什麼是最好的寶馬車？ 寶馬呢？

7系是寶馬的C級豪華車。

5系是寶馬的B級豪華車。

3系是寶馬A級和A1級三廂車。

1系是寶馬的A1級緊湊級三廂車。

X系列屬於寶馬的多運動轎車（實際上它是一款SUV，儘管X1級不是很好）。

M系列屬於寶馬的高階運動轎車（Motosport M3是最可愛的）。

Z系列是寶馬的緊湊型跑車。

此外，現在有 6 個系列。 不知道寶馬是怎麼定位的，也應該是高階豪華跑車轎跑車。

500萬買任何東西都綽綽有餘！ 建議M3 V8NA是世界上最好的自然吸氣發動機。 M3 的操控性也無與倫比。 寶馬始終將操控性作為車輛的首要標準。

賽車精神不是我們的血統，而是DNA

希望，期待讚美，親愛的

最好的民用車是760，寶馬7系的500萬安全車是不夠的。

看著每個人，我認為是7個系列。

現在銷量最高的還是寶馬X5，具體**和配置資訊都可以在進口車市場上拿來。

寶馬M6轎跑車的基本售價為10,000元起。

寶馬很好。 寶馬（BMW），中文全稱是德國豪華汽車品牌巴伐利亞發動機廠有限公司****，寶馬的汽車系列有I、X、Z、純數碼4車型等系列，以及M系列（寶馬官方高效能改裝部門）在各系列的基礎上。

寶馬公司成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑，寶馬的藍白標誌是寶馬總部所在的巴伐利亞州旗的顏色。

2018年7月10日，長城與寶馬簽署合資協議，成立合資公司梁汽車，2018年10月11日，寶馬集團舉行中國戰略協議簽約儀式暨華晨寶馬鐵西新工廠奠基儀式，寶馬向華晨寶馬增資30億歐元， 合資協議延長至2040年。

2018年12月18日，由世界品牌實驗室編制的“2018世界品牌500強”公布，寶馬位列第16位。 2019年10月，Interbrand於2020年1月22日發布全球品牌100強排行榜，位列2020年《財富》全球最受尊敬企業榜單第32位。

寶馬依舊是比較好的高階車之一，試駕的時候就知道開起來有多舒服，操控效能就不說了。

至於問題，什麼牌子的車可以好？

仁慈的人看到仁慈的人，智者看到智者。

進口的不錯，國產的剛剛接觸過致癌剎車片。

暴發戶開著寶馬，哈哈，是啊，是啊，喜歡控制感就選寶馬吧。

你會買乙個M3，它會很低調。

寶馬最近出了個問題，你不知道嗎？？ 如果你有錢，就不要買寶馬......

寶馬是毛線品牌，買的時候後悔死了，而且經常有修不好的問題，平衡公路上有沙子打鐵皮的聲音，我的車也在4S店叫了乙個星期，一直沒有發現問題。 我也從工廠轉向了異常的噪音4S店，沒有解決問題，問題一直持續不斷，一直沒有解決，老婆說看到我跑了很煩人。 後來我在網上查了一下，問題太多了，通病也很多。

他們只能用電腦測試找出可以解決的問題，其他問題都解決不了。

最滿意最安靜的，這輛車真的很安靜，無論是在城市裡還是在高速行駛時，都非常安靜，基本上聽不到發動機的聲音。

最不滿意的 1非常非常不滿意，前擋風玻璃阻力太差，當新車只有幾百公里，高速行駛100碼時，前車在前擋風玻璃上揚起一塊小石子，玻璃被打碎了，另外兩次還撞到玻璃上有乙個小白點，找了一家4S店， 說不屬於保修範圍，擋風玻璃要付費;2.選擇高階型號的主要因素之一是 Harman Kardon 音響系統。

結果效果實在是太籠統了，幾乎是雜卡的水平，我老Sprime的音效差遠不如，就算你調整均衡器和聲場位置，不管你放的是高品質的正版CD，還是插U盤放高品質的歌曲，還是手機藍芽播放HQ，sq質量**， 不管是什麼樣的聲源，效果都不好，尤其是高音乾癟，聲場完全空虛;

