寶鋼為什麼和日本講和，上海寶鋼是日本人建造的？

不。 但它是在日本的幫助下建造的。

中國最大的鋼鐵公司寶鋼是在日本的幫助下成立的，使用的裝置也是從日本購買的。 當初決定引進日本技術建設大型鋼鐵企業時，其實考慮過連雲港、天津、大連等十幾處，但上海是中國最大的工業城市，僅其產業基礎和綜合能力就足以支撐這樣乙個現代化的鋼鐵基地。

而且，寶鋼從設計之初就借鑑了日本的經驗，原材料均採用進口鐵礦石，價格便宜，條件好，上海的條件得天獨厚。

上海寶鋼是中國的一家國有企業。 上海寶武鋼鐵集團是隸屬於國有資產監督管理委員會的大型企業。

通過國內外聯合重組，寶武集團提高了產業集中度和全球市場份額。 積極推進綠色精品智慧型製造，成為以碳鋼、特鋼、不鏽鋼等為主體的世界級綜合材料解決方案提供商。 建立專業化、區域協同相結合的“一總部、多基地”管控模式，實現規模“過億噸”的高質量發展。

這是因為侵權。

其實這主要是因為他們認為他們的無取向電磁鋼板是他們研發的，所以他們有專利，但現在這項技術已經被寶鋼採用了。 寶鋼採用矽鋼產品，在某些效能上與無取向電磁鋼板幾乎相同。 他們認為寶鋼的行為侵犯了他們的專利，給他們造成了巨大的損失，因此他們提出支付200億日元的賠償金。

寶鋼對日本要求的回應也很簡單。 他們認為，這樣的技術實際上無法使用，每個公司都應該想要它。 同時，寶鋼未構成任何侵權行為。

同時，他們也表示，如果存在侵權行為，那麼新日鐵可以拿出合理的證據來證明。

我們來看看寶鋼集團對這種鋼材的產量。 目前已達100萬噸，居世界第一。 我無法想象，沒有專利技術，我們能生產這麼多，寶鋼已經得到了市場的認可。

無取向電磁鋼板作為新能源市場的重要原材料，確實非常重要，涉及很多領域。 希望寶鋼這次能贏，證明自己的清白。

事實上，類似的專利糾紛在許多領域都發生過。 畢竟很多公司都認為這個專利是自己的，新日鐵說無取向電磁鋼板是自己的。 但是，對於此事，他們還沒有拿出足夠的證據，我們寶鋼集團對此也做出了回應，表示如果想保護自己的權益，請對方提供證據。

針對新日鐵的訴求和訴訟條件，我認為我們應該積極維護自己的權益，並為他們提供一些證明材料。 同時，如果新日鐵不能提供足夠的證據證明我們確實侵權。 如果他們僅僅因為第一次單方面發現這種材料的應用而壟斷它，我認為他們正在讓自己感到無聊。

世界第五大鋼鐵製造商、日本最大鋼鐵製造商新日鐵已向東京地方法院提起訴訟，每人索賠約200億日元，稱其與電磁鋼板相關的專利被侵犯。 新日鐵還申請暫時禁止豐田使用寶鋼電磁鋼板的電動汽車暫停在日本的製造和銷售。

對方的產品與自己的產品高度相似，於是起訴了自己，這件事確實給公司帶來了一些麻煩。