貿易壁壘下的奇瑞汽車（國產車）汽車出口資料

總結。 根據公開財務報表，奇瑞汽車近五年（2018-2022年）淨利潤資料如下： - 2022：

十億人民幣 - 2021年： 十億人民幣 - 2020年： 十億人民幣 - 2019年：

1億元-2018年：1億元 至於前10個國家的出口量，根據奇瑞汽車去年發布的報告，其出口的前10個國家和地區分別是：1

伊朗 2巴西 3埃及 4

奈及利亞 5俄羅斯 6英國 7

阿爾及利亞 8澳大利亞 9烏克蘭 10

奇瑞汽車近五年淨利潤，出口量排名前十。

我想知道奇瑞目前出口到的前10個國家的出口量。

根據公開財務報表，奇瑞汽車近五年（2018-2022年）淨利潤資料如下：- 2022年：1億元-2021年：

1億元人民幣 - 2020年：1億元人民幣 - 2019年：1億元人民幣 - 2018年

至於前10個國家的出口量，根據奇瑞汽車去年發布的報告，前10個國家和地區分別是：1伊朗 2

巴西 3埃及 4奈及利亞 5

俄羅斯 6英國 7阿爾及利亞 8

1.伊朗：出口2萬台

八兆良溪：出口10000臺 3埃及：

出口量40,000臺奈及利亞：出口5萬台

俄羅斯：出口6萬台英國：

卜埋了7萬輛汽車出口阿爾及利亞：出口8萬台

澳大利亞：出口9萬台你和Con Kuankran：

出口10,000臺印度：出口1萬台。

是去年還是去年宣布的？

今年。 是的，公開資訊發布<>

你能告訴我這是不是新聞報道嗎？

以上資訊由奇瑞汽車官網發布。

作為國內最早布局海外市場的車企之一，奇瑞集團的海外業務規模也在不斷壯大。 和隨著多款重磅車型的推出，奇瑞汽車在海外市場迎來了新一輪的銷量增長。

日前，奇瑞控股集團發布了7月份的銷售報告。 資料顯示，7月，奇瑞集團累計銷售汽車55,922輛，同比增長。

從市場來看，國內市場的銷量同比增長與國內車企平均水平相差無幾。

值得一提的是，雖然海外很多國家和地區仍受到疫情的較大影響不過，奇瑞控股集團7月海外出口銷量為9032輛，同比增長，海外市場份額也有所提公升。

此外，由於目前在售的國產路虎車型是與奇瑞集團聯合生產的。 因此，奇瑞積架路虎的銷量也被計入奇瑞集團。

7月，奇瑞積架路拉羅特和胡同比增長與凱迪拉克、沃爾沃等二線豪華車型相比，奇瑞積架路虎的表現非常可觀。 同時，其銷量最高的車型是發現神星運動版，累計銷量為10,399輛。

奇瑞自主品牌車型陣營中，奇瑞汽車7月銷量同比增長。 在SUV領域，奇瑞先後推出了瑞虎7 瑞虎7 Pro、2020款瑞虎8、中期改款瑞虎5X等車型，奇瑞車型整體市場競爭力有所提公升。

海外細分市場方面，奇瑞控股集團在巴西、俄羅斯等市場的銷量也創下歷史新高。 截至目前，奇瑞汽車今年已出口1萬輛，歷史累計出口量已突破160萬輛中國產品品牌車型連續17年位居乘用車出口銷量第一。

第一段：根據中國汽車流通協會發布的資訊，2018年，奇瑞汽車在中國乘用車出口量排名第一，連續三年出口量排名第一。

第二段：2019年，奇瑞乘用車出口量達到1億輛，佔中國乘用車出口總量的同比增長，出口量創歷史新高，連續四年佔據中國乘用車出口第一。

第三段：2020年，奇瑞乘用車累計出口量將達到1億輛，同比增長，佔中國乘用車出口總量，連續五年佔據中國乘用車出口第一大關。

奇瑞連續六年乘用車出口第一，2017年出口1萬輛，2018年出口1萬輛，2019年出口1萬輛，2020年出口437萬輛，2021年出口1萬輛，2022年出口1萬輛。 奇瑞之所以在出口中排名第一，是因為奇瑞的產品結構優化和技術優勢是多年來的，另乙個原因是其產品因其在市場上的滲透和品牌建設而受到消費者的信賴和喜愛。

奇瑞自2009年以來連續11年位居中國乘用車出口第一，2018年累計出口1萬輛，同比下滑。 在過去的11年裡，奇瑞每年的乘用車出口量都排名第一，出口量一直在穩步上公升，2009年為1萬輛，2017年為1萬輛。 2018年經濟環境不容樂觀，奇瑞出口量較2017年減少1萬輛。

奇瑞汽車是中國汽車製造業的龍頭企業之一，其乘用車出口業務一直是龍頭企業。 據相關資料顯示，自2016年以來，奇瑞汽車乘用車出口量連續幾年位居第一。 具體來看，2016年奇瑞汽車乘用車出口量達到1萬輛，同比增長; 2017年出口量達到10000臺，同比增長; 2018年出口量達到10,000輛，同比增長。

