戰時，鄰國建造一艘大和級戰列艦要花多少錢？

據統計，當時日本建造大和級戰列艦所花的錢幾乎花光了日本所有的軍費開支當時，它花費了近25噸**，按現在的匯率折算，相當於80多億美元，雖然當時的**和現在的**不同，但不會有太大的區別。所以日本製造的泰川級戰列艦其實很貴，最後還是被擊沉了。

日本對這種大艦和巨炮有著深深的痴迷，原因是在“日德蘭海戰”中，日本被大艦和巨炮的威力深深迷住了，當時大艦和巨炮簡直就是海軍的克星，所以日本海軍不斷向日本天皇請示，建造如此大型的戰列艦來攻擊其他國家，展示自己的強大實力。 甚至不惜花費大量金錢和時間來建造這樣的戰列艦。

日本建造的戰列艦大和號是世界歷史上數量最多的戰列艦之一，其排水量甚至高達73000噸，很多人不知道這是什麼概念，例如中國遼寧艦的排水量為6萬噸，而泰國的航母排水量只有10000多噸。 由此可見當時，日本戰列艦非常強大。 而日本嚐到甜頭後，又斥巨資建造了“武藏戰列艦”。

有人統計，建造這兩艘戰列艦的錢，實際上可以建造1000多架戰鬥機或4艘航空母艦甚至有人說，如果當時日本沒有建造這兩艘戰列艦，打二戰會更加困難。 但無論如何，能夠建造大川級戰列艦的日本也展示了自己的軍事實力。

這沒有具體的數字，可能需要數百萬兩。

當時，建造這樣一艘戰艦要花很多錢，反正需要幾百億。

那時候需要的就是鉅額的財力，需要的是巨大的人力，和現在相比，肯定要花費上億。

肯定要花很多錢，因為當時需要的材料和技術都比較先進。

二戰期間和戰後建造了多少艘戰列艦？ 因為太多了。

大和級2艘，愛荷華級4艘，維托里奧威尼托級4艘，俾斯麥級2艘，黎塞留級2艘，北卡羅來納級2艘，南達科他級4艘，喬治五世級5艘，前衛級1艘。 共有26艘船。

第二次世界大戰中沒有建造戰列巡洋艦。

其餘的，有很大的問題。 例如，英國獨角獸級飛機運輸船算不算？ 魔鬼軍特種船算不算？

如果像秋津丸這樣的特種軍艦也算在內，那麼坦克登陸艦算不算？ LCM登陸艇算不算？

就航空母艦而言，美國有 154 艘; 英國 10 艘（Tejas 級 4 艘、Vengeance 級 2 艘和 Colossus 級 4 艘）; 日本17艘，共181艘。

我真的不知道怎麼數剩下的。 例如，一些小國建造的巡洋艦在第一次世界大戰期間開始建造，在兩次世界大戰期間下水，在第二次世界大戰之前沒有服役，因為它們長時間浸泡在水中，它們首先被送回工廠進行維修，在第二次世界大戰期間修理了幾年， 並在六七十年代退休。它完全是第一次世界大戰的防護巡洋艦的風格，其中一些的噸位剛剛超過 3,000 噸。

在第一次世界大戰期間，數輕巡洋艦是沒有問題的，但在第二次世界大戰中，弗萊徹級驅逐艦的噸位比她大。 而且，商船上裝有 2 門 6 英吋火炮的“輔助巡洋艦”算不算巡洋艦？ 這東西未必能打敗一艘護衛艦。

