問兩個軍事問題 要問多少個軍事問題？

1.不行，因為50公尺是它的有效射程，超過這個射程子彈就沒有力氣了，速度也會降低，所以不足以殺人。 2、因為Su-33射程遠，載荷力強。

如果超過50公尺，子彈的動能就會降低，彈頭的穿透能力也會降低，一般來說，不會打人。 簡單來說，公尺格-29K是一款射程短、載彈量小的輕型戰鬥機，最重要的是電子裝置落後，不適合中國目前的需求，蘇-33艦載機是蘇-27的艦載版，載彈量大，射程遠， 和先進的裝備【因為中俄航母都是滑行跳躍起飛，所以蘇-33射程大大縮短】公尺格-29K和蘇-33與美國的F16和F15相似，都是高低兩下。另乙個原因是，中國蘇-27系列戰機的技術水平比較成熟。

1.這沒關係，50公尺只是乙個有效射程，超過50公尺的一定射程，也會傷人。

2.因為中國從烏克蘭得到的是蘇-33的原型機，所以用的是公尺格-29，蘇-33是重型機型，公尺格-29是輕型機型。 因此，國產航母將使用國產殲-15

有效射程不等於最大射程，一般來說，有效射程為50m，最大射程可能在100以上，有效射程是說子彈的速度在小於50m時會提供足夠的精度和殺傷力，射程超過50m的子彈的穿透力和精度會大大降低， 但如果它不是太遠，它可能是致命的。

蘇-33是重型艦載機，公尺格-29K是中型艦載機，從戰鬥力上看，蘇-33優於公尺格-29，但蘇-33是重型飛機，如果要攜帶的話，至少是一艘5萬噸的大中型航母，公尺格-29K可以在4萬噸以下的中小型航母上運載。

手槍超過50公尺。 就算射程50公尺，也能保證50公尺以內死亡，但如果50公尺以內不能保證死亡，絕對可以傷人，但打得好，還是可以殺人的。

之所以不使用公尺格-29，是因為軍方肯定有自己的考量：蘇-33更適合我們的國情，而我們缺乏空中加油系統，所以只能讓飛機本身加油，看來中國的艦載機不使用蘇-33，是國內的希望。

1.殺傷力減弱，甚至可能失去效力。

2.MiG-29K 沒有基於艦載的型號。

第乙個射程50公尺，但要推進的射程是50公尺，但是也有慣性和自身的勢能，而且在50公尺處不掉下來，哪個倒霉的傢伙正好站在子彈前面，可以被殺死，第二個不擅長射程， 不好意思。

1.機槍是班的輕機槍，之所以叫88式機槍，是因為在88年定型，2000年開始大量版本的裝備部門。

團隊，確切數字尚不清楚。 從基本引數來看，與國外差別不大，公釐級彈頭，890的初速，300rpm的射速，1000公尺的有效射程，100公尺的射擊精度還是不錯的（70%分布14 12cm），而且重量也比較輕，唯一可能不確定的就是可靠性。

其次，飛機的風洞測試是將飛機模型放在風洞中，風洞是帶有強大鼓風機的通道，用於模擬飛機高速飛行時的水動力特性。 飛行器的靜態試驗是將飛行器懸掛或支撐並站立一段時間，通過該時間使飛行器變形、解體、零件損壞，以了解飛行器的整體重心和耐久性。

1.配備潛艇的魚雷當然是反艦和反潛兩用的。 至於發射反正常飛彈，有兩種發射級優先模式。 一種是先接收衛星資料後再發射，另一種是先發射後接收（或跟蹤校正）。

2.星光引導，即光學引導。 實際上，星光慣性制導是以選定的星星（星星）為參考點，自動確定運載工具的方向和位置，並通過計算機傳送到飛彈相應的飛控系統。 中國已經有很長一段時間了。 現在一般是聯合指導。

3.俄羅斯因為前蘇聯。 放棄海上力量。 加上經濟疲軟。 所以在過去的幾年裡，它仍在恢復中。

牌 28 是防禦性的。 美國的戰略是進攻性的。 因此，它不會優先考慮移動防禦系統。

1、第一的國產化更適合國內情況，無論是加工、製造、除錯等，都有便利;

2、AK630應該屬於俄羅斯特色火炮和系統中的一種主力近防火炮，由於俄羅斯的電子技術水平不高，可能會對反射速度、精度產生一定影響，但其射速接近每分鐘10000發，足以在短時間內布置密集的彈幕， 可以在一定程度上彌補精度的不足，而其實近防炮系統，精度要求不是特別高，關鍵是射速;

3、國內工業受限於其技術水平、能引進的飛機型別等，所以無論海陸空哪個部門，都是那些機型，直8在國內***（用於運輸）中表現比較好，所以從後勤、使用等方面來說， 選擇直8更好;

全通甲板對於我國的造船水平來說問題不大，因為我們的造船水平本身就不低，而且有幾艘俄羅斯航母的炮彈作為參考，所以沒有大的技術難點，關鍵問題是全通甲板的使用，我們的艦載機用什麼？ 這是關鍵，所以我們現階段沒有必要使用全甲板登陸艦。

我只能回答第二個問題，為什麼AK630的反應時間比730的方陣慢？

由於方陣，730系統集中炮、火控雷達、光電探測裝置都在乙個平台上敏感，AK630炮和雷達是分開的。

1.“美洲虎”高空氣球，這種繫留氣球可以攜帶專門設計用於執行防空任務的遠端搜尋預警雷達，可以在3000公尺左右的空中停留30-35天而不著陸，並晝夜執行雷達監視和觀察任務。 此外，它還可以用來保證高效的通訊、土地保護等任務，這個華東不是建不了卻沒有專案研究，有了這三個東區可以反向研究，豈不是比自己的研究更實惠嗎？

中國很多最好的產品都來自於此，而中國的理念就是吸收先進，創造更先進。

蜂鳥無人機長1公尺，旋翼直徑11公尺，最大飛行速度約每小時260公里，最大飛行高度9144公尺。 事實上，它非常大，它不會停在電線桿上，停在這種容量的窗台上。 中國有能力製造這種東西，而且已經擁有了。

至於你說的那種無人機，是袖珍型無人機，背在背上的那種，單獨作戰的時候非常有用，但似乎還沒有成熟發展，也沒有配備部隊。 這麼小的東西，只能用在特種作戰上，相信中國也有這個東西，只是還沒有公布。 就中國的無人機技術而言，與美國和以色列沒有太大差距。

1.廢話。

2.它已經存在了很長時間。 與大型無人機一樣，微型無人機廳頭是無人機洞的前沿技術。 其他國家會慢慢來。

首先，中國許多軍事技術起步較晚，與國外相比，許多技術還不夠成熟，因此在急需時從國外購買，受到自己肆意購買的限制。 購買智慧後學習和模仿也很重要！！ 呵呵。

其次，冰雹中的無人機僅用於情報部門的短距離竊聽和偵察，戰場上需要大型飛機。 據說現在有蒼蠅型無人機。

1、自行高射炮的雷達可以自行搜尋目標，但搜尋範圍受雷達功率和地球曲率的限制，距離一般較短。 而且很容易被反輻射飛彈攻擊，**率非常高。

2.東風-11飛彈的載彈量有限，如果不使用核彈頭，如果將其製成多彈頭，單個彈頭的質量太小，威力有限。 不划算。 如果距離小於300公里，使用火箭炮還是划算的。