這些資料表明，奇瑞汽車在海外市場的競爭力越來越強，已成為中坦坦尼亞乃至全球汽車行業的領跑者。 作為一家國際化汽車企業，奇瑞汽車注重質量、技術創新和服務質量，不斷提公升競爭力和影響力，帶動中國汽車工業的發展。

奇瑞汽車在國外乘用車市場的銷售表現非常好，連續多年位居中國出口乘用車第一，年度出口車數也持續增長，2019年奇瑞乘用車上市資格達到約140萬輛，比上年增加300萬輛， 並獲得了出口量第一名的榮譽。

奇瑞乘用車是中國汽車製造商奇瑞汽車旗下的品牌之一，自2003年開始生產和銷售。 近年來，隨著國內汽車市場競爭日趨激烈，奇瑞加大了開拓出口市場的力度，在乘用車出口領域取得了令人矚目的成績。

具體而言，2018年和2019年，奇瑞乘用車分別以1萬輛和1萬輛的出口量位居中國乘用車出口榜首，成為中國乘用車出口的龍頭企業。 這得益於奇瑞在汽車製造方面的技術實力和質量水平的不斷提公升，以及其積極拓展海外市場的努力，逐步開拓了南美、非洲、東歐等眾多海外市場。

此外，奇瑞乘用車在出口方面還有一些其他優勢，如建立完善的銷售渠道和售後服務網路，針對不同市場推出多款車型以滿足當地需求，積極參與國際延源汽車展等活動，增加了品牌的知名度和影響力， 這為其在乘用車出口市場的領先地位奠定了堅實的基礎。

2019中國汽車出口年度論壇公布資料顯示，奇瑞汽車2018年中國乘用車出口總量排名第一，出口量為81,462輛。 但需要注意的是，出口排名可能會隨著市場變化而變化，因此需要及時關注最新資料。

奇瑞乘用車出口連續19年排名第一！！

[汽車之家？ 行業]？奇瑞控股集團10月9日發布銷售報告，集團9月銷量為69,075輛。

其中，出口10,565輛，同比增長。 9月，奇瑞集團旗下汽車品牌呈現出不同程度的增長。 其中，奇瑞汽車銷售42317輛，同比增長，其中內銷28241輛，出口9991輛，同比增長; 此外，奇瑞新能源汽車銷量為4085輛，同比增長。

奇瑞瑞虎7 Divine Edition

9月，新一代瑞虎7神星版上市，共6款配置車型，價格區間10000元; 瑞虎8 plus在北京開始預售; 純電動中型SUV奇瑞螞蟻也正式上市，4款車型補貼後價格區間為1萬元，所有車型NEDC續航里程為510km。 截至目前，奇瑞汽車銷量已連續四個月實現同比和環比增長。 未來，這些車型的豐富可能會帶來更大的銷量增長。

**星途TXL

此外，奇瑞星途在北京車展上亮相全新架構M3X Mars架構，基於該架構打造的SUV星途TXL和星途VX 290T同時亮相並開啟預售。 合資品牌奇瑞積架路虎和凱億汽車9月銷量分別為6,075輛和3,743輛，同比增長30%。 其中，6月剛剛上市的凱億炫捷，也在9月迎來了第10000輛汽車下線。

**快捷方式 x90

**捷途X90也於9月正式上市，奇瑞控股捷途在上市僅兩年後的9月就售出了10050輛汽車，累計銷量近24萬輛。

值得一提的是，奇瑞汽車越來越注重海外市場的突破。 1-9月，奇瑞集團累計出口汽車73,679輛，同比增長。 其中瑞虎8等車型先後登陸俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯等市場，帶動奇瑞汽車前三季度出口量達69371輛，同比增長。

截至目前，奇瑞集團全球汽車使用者已突破875萬，汽車累計出口突破165萬輛。

除了擴大產品矩陣、提公升使用者體驗，奇瑞汽車還非常重視銷量的出口。 在接下來的第四季度，集團還將迎來瑞虎8 Plus、捷途X70和星途TXL的推出，相信這將為原本平靜的2020年注入信心。 （文字：Autohome？ 翁萌）。

3月4日，奇瑞集團官宣今年2月累計出口汽車8419輛，同比增長。 今年前兩個月，奇瑞集團累計出口汽車17,376輛。

據了解，自2月10日起，奇瑞已開始有序復工。 疫情期間，奇瑞海外團隊在全球範圍內籌集醫用口罩、護目鏡、防護服等醫療資源，通過奇瑞海外主要據點和海外合作夥伴，支援國內疫情防控。 據統計，奇瑞集團已從海外採購約10000件醫療用品，並交付給主要部門。

今日頭條指出，2019年奇瑞出口1萬輛，連續17年位居中國品牌乘用車出口第一。 目前，奇瑞汽車出口業務覆蓋海外80多個國家和地區，已出口超過150萬輛。 從今年前兩個月的情況來看，隨著疫情的逐步好轉，或許奇瑞的海外市場今年將迎來新的增長。

對於海外出口業務，奇瑞在今年年初提出了戰略規劃，計畫到2025年出口50萬輛汽車，出口額達50億美元，正式進軍歐洲市場。