這和寫文章差不多是一樣的。

美國。 海軍是345艘，143萬噸。

17艘戰列艦，8艘航空母艦，18艘重巡洋艦，輕巡洋艦。

19艘船，驅逐艦。

165艘艦艇和106艘潛艇，包括太平洋艦隊。

有9艘戰列艦，3艘航空母艦，12艘重巡洋艦，9艘輕巡洋艦和驅逐艦。

67 艘和 12 艘潛艇。 面對聯合艦隊。

部隊已經明顯短缺。

戰爭開始時，日本海軍的總兵力為236艘艦艇和119萬噸，超過了條約規定的美國。

60%，而接近80%，總強度為：

10艘戰列艦，10艘航空母艦，18艘重巡洋艦，20艘輕巡洋艦，驅逐艦。

112艘船，75艘潛艇，第二次世界大戰時。

疫情爆發時，英國海軍。

有一支本土艦隊，地中海。

艦隊、遠東艦隊、預備艦隊總兵力10000人，主戰艦為。

12艘戰列艦，戰列巡洋艦。

3、8艘航空母艦、15艘重巡洋艦、49艘輕巡洋艦、119艘驅逐艦、護衛艦。

64艘，45艘掃雷艦，69艘潛艇，總噸位約130萬噸。

部隊規模龐大，但他們不得不應對北海航線對德國大西洋的封鎖。

硬反潛戰，義大利海軍在地中海。

在中東和印度洋監視投降的法國海軍的挑戰。

在殖民利益上，日本在遠東的侵略威脅。 它們被拉得很薄也就不足為奇了。

海軍實力強於英國海軍，英國海軍實力強於日本海軍。

美國是第一位，英國是第二位，日本是第三位。 （143萬噸、130萬噸、119萬噸）。

1941 1945年。

日本共生產了17艘航空母艦、2艘戰列艦、9艘巡洋艦、63艘驅逐艦和147艘潛艇。

美國生產了131艘航空母艦（包括護航航母）、10艘戰列艦、48艘戰列艦、355艘驅逐艦、498艘護衛艦和203艘潛艇。 單從數量上看，就可以看出日本和美國在產能上的差距，小日本在整個二戰期間只建造了63艘驅逐艦，而美國同期建造和下水的反潛艦卻有740多艘！看！

這麼多去了。 總是有兩三千人。

似乎沒有統計資料。

只知道美國似乎已經建造了一百多艘航空母艦。

**總共建一千個以上也沒關係。

大和號戰列艦的直接成本為1500億日元（戰後**），相當於當時的約1億美元，相當於現在的158億美元（按****換算）。

1937年，日本海軍制定了軍備補給計畫（即"03 船舶補貨方案"，也稱為Project 03），正式決定建造2艘A-140F5方案的大和級戰列艦，分別是“大和”號和“武藏”號（當時都沒有正式命名，而是被稱為1號船和2號船）。日本的造船水平自明治維新以來不斷提高，在昭和時代，日本已成為世界造船強國之一，但日本島國資源匱乏，科技實力與英美仍有相當大的差距，仍處於戰爭狀態（日本於7月7日對中國發動全面侵略戰爭， 1937），日本仍然不惜一切代價建造空前強大的戰列艦。日本斥巨資為其造船業增加了大量新裝置，從德國購買了15,000噸液壓機和三颱70噸酸性平爐（據當時資料，總成本為1000萬美元），以便能夠生產大型鍛造零件，包括650公釐厚的裝甲鋼板（用於大和號的主炮塔）。

吳海軍造船廠的碼頭被故意加深了1公尺。 建造過程 1937 年 11 月 4 日，1 號艦的建造在吳海軍造船廠開始。 從5月到10月1939，安裝了鍋爐，從9月到11月，安裝了主機。

1940年7月15日，1號艦被命名為“大和”。 1940年8月8日，大和號下水。 為了在建造過程中保持保密，船廠實行嚴格的保密控制，在俯瞰船廠的地方增加了囤積物。

舾裝工作在大和號下水後開始。 1941年7月，該艦安裝了主炮。 1941年10月16日，大和號開始試航。

1941年10月22日，主機輸出153553軸馬力在蘇茅灣達到節速，試航成功。 1941 年 11 月 1 日，大和號的第一任船長 Kakayanagi Yoshihachi 抵達。 1941 年 12 月 7 日，大和號發射了第一門主炮（連海濱城市的居民都能聽到主炮的聲音）。

與此同時，一支以六艘航母為核心的日本艦隊正駛向夏威夷，12月8日（當地時間12月7日）凌晨，這六艘航母的艦載機襲擊了美國太平洋艦隊的基地珍珠港。 太平洋戰爭爆發了。 這一天，大和號海上試航結束了。

