線進攻德國時,德國人依靠這條防線阻止了盟軍的運動。 12月,美軍試圖通過飽和轟炸和炮兵支援進行突破,但沒有成功。
直到 1945 年 2 月,盟軍才恢復進攻,防線才被突破。 從那時起,這條防線總共拖住了盟軍五個月。
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德國在第二次世界大戰中擁有齊格弗里德防線。
齊格弗里德防線是納粹德國在第二次世界大戰開始前在其西部邊境建造的防禦工事系統,以對抗法國的馬其諾防線。 其目的是掩護德軍西線,並作為向西進攻的營地和重型炮兵陣地以支援進攻。
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齊格弗里德防線,德文齊格弗里德,是為了對抗德國入侵法國之前的馬其諾防線而建造的。 在阿登戰役期間,美國緩慢的攻勢持續了五個月。
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齊格弗里德線(齊格弗里德是德國神話中不朽的英雄),一首盟軍歌曲唱著“我要去齊格弗里德晾乾我的襯衫”。
大西洋屏障是德國的防線,盟軍在諾曼第登陸期間遭到抵抗。
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西線有大西洋鐵牆和齊格弗里德線,義大利有古斯塔夫線,東線有黑豹線和奧得-柏林線。
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柏林防線(在德國即將戰敗的情況下在首都柏林建造的防線)。
齊格弗里德防線 抵禦法國和盟軍的西部防線。
從挪威到法國海岸的大西洋屏障阻止了盟軍在法國登陸,並威脅到德國大陸。
1943年12月30日,裝甲教官奉命組建軍隊,第一師包括乙個裝甲營(130裝甲訓練營),後來正式改名為第130裝甲訓練團第二營。 它有 4 個裝甲連,每個連配備 22 輛 PZ IV 戰車。 1944年1月20日,第130裝甲訓練團第1營成立,該營也由4個裝甲連組成,每個連裝備有22輛豹式戰車。 >>>More