我要買一輛10端的德國車，我想省油，看起來不錯，嘿，請進來

..你最好買國內的

德國產品太貴了

國內的有標誌，我想你可能喜歡別的東西，我不這麼認為？ 現在？

買一輛馬球，一輛德國車也不算太便宜。

Polo to 並不醜陋。

但是，油耗不是很低。

因為德國汽車不太省油。

如果你想節省汽油，就買夏利！

大眾馬球，親愛的，100,000 現在是乙個障礙。

但是，可以考慮菲亞特系列。

我猜你現在只是在玩它。

如果你有錢，你就買 745

你有駕照嗎？

小心警察大爺，10w以內沒什麼好事，最好在10-15w之間，如果在10w以內，我會選擇俊傑，

Polo 和你所說的標緻（你應該說的是 206，對吧？ 一切都很好！

小兄弟，你才16歲嗎？ 別搞錯了，對吧？ 即使你會開車，在路上走路也是違法的！

十六歲好像能買車！

買普桑、捷達什麼的！ 你不必考慮修理它！

Logo 206 （of） 或 **polo （of），都是**歐式車，綜合油耗在8L左右，以較低的速度行駛，除了我偏愛歐式車的原因是車身結實之外，我不希望日本車的車身很薄（雖然省油），對於新手來說是最好的選擇！

福特的福克斯就是這麼牛鼻子，你還是需要考慮的，10W可以買到低配置。

標緻 206 我會駕駛這種絕對動力

你16歲了嗎？ 有Ben嗎???

價效比依然是歷史上的汽車奇蹟——捷達不錯。 雖然很多女孩不喜歡捷達，但我真的覺得捷達非常好，開起來很舒服。 這輛車還不錯，正常保養沒有問題，買了3年多了，跑了13萬多公里，車子還是很不錯的。

不過，據說現在的捷達降價了，車費當然也降了下來，雖然沒有以前那麼好了，但相信它的質量還是比日韓好。 北京現代的地盤掛爛了，一年後就散了。 日本汽車的鐵皮超薄不結實，小日本喜歡忽悠人。