1941年12月16日，“大和”號完工，進入吳振首府旗，並編入日本聯合艦隊。 1945年4月7日，大和號在沖繩海戰中被美軍飛機擊沉在九州西南50海浬處，成為日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。 大和號的沉沒也宣告了大艦大炮時代的徹底結束。

每艘船的成本為1億日元。

大和的意思是前大和省（今奈良縣），也是日本的乙個優雅的名字。 奈良是公元 710 年至 784 年日本古代的首都，被稱為平城京。 大和府是日本古代的子國之一，屬於京畿道地區，是五基之一，又稱和州。

它在公元 4 世紀變得強大，征服了九州和本州的大部分地區，並在 5 世紀統一了日本。 在今天的日本，大多數人口都是大和族祖先的後裔，也被稱為“佤氏”。 事實上，大和代表了日本民族。

大和號戰列艦也是日本軍國主義擴張和對外擴張野心的產物。

日俄戰爭結束後，面對美國實力的不斷增強，日本海軍制定了“逐步減少攻擊邀請”的戰略，其特點是進攻準備，以應對日美之間的未來海戰。 1934年，該戰略發展為“九段作戰”計畫。 也就是說，出其不意 - 遏制 - 從九個階段殲滅美國艦隊。

但是，由於日本海軍在華盛頓會議上的噸位份額僅與英美相稱的60%，主力艦的數量和噸位無法與美國競爭，艦政司令部中迷信巨艦和巨炮的“戰列艦派”， 決定設計配備20英吋火炮的“超級戰列艦”，以單艦的質量抵消對手的數量優勢。1935年4月，大和級戰列艦（大和號、武藏號）的設計秘密開始。

由於20英吋加農炮遠遠超過日本軍事技術水平，艦政司令部決定安裝9個“94式40厘公尺炮塔; 同時，激進的柴油機驅動方案改為蒸汽輪機驅動。 每艘船的成本為1億日元。 1937 年 11 月 4 日，龍骨在吳海軍造船廠鋪設，於 1940 年 8 月 8 日下水，並於 1941 年 12 月 16 日，即太平洋戰役爆發一周後完工。

大和號戰列艦是有史以來建造的最大戰列艦，滿載排水量為72,000噸，比歐洲最強大的戰列艦俾斯麥號的排水量高出20,000多噸。 9門“94式40厘公尺火炮”也是世界上最大口徑的戰列艦主炮，410公釐厚的維克斯裝甲帶在20000-30000公尺的距離上可以承受460公釐火炮的打擊，堪稱“不沉巨艦”。 然而，該船的最高速度受到粗短型的嚴重影響，只有27節; 其三聯裝155公釐副炮也是舊貨的臨時替代品，防護性較弱; 最根本的問題是，當時戰列艦的主要陣地已經開始被航空母艦取代，只有掌握制空權才能掌握主動權。

因此，這種趨勢注定了大和級戰列艦不可逆轉的命運。

當大和號被投入太平洋戰區時，日本海軍一直將其視為最後一戰的王牌，因此很少出戰。 即使在關鍵的中途島海戰中，大和號也只扮演了聯合艦隊旗艦的角色，並沒有參加戰鬥。 因此，它遭到了日本人的批評，並稱其為“大和酒店”。

日本丸鄉造船計畫的“大和”級戰列艦造價為281,536,000日元，造價年份為1941年，每噸造價為4,399元，相當於現代貨幣286,180,222,980日元。

第一次世界大戰的主力艦是所謂的“無畏艦”和“超級無畏艦”。

當時的英國主力艦通常耗資約250萬英鎊，例如1913年建造的加拿大號

標準排水量為 27,500 噸的英國超級無畏艦“伊莉莎白”號耗資 240 萬英鎊：

更強大的胡德售價 6,025,000 英鎊

同時，德國主力艦的成本：

例如，每艘船的成本約為4500萬金馬克（1912年約為225萬英鎊）。

標準排水量為22000噸的“獵戶座”火力較強，但防護等級較低，成本僅為170萬磅;

同級別的“德克薩斯”號（標準排水量27,000噸）耗資135萬英鎊