如果車庫對發動機進行大修並修理並行駛了一小段距離，但發動機再次發生故障，我該怎麼辦？

總結。 您好，親愛的，感謝您的等待。 例如，如果您的汽車在維修店修理發動機一年後發生故障，那麼絕對有必要確定發動機損壞的原因。

一般來說，只要不是人為的，這在保修範圍內，在維修店對發動機進行大修有一定的保修時間。 如果由於您自己的操作不當導致發動機損壞，這種情況必須自費維修，並且沒有辦法免費為您處理。 <>

如果<>維修店修理我的車一年後發動機發生故障，我該怎麼辦？

您好，親愛的，感謝您的等待。 例如，如果您的汽車在維修店修理發動機一年後發生故障，那麼絕對有必要確定發動機損壞的原因。 一般來說，只要不是人為造成的，這在保修範圍內，在維修店對發動機進行大修有一定的保修時間。

如果由於您自己的操作不當導致發動機損壞，這種情況必須自費維修，並且沒有辦法免費為您處理。 <>

<>因為之前的車庫為我更換了正時鏈條，現在發動機氣門被頂住了，導致發動機大修。

親愛的，如果餘凡只是換了正時鏈條，就很難說渣和羨慕了，因為畢竟換了一年，換了正時鏈條是不可能給你一年保修的。 <>

<>，因為他為我更換的正時鏈條安裝不正確，正時鏈條跳了起來，把氣門推了上去。

親愛的，如果不安裝正時鏈條，只要那個時候啟動汽車，就會有問題，你或痕跡不可能跑襯衫有問題。 <>

<>像我這樣的問題，以前的維修店不在乎嗎？

親愛的，就您而言，由於維護森林裂縫後的時間很長，這個Kai Tachibana很難要求賠償，如果您想提出索賠，您可以提起訴訟。 <>

笑這邊閉合】<>

親愛的，您肯定要去找第三方進行鑑定並出具書面報告，以確定您的發動機是由於更換先前的正時和剩餘的前鏈條不當造成的。 <>

<>訴訟中的勝訴率有多大。

親愛的，只要能出具書面鑑定報告，勝率可以達到99%。 <

<>像這個第三方身份識別一樣這樣做。

親愛的，這直接交給質監局。 <>

<>親愛的，如果你想打官和公司的巖襪，建議你找乙個**律師，這樣會更快更方便。 <>

略顯粗獷和笑意] <>

1.檢查發動機：首先檢查發動機的狀況，看看是否有任何零件有故障或老化。 2.更換零件：

如果發現元件有故障或老化，應盡快更換。 3、調整發動機：安裝新零件後，應調整發動機以符合製造商的標準。

4.測試發動機：調整完成後，應測試發動機是否能正常工作。 5.發動機的維護

維修後，應定期對發動機進行保養和保養，以延長其使用壽命。

發動機大修包括嚴重減油、發動機嚴重黑煙和發動機異常噪音，具體如下： 嚴重減油：嚴重減油，藍煙，但無漏油。

機油冒藍煙有兩種情況：一種是閥門油封老化。 在這種情況下，不需要大修，只需要更換閥門油封。

還有一種可能是活塞和氣缸壁之間的間隙太大，必須進行檢修。 這兩種情況都可以通過內窺鏡確定。 發動機冒出濃重的黑煙：

在這種情況下，氣缸壓力可以通過氣缸壓力表測量。 如果氣缸壓力低於正常水平，則必須進行大修。 發動機噪音異常：

當發現發動機吱吱聲時，可以通過發動機吱吱聲檢測器進行測量。 大瓦和小瓦兩種情況，小瓦嚴重燒傷，曲軸磨損嚴重，需要大隊修理，此時需要大修。 拉動氣缸時，發動機被拆解，活塞和氣缸壁嚴重拉傷，必須進行檢修。

發動機大修後呢 發動機大修後汽車的效果如何： 1、只要裡面更換的零件大多是普通零件，裝配比納朗好，對發動機沒有影響; 2、大修是指對節拍、活塞環、氣缸套、曲軸、剎車片、搖臂、氣門、推桿等核心部件的調整和更換; 還需要調整發動機控制元件（VECU）的氣門間隙、供油正時、計算機匹配等，專業檢修基本可以將發動機恢復到正常的最佳狀態，因此無需擔心; 3、發動機檢修後，需要注意冷磨3小時以上，即電機緩慢拖動發動機; 那麼熱磨合2小時以上就是怠速旋轉。 當然，一般的汽車修理店沒有這樣的功能，所以你只能閒置兩三個小時，一周開的車不要超過60輛，也不要急著加油和加油。

首先，你可以拿出店鋪**、發票或者車工給你的其他手續來投訴。 並盡快聯絡有關部門或機關進行投訴，按照有關規定調查投訴處理工作，依法處理結果。 如果機械師未能完成工作，您可以要求他承擔責任並避免可能的不必要的費用。

如果車輛損壞是由於您的操作不當造成的，您可以聯絡機械師積極協商調解，並要求他減免部分費用。 或者，您可以向當地的消費者保護機構申請仲裁。

當發動機機油嚴重減少而無洩漏，氣缸嚴重磨損，發動機有異常噪音時，應送去檢修這三種情況之一。 1、機油嚴重減少，有藍煙，但無漏油現象。 機油有兩種型別的藍煙：

一種可能性是閥門密封件老化。 在這種情況下，無需大修，可以更換閥門油封; 另一種可能是活塞與氣缸壁之間的間隙太大，必須進行檢修。 這兩種情況都可以通過內窺鏡確定。

2.當氣缸磨損達到大修標準時，無論汽車出現什麼現象，最終決定是否大修標準氣缸磨損量，氣缸圓度損失達到每100mm孔磨損，或氣缸錐體磨損達到每100mm孔磨損一次，只要達到這兩個條件之一， 應考慮大修。3、發動機有異常噪音。 當發現發動機有異常噪音時，可以通過發動機異常噪音檢測儀進行測量。

如果是以下兩種情況，則必須進行檢修：一是大大小小的瓦片響亮，發動機的小瓦片嚴重燒毀，曲軸磨損嚴重。 二、拉氣缸的聲音，通過發動機的解體，發現活塞和氣缸壁嚴重拉緊。