希望這不是真的，買一汽的聲望，雖然品牌差了一點，但其他的都很符合你的要求

奇瑞A5系列很好，非常先進。 質量也很好，可以與國外品牌競爭。

免責宣告：Shevrand 是美國汽車（燃油費）標誌 206（最低 129,000）。

我建議你買一輛七銳（東方之子），它又大又省油。

是10萬以下的汽車還是10萬以下的德國汽車？

在德國10萬輛以內可以選擇polo，更適合年輕人。

夠強的，小兄弟，是不是有點激動，德國系統是10萬下來的，好像在10萬的邊緣有一輛捷達普桑馬球。

強烈推薦華晨駿杰，價效比很不錯，而且也很漂亮，讓你親眼看看吧！

德國汽車購買Polo。

不受限制地購買標緻 206

標緻和雪佛蘭都不錯，菲亞特也不錯。

緊急，您將乘坐雪鐵龍凱旋。

那你只能買2批，建議買國產的，大眾技術都是德國的。

推薦購買奇瑞A5，它易於開啟，價格便宜，省油，更美觀高階！ 我在家裡買了奇瑞A5，我相信你！

標誌，現代，雪佛蘭，吉利。

雪鐵龍C2，適合您的年齡。

這麼年輕就買車，真是太棒了。

我是汽車推銷員，建議購買：掀背車的標誌206，現代雅紳特或轎車的起亞Rio

QQ非常好。 Spark也不錯，但感覺QQ省錢（換零件肯定比Spark便宜）。 而且它很省油。

雙環仿賓士有新車，前兩天剛在網上看到，還不錯。 款式很美，但效能上卻有點,,,，呵呵，畢竟是國產產品，可以原諒。

建議您購買長安的新奔便。 排氣量大，非常適合家庭使用！

我建議買長安鈴木的“羚羊”牌車，**49800，如果你去乙個有良心的4S店買的話，應該還是比較低的，不用說，效能應該在夏利、吉利、QQ以上。

琪瑞QQ。 可愛、實用、省油、時尚。

你可以試試一輛叫賓士的車。

雪佛蘭Spark、奇瑞QQ這兩款看起來有點新，Alto看起來比較舊，但省油、便宜和夏利

買一輛掀背車夏利N3。 排量、轉向功率等，均小於50,000。 相當適合家庭入住。

1.長安馬自達200公里油耗。 Mazda2繼承了Mazda家族的傳統，與Mazda6和Mazda3一樣，專注於年輕的時尚和運動。 整車向下俯衝的設計非常有衝擊力，車身的圓潤設計也讓車廂看起來敏捷而十分友好。

作為第二代馬自達家族的一大特色，輪拱上方的弧線與車身側面凸起的銳利腰線融為一體，從側面看時給人一種俯衝的感覺。

2.廣州豐田雅力士。 每 100 公里油耗。 雅力士是粉紅色的，它可愛的形象一直留在很多人的腦海中，但最近進行了改頭換面，用新的外觀創造了乙個更加中性的形象。

更明顯的變化是尺寸的變化，設計師巧妙地將前保險槓增加了100公釐，並將後保險槓向後延伸了65公釐，達到3915公釐的整體車身長度，使整體車身側面的視覺效果更加顯現。

3. 本田飛度每 100 公里油耗。 新一代飛度在外觀設計、內部空間、駕駛視野、駕駛樂趣、安全裝備、環保節能、產品質量等方面表現良好，在全球都有良好的銷量。

4.長安鈴木Swift每100公里油耗。 作為一款家用車，斯威夫特可能不適合過於緊湊和短小，但作為年輕白領尤其是女性的交通工具，斯威夫特胖乎乎的車身、可愛的造型、多彩的車身顏色，可以作為城市中的一道美麗風景線。 就工藝而言，無論是車身還是內飾，斯威夫特都是一輛比較精緻的車，車門和車身緊密結合，手動空調效果也非常好。

5、雪佛蘭新款賽爾100公里油耗發生了變化，如今賽歐已經轉型為雪佛蘭家族，其定位也變成了一款小型車，比之前上市的新音樂風格更低，成為上海通用的又一重要棋子。 在外觀方面，新款Sail被移交給泛亞設計中心，首先，它繼承了雪佛蘭最新的家族面孔。

長城嘉裕真皮經久耐用**實惠。

鄭州日產NV200車型新穎，適合商務和家庭交通，省油***。

五菱巨集光、東風鄭州日產帥科、鄭州日產NV200

要麼買長安五菱，其他後期維護費用都低！！ 如果你再買10萬輛左右的MPV，你會的！ 它有以下常見問題：1：車身太軟，2：車輛舒適性差，3：故障頻率高！！

買一輛加6w左右的江淮瑞豐商務車。 這輛車質量很好！！

商務車的概念太寬泛了，你想要轎車還是MPV？

日產陽光、騏達、騏達、西爾菲。

豐田卡羅拉。

本田鋼鐵。 上述相同排量的大眾汽車省油並配備先進的發動機。

在豪華車中，奧迪是寶馬最經濟、最貴的（不包括越野車）。

一般來說，日系車比較經濟，德國車比較安全，美系車比較粗獷，但現在為了滿足國內市場的需求，有些已經沒有明顯的系列顏色了，而是為了迎合大眾的口味而進行了改動。 相對而言，日本汽車通過輕量化設計減輕了重量，再加上價效比高的發動機，更省油，外觀也是自己的強項，但在國內混亂和高速交通的情況下，強量化和吸能設計安全性要差得多。

自行車，車前帶有梅赫西迪-賓士標誌，這樣油耗基本為0，偶爾要給齒輪油，外觀也不錯，我的車是巨人，但不掛梅赫西迪-賓士標誌......

