哪裡有好的甲醇汽車轉換器？

山東出產不多，可以說是在網上銷售較多，燃燒甲醇有優缺點，不要隨便買乙個產品來改性，更不要買甲醇直接加在車上，因為甲醇有很強的腐蝕性（甲醇本身沒有腐蝕性，但與汽油混合，兩者會發生反應，有腐蝕性， 氧化性也很強，尤其是油幫浦，浸泡在甲醇中沒有問題，一旦油箱中的甲醇變淺，那麼油箱中的油幫浦和浮子就會有很大的腐蝕性），我的車去年不到乙個月就燒壞了油幫浦和浮油， 然後就被拆掉了，今年我買了一套易嘉牌的控制器，安裝後使用得很好，不僅控制器節能好，而且給我的新增劑也很好用，pH值可以直接調節到中和。我建議你比較一下。

國內質量很好。

沒有好壞之分。它沒有任何技術性。 對於品牌來說，風熙的名氣很大。 質量就是這樣。

白搭。 也無妨。

附近的燒酒，出去燒油。

最好不要改，改了會後悔的。 其實我省不了那麼多，還是要用汽油燒的，不然早上點就不好了。 低速行駛時仍有一點竄道

不知道以後會對車子造成什麼傷害。 等我把這盒甲醇燒完，我就把它拆開，換成蒸汽。 畢竟，技術還不成熟。

別換我就是花了500塊錢換的受害人，沒幾天油幫浦就燒了，很多車都壞了，技術不成熟，對車危害太大。

其工作原理主要是改變發動機引數，使發動機洩漏高，以識別甲醇，使甲醇充分燃燒。 相當於我們又增加了乙個輔助裝置，就是發動機控制器，其主要作用是對發動機中的燃油和點火系統進行閉環控制和脈衝控制。 安裝ECU後，將車內的燃燒控制系統復位，使發動機能夠接收和燃燒甲醇。

不需要特殊引數校準校正的汽車甲醇汽油雙燃料電子轉換器，包括輸入訊號處理單元、微處理器、驅動輸出單元和引數調整單元; 輸入訊號處理單元用於接收原車電控單元的輸出訊號並傳送給微處理器; 驅動輸出單元用於將微處理器輸出的轉換後的噴油訊號傳送到噴油器執行器執行器; 引數調整單元用於調節基本注入訊號的脈衝寬度。 本發明解決了背景技術中附加的電子變頻器都需要對不同的車型進行不同的校準或校正，且裝配調整過程複雜，且存在維護不便的技術問題，具有使用靈活、調節方便、效能可擴充套件、抗干擾能力強等優點。

工作原理主要是改變發動機引數，使發動機能夠識別甲醇，使甲醇充分燃燒。 相當於再增加乙個輔助就是發動機控制器，其主要作用是對發動機中的燃油和點火系統進行閉環控制。 安裝這個輔助ECU後，相當於重置了汽車內的燃燒控制系統，讓發動機接收和燃燒甲醇。

由於這套甲醇汽油微電腦控制器，採用數位電路技術，工作時電壓很低，因此可以保證汽車行駛時發動機的穩定性。 此外，由於它具有較低的能耗，因此不會給原有的車輛電路帶來額外的負載。

1.系統組成：

控制系統由轉換器主機板、線束和轉換開關（或恆溫器）組成。

2.安裝方法：

1）拆下汽車發動機的噴油器插頭，將噴油器插頭與每個氣缸中的電子轉換器插頭連線並可靠連線。然後將轉換器插頭插入發動機噴油器;

2）轉換器負極並鐵;

3）線束的其餘兩根電線接在溫控器上，可用AB膠將溫控器粘在機身水管上，4）轉換器機身安裝穩定牢固，即安裝完成。

正常駕駛; 建議使用M85甲醇汽油，可以提高發動機的熱效率，有效解決冷啟動問題，使油耗更經濟，效能更好。 智慧型，無需進行任何調整。

1、拔掉原裝汽車噴嘴插頭，在原車噴油器插頭對應的天德微電腦線束上插上乙個插頭，與原車噴油器連線另乙個插頭，使布抬高（噴油器上可以再插乙個插頭）。

2、微電腦線束上的紅線接電池正極（+12V），黑線接電池負極。 黃線與紅線的開關接，甲醇模式的開關斷開（黃線不通電），汽油模式的開關開啟（黃線通電）。

3、微機線束與微機連線，連線好後，啟動汽車檢查是否有氣缸不足。 檢查嘈雜耳線的接線和傳輸是否鬆動或接觸不良，消除氣缸缺失後發動機是否能正常工作。

4.為方便安裝，請按側面的原理圖進行安裝。

1.產品關鍵部件為美國最新車規級產品;

2.經國家檢測，產品可在-40°3°C至95°2°C的環境中穩定工作;

3.導體附件的抗拉強度為70N，QC T的質量標準符合質量標準;

4.執行穩定性強，軟體技術先進，控制更精準;

5.經濟、節能、環保。 可為使用者節省40%的燃料成本; 經山西省汽車產品質量監督檢驗站和北京理工大學動力研究所排放中心檢測，與M85甲醇汽油相比，93國標汽油的替代率為1：

同時，在高怠速執行時，一氧化碳排放和HC減少。

6.安裝方便快捷，僅需15分鐘左右，使現有車輛實現甲醇汽油雙燃料轉換;

7.設計新穎，美觀堅固，耐溫耐壓，使用壽命長;

8.產品的導體附件採用阻燃材料，安全性高。

甲醇和汽油的混合物。 它還包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和異丙醇與汽油的混合物。 甲基粉的摻入量一般為5%30%。

與15%混合的最多，稱為M15甲醇汽油。 抗爆性能好，研究方法辛烷值（RON）隨甲醇摻入量的增加而增加，而電機法辛烷值（MON）不受影響。 燃燒廢水的毒性比普通含鉛汽油小，廢氣中的一氧化碳含量也較低。

燃燒清洗效能好。 但一般甲醇汽油對汽油機有腐蝕性，橡膠材料的溶脹率較大，容易分層，低溫執行效能和冷啟動效能不如純汽油，可作為車用汽油的替代品。 許多國家已經進行了廣泛的使用實驗，有些國家也在工業上使用。