3.空調簡直莫名其妙，沒有自動空調手動將溫度調節到一定的固定度數，空調的空氣一會兒冷，一會兒不冷，一會兒吹熱風，完全不知道怎麼設定;

4.前輪的轉向角不是很豐富，掉頭時轉彎半徑有點大;

5.或許評測對寶馬8AT變速箱的想象太好了，實際駕駛體驗並不那麼好，低檔換檔時的挫敗感更明顯，尤其是在擁堵路段低速跟車時;

優點：做工精細，感覺比賓士差，比國產奧迪好。 進口奧迪沒看到，我不知道。

開始後，我加速了靈力，感覺更快，但似乎並不快。 彎道高速行駛感覺很穩，你放心地操車，開車的人都知道，聲音很有運動感。

裝備齊全，安全（8個安全氣囊），技術先進，無需改裝。 氙氣燈是彩色的，它會變色，上下高度調節範圍很大，點火開關關閉時光線會下降，點火開關點燃時光線會上公升，這樣更好玩，現在修改後的還可以修改。

缺點：油耗高，13-14L，97，低標準不能使用。 維護成本高，在外面維修不容易。 有很多小問題，這是真的。 低速方向很重，類似於無輔助的薩塔納。

維修1200 10000公里，2800 20000公里，單雙順序，BBS說成本並不準確，其實成本比較高，往往只說第一大成本，第二大維護非常高，平均可以計算出2000 10000公里。

底盤太低，不適合中國道路，只能在大城市和高速下使用。 後座空間太小，一兩個人就能開車。 聲音很大，長時間駕駛也是乙個缺點，我每天開車100公里左右，所以有點吵。 喇叭不如瑞志。

當然，寶馬也不錯，因為寶馬是大品牌，外觀和風格都特別高階大氣，所以還是很受消費者歡迎的。

當然，這是乙個豪華汽車品牌，在我國的口碑還是比較好的，很多有錢人都喜歡買寶馬。

寶馬是好寶馬車，其特點是速度快、動力強勁、轉向靈活、制動效能優良、安全舒適、人性化設計、動力效能強、檔次高，體現了德國汽車的優勢; 安全、舒適、人性化設計，動力效能強，檔次高"，這些都不能凸顯寶馬的特點！

寶馬好嗎？ 我覺得寶馬車，它的質量和比例都很好，如果你有錢買的話，它也很大氣和舒適。

寶馬 3 系一直是寶馬的首選車型。

寶馬是一流的汽車製造商之一，其車型範圍非常廣泛，涵蓋了從豪華轎車到SUV和跑車的所有車型。 在眾多好的模型中，最好的模型因人而異，因為每個人的喜好和需求都不同。 但是，以下寶馬車型被廣泛認為是他們的優秀產品，也是我所考慮的：

1.寶馬 7 系：寶馬 7 系標誌著寶馬在豪華轎車市場的地位，新款 7 系不僅提供觸控螢幕和雷射大燈等最先進的技術，還提供一系列先進的汽車功能，如活動監控、空氣懸架等。

它的外觀設計、駕駛效能和內飾都非常出色，深受高階車主的青睞。

2.寶馬M5：寶馬M5是一款高效能轎車，專注於駕駛樂趣和駕駛體驗，配備公升V8發動機，可產生高達600馬力的功率。

它的效能引數和懸架調校提供了出色的操控性和平穩舒適的駕駛體驗。

X5 提供多種動力輸出形式，結合了豪華、功能、寬敞以及動力和燃油經濟性，使其成為寶馬系列中的經典之作。

4.寶馬i8：寶馬i8是一款非常實用的插電式混合動力跑車，具有時尚的外形和先進的技術，使其成為寶馬汽車家族的特殊成員。

它配備了可產生 357 馬力的混合動力套件，既有動力又有燃油經濟性。

這四款車型都擁有出色的效能、外觀和內飾設計，都是寶馬家族的代表車型。 然而，根據駕駛員對效能、舒適性和空間的需求，選擇哪輛車也可能有所不同。