注意油耗，重點關注日系車，約10萬輛卡羅拉，約20萬輛凱美瑞（06年車型），

這是駱步青才的乙個問題，我想為全電動省油，其次，為混合動力油電省油，但是由於市場啟動和生產成本的原因，這種車非常昂貴，多花的那部分錢，足夠加汽油很多年了。

好看，可能有些人喜歡SUV，有些人喜歡跑車，這都是個人看便宜的，這是乙個相對指標，多少錢才算便宜，奇瑞QQ還挺便宜的，但是還是有很多人說很貴，要看個人經濟能力。

總之，要想省油，外觀新穎，價效比高，無疑是韓系車和日系車，國產車在同等排量下肯定是最便宜的，但油耗會很高。 無論如何，在選擇汽車時，您只需檢視您的購買預算，然後多聽和看。

預算8萬元買一輛滑板車，懂車的人說這3款車型價效比高，好看又不耗油。

國產電動車方面，比亞迪和力帆都有，比亞迪最近發布了一款新款E6，不加油，外形也不錯，而且價格便宜。

掀背車鈴木的斯威夫特的話還不錯

就轎車而言，帝豪EC7的油耗約為10

大廠都有保障，你要種大！ 寶來、蘇騰、海馬，怎麼樣？

就我個人而言，我建議你購買海馬海福星，動力非常好，發動機經濟性三菱4G18，在燃油經濟性方面也有不錯的表現，成為市場上應用廣泛的發動機之一。 8-90,000正好符合你的要求，哈哈。

柴油哈弗約為 130,000 輛，是非常省油的越野車。

在中國上市的合資自主品牌：廣汽本田的“Concept”和東風日產的“啟辰”。

廣汽本田概念車S1

廠家指導價：10000元。

“概念車”是廣汽本田在2008年北京國際車展上宣布的中國合資企業的第乙個自主品牌，同時發布了第一輛概念車; 隨後，第二款概念車（敞篷跑車）於2008年4月在廣州車展上亮相。 2010年4月，在北京車展上發布了第3款概念車。 最後，在2010年12月的廣州車展上，廣汽本田發布了該概念車的首款量產車S1。 從此，“概念”與“H”品牌並存，廣汽本田進入了雙品牌經營時代。 繼S1之後，廣汽本田還將開發SUV、MPV和跑車，以補充本田現有的品牌車型。

2010年9月8日，東風日產乘用車公司正式發布“啟辰”，同年在廣州車展上推出首款概念車，同時發布啟辰的品牌主張“讀天下，享受中國”。 2012年上半年將投放首款量產車。

東風日產啟辰D50

廠家指導價：10000元。

如果你想節省燃料和安全，這很難。 在這個價位上，它們基本上是國產車。 以下內容可供參考：

帝豪EC7手動型。

城市地區的燃料消耗量正在增加。

動力非常好，每100公里加速度約為11s，與福克斯大致相同。

安全性目前是國產A級車中最好的。 他的防撞鋼梁前2mm後4mm，側面是帝豪EC8（與凱美瑞或君越同級）高強度管狀防撞梁（以前是Y型的，但鋼材不如這個），前後緩衝非常周到，很多車禍都證實了發動機自沉工程非常可靠。 在剛剛完成的CNCAP中，帝豪已經達到了五星標準，而且是購買的，而不是吉利提供的。

第二款是新款奇瑞A3，市區油耗為7至8。

100公里的加速度約為13s。 安全方面是堅實的，但概念相對落後。 這是一款絕對避免吸能設計的車，所以很多車禍都與車無關，讓人摔斷了肋骨。

因為直到現在，奇瑞的尹同堯還在追求心中的“德式”，其實德國車的吸能設計有很多，比如邁騰、速騰。 但這種設計最大的優點是：小劃痕和小疙瘩很輕，甚至不疼！

它可以減少一些意外的維護。 這與帝豪不同。

注：說不定會遇到國內的神車理論家，以上資料都可以在網上查到，不過可以自己查一下，沒那麼神。

另外，如果你只想追求油耗，你可以看看騰翼C30、江淮和悅。