途觀和東風A9哪個好，下面我來談談我的東風A9用車體驗和體驗吧！

SUV和轎車取決於需求。

正面非常大氣。

45度看起來也不錯。

側身纖細。

大燈很銳利。 輪子很帥。

乙個品牌，最明顯的價值取向和技術魅力就是旗艦機型，各個廠商也都願意做好旗艦機型。 一些奢侈品牌為每一位顧客提供貴族體驗，咖啡、茶歇、按摩座椅、賽馬、高爾夫，將西方貴族生活嫁接給消費者，其實是為了創造一種慾望，體驗短暫的舒適。

如今，我們談論的是獨創性，但具體的獨創性是什麼？ 對於東風A9來說，東風的宣傳無非是對極致產品的追求，不計投資成本和對細節的追求——一支1500人的技術團隊，經過5年的精心打造，這批人員和時間的分配，在目前已經是大事了。 換言之，如今的東風A9代表了東風集團近50年技術積累的結晶，或者說這是東風乘用車品牌自成立以來的炫耀之作。

在自主品牌致力於打造中高階產品時，東風乘用車需要A9這樣的車來“支撐門面”，希望靠它來達到提公升品牌形象的目標。 事實上，自該產品成立以來已經有4年了。 用東風公司總經理劉衛東的話來說，這輛東風A9匯集了57000名東風人近半個世紀的努力。

最滿意的主人：1軸距為2900公釐，前後均為2900公釐，非常充足;

2.配置比較豐富，雖然是現有配置中最多的，但我更喜歡感測器雨刮器，它帶有影象（非常實用）;

3.愛信精機的老款6AT箱換檔非常流暢，整個換檔邏輯更符合家庭使用;

4.公尺其林ST輪胎在20萬元以內的車型中獨樹一幟，整體噪音也有些，在自動駕駛中壓制輪胎噪音;

5.剎車很線性，力和你踩的一樣大，這種質感的感覺非常好。

6.東風A9價效比很高，幾十萬元的價格買幾十萬享受，奧迪的中高階配置60萬款車型都有後部按摩功能，東風A9不到20萬元。

2017年，東風乘用車全速在“感知品質”上大驚小怪，A9從產品質量到服務質量更是超前。 通過一系列以使用者為中心的客關專屬活動，實現了服務在使用者心中的打動，為中國自主中高階車型的發展開闢了一條新路，服務先服務，服務帶動整體提公升，進而提公升整體品牌形象。

外觀設計方面，東風A9的整體外觀設計非常大氣，車內兩側的大燈都與格柵相連。 前照燈內部還使用了發光二極體光源。 說到側面，東風A9的線條設計比較穩重，四個輪子的造型看起來非常大氣。

新車的設計也呼應了前車的設計，LED光源的照明效果也不錯。 總的來說，東風A9的外觀給人的印象是一切都很簡單，所以看起來更加莊重和優雅。

在室內設計方面，採用家庭式室內設計風格，整體風格還是比較商業化的。 具體來說，該車採用大面積的木紋裝飾，並在中控台上配備了石英表和大型液晶顯示屏，所有這些都使汽車看起來更好。

在配置方面，東風A9是一款行政級車，因此其配置效能也非常豐富。 除了目前主流的裝置如一鍵啟用、電子駐車制動器和360度圖形、納帕皮革、空氣淨化系統、抬頭顯示器和四區獨立空調。

總的來說，這輛車還是很不錯的！

邁騰和東風A9車的水平存在巨大的價格差異，我個人認為沒有可比性，無論最佳因素如何，邁騰在效能和質量上都有明顯的優勢。

東風A9這款車在價效比方面還不錯，品牌知名度好，擁有量少，車的保養保值不是很有優勢。

外觀大氣，空間寬敞，用地好。 相對小眾的銷售是平均水平。 你為什麼不看看吉利博瑞。

這個機型不低，空間和功率都比較好，整體效能優秀，價效比突出，但存在很多小問題。

你好。 這款車不建議購買，銷量一般，價效比不高，可以看看吉利博瑞的車，很不錯。

與東風A9相比，我個人認為吉利博瑞整體相對更好，博瑞在易維護和保值方面優勢相對更多。

在質量方面，雅閣更可靠，油耗更低，後期成本更低。

您好，建議選擇雅閣，它質量好，效能好，動力強勁，配置豐富。

目前兩款車型之間沒有可比性，雅閣的預算充足。

對比這兩款車，建議你選擇雅閣，這款車技術成熟，質量穩定，油耗經濟。

推薦雅閣，質量和效能相對穩定，故障率低。

一定是合資雅閣，技術非常成熟，合資質量好，做工精良。

對於家庭使用來說，絕對是雅閣，公司是用來接待VIP的，在成本有限的情況下，A9是乙個不錯的選擇，博瑞也可以。

你好，這個推薦選擇本田雅閣，質量很好，動力還可以。

推薦本田雅閣，技術成熟，質量可靠，品牌效益大。 家庭使用的不錯選擇。

與東風A9相比，雪鐵龍C6在品牌、做工和保值方面更勝一籌，東風A9在汽車的價格和實用性方面更勝一籌。