更換機油時要注意什麼？ 更換機油時要注意什麼？

自行更換機油時要注意三點，還有一些詳細的注意事項，具體如下：

1. 我應該什麼時候換油？

在新車的一般駕駛情況下，如果使用合成機油，基本上可以每10000公里更換一次機油，有的甚至可以拖到20000公里。 根據汽車維修專業人士的說法，“一般駕駛”是指經常在高速公路上行駛，很少停車和步行。 但是，如果你經常在城市裡開車，去**的時候有紅綠燈，你動不動就會堵車，而且每次出行的距離大多不超過十公里，這種駕駛方式屬於“消耗性駕駛”。

在“疲憊駕駛”的情況下，發動機磨損很大，對機油的要求很高。 因此，建議縮短換油間隔，以有效保護發動機。

溫馨提示：通常很難決定機油是應該用肉眼還是觸控來更換，但是長期使用後，機油會積聚大量的雜質，如果不及時更換新機油，這些雜質會長時間磨損發動機，縮短汽車的使用壽命。

二、如何選擇機油。

選擇好的機油可以使您的汽車更耐用、更強大。 好的機油，尤其是全合成機油，不僅可以保護發動機，減少換油次數，還可以節省汽油成本。 因此，它**的價格是普通機油的兩倍，使其成為許多車主的最佳選擇。

一般來說，在選擇機油時應注意以下四點：

1、機油的選擇應根據發動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發動機上使用過高的機油，在要求較高的發動機上也不能使用較低等級的機油。

2、應盡量選擇多級機油，因為多級機油由於省油、壽命長、效率高，對發動機有很好的保護作用。 根據多級油品的特性，過早發黑，油壓小於普通油品是正常現象。

3、一些國產名牌機油質量相當不錯，遠低於同類進口產品，所以可以放心使用，沒有必要盲目追求“洋油”。

4、如果發動機狀況良好，當季溫度較低，應盡量使用粘度低的機油，使油路暢通。 例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的條件下，選用高粘度機油有利於油膜的形成，減少發動機磨損。

3、油量應略低於油尺上的刻度，不宜加得太滿。

油標和填充量。

更換機油時，應將機油濾清器清洗2-3次，如果濾芯損壞或出現故障，應更換新零件。 每次換油時，應趁熱放油，然後在油底殼中加入柴油（超過使用的油量）。 絕對姿態運動怠速2 3min，停車後放出洗油，滴乾後加入新的潤滑油。

<> “第一，機油的種類。 買車後，很多朋友會知道自己的車加了多少汽油，但他們根本不在乎機油。 我們去保養的時候，維修人員會要求我們加乙個規格比較高規格的機油，他會告訴你，你之前加的機油不好，會損壞汽車。

但事實上，這是他的營銷套路，只是為了讓你購買其更昂貴的產品。 因此，我們必須了解我們汽車中的機油型別，並且不要在那個時候上市。

第二點是，我們每次更換機油時，正確的做法應該是讓剩餘的機油清澈，這樣可以避免機油的析出，這會對汽車內部造成損壞，一般不會出現，但是隨著時間的流逝，盲目搜尋會造成影響， 穿過石頭的水滴就是乙個很好的例子。

第一次洩漏就像三點，維護週期。 現在我們在保養汽車的時候，工作人員告訴我們，下次不到5000公里的時候，就要來摩森保養了，我們會乖乖聽話的。 但這裡建議大家以7000公里作為參考值，雖然兩輛車有一定的差異，但是現在市面上的機油質量比較好，所以7000公里沒什麼大問題，但是還是要看實際情況。

潤滑和減摩是活塞與氣缸之間、主軸與軸承之間的快速相對滑動，為了防止零件過快磨損，需要在兩個滑動面之間建立一層油膜。 足夠厚度的油膜將相對滑動部件的表面分開，以減少磨損。

更換機油需要注意： 1、選擇好的機油可以使汽車更耐用、更強大，而好的機油不僅可以保護發動機，還可以減少換油次數; 2、發動機油的選擇應根據發動機的要求進行選擇，不必在要求較低的發動機上使用太高檔的機油，在要求較高的發動機上也不能使用較低檔次的機油; 3、如果發動機狀況良好，當季溫度較低，應盡量使用粘度低的機油，使油路暢通; 4、例如，在高溫季節或發動機磨損嚴重的情況下，選用高粘度的機油，有利於油膜的形成，減少發動機磨損; 5、油量應略低於油尺上的刻度，不宜加得太滿。