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電工向您充電 1300 度是合理的。
因為變壓器的有載損耗要略高於1%,空載小於1% 但要考慮是否節能,有些老式變壓器損耗高,甚至可以達到3%,一般在S9之後,200kw變壓器的月損耗應該在800-1500kWh左右, 取決於負載的利用率。
擴充套件材料
變壓器損耗:
空載損耗 po:
當額定電壓施加在變壓器的乙個繞組上,其餘繞組開路時,變壓器吸收的有功功率稱為空載損耗。 空載損耗又稱變壓器鐵損,是指在變壓器鐵芯層壓中,當週期性變化的磁力線穿過物料時,由物料的滯後和渦流引起,其大小與工作電壓和分接電壓有關。
短路損耗 pk:
對於雙繞組變壓器,變壓器以額定電流通過變壓器的乙個繞組而另乙個繞組短路時吸收的有功功率稱為變壓器短路損耗。 對於多繞組變壓器,短路損耗基於指定的繞組對。 短路損耗,又稱變壓器銅損,又稱負載損耗,是由變壓器繞組的電阻引起的,由通過繞組的負載電流產生。
雜散損耗:指發生在引線和外殼以及其他結構金屬部件上的損耗,雜散損耗與負載有關。
一般來說,變壓器的空載損耗和短路損耗佔變壓器損耗的絕大部分,所以我們在計算變壓器損耗時只考慮這兩部分。
以上概念均以千瓦 (kW) 為單位。
鐵和銅消耗量:
變壓器的空載損耗和負載損耗分別是指鐵損和銅損。
當變壓器的一次繞組通電時,線圈產生的磁通量在鐵芯中流動,因為鐵芯本身也是導體,在垂直於磁力線的平面上會感應出電勢,這個電勢會在鐵芯截面上形成閉合迴路,產生電流, 像漩渦一樣,所以被稱為“渦流”。
這種“渦流”增加了變壓器的損耗,增加了變壓器鐵芯發熱變壓器的溫公升。 由“渦流”引起的損耗稱為“鐵損”。
另外,需要大量的銅線來繞制變壓器,而這些銅線是有電阻的,當電流流過時,這種電阻會消耗一定的功率,而這部分損耗往往會轉化為熱量而消耗掉,我們稱之為“銅損”。 因此,變壓器的溫公升主要是由鐵損和銅損引起的。
由於變壓器的鐵和銅損耗,其輸出功率總是小於輸入功率,因此我們引入乙個效率引數來描述這一點,=輸出功率輸入功率。
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1、變壓器容量應為200kva。
2.變壓器的空氣損耗,包括銅損和鐵損,大約是近似容量。 200*,假設變壓器全天開啟;
3、假設裝置每天工作8小時,裝置使用150*30%*8*以上,共計13176°,假設每天24小時工作,裝置使用150*30%*24*
以上總計35136°。
我不知道你提供的資料是否正確,但結果是不合理的。 電工電費低於 1 10? 但如果只輸1300,還是合適的。
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變壓器的有載損耗要略高於1%,空載小於1% 但要考慮是否節能,一些老式變壓器的損耗很高,甚至可以達到3% 一般來說,200kw變壓器的月損耗應該在800-1500kWh左右, 取決於負載的利用率。電工向您充電 1300 度是合理的。
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變壓器的功率損耗約為3%-5%。
如果每月用電量在26,000-43,333千瓦時之間,基本上是合理的。
按照你說的,你乙個月用150*30%*24*30=32400左右,應該是合理的。
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我這裡有 75 臺變壓器,每月充電 700 多台電損,你說你的合適嗎?
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您好,很高興為您服務。 你問的問題的具體答案如下:5%左右,這是正常的。
也就是說,電力損失約為一小時。 變壓器損耗是現代物理學領域的乙個概念,它是指空載損耗PO、短路損耗PK和雜散損耗PS的總和。 變壓器的空載損耗和負載損耗分別是指鐵損和銅損。
朋友,如果對你有幫助,請豎起大拇指,謝謝。
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總結。 每小時的損耗約為 135 kW。 當沒有負載時,它消耗大約乙個月; 滿載時,每月消耗約一千瓦時的電力。
變壓器的損耗分為兩部分:
1、空載損耗,主要是鐵損、磁滯損耗和渦流損耗。
2.負載損耗,主要是銅損,與負載的電流平方成正比,因此負載越大,損耗越大。
由此可見,無論用多少度電,其自身損耗都不可能為0
1000kva變壓器的功率損耗是多少?
每小時的損耗約為 135 kW。 當沒有負載時,它消耗大約乙個月; 滿載時,每月消耗約一千瓦時的電力。 變壓器的損耗分為兩部分:
1、空載損耗,主要是鐵損、磁滯損耗和渦流損耗。 2.負載損耗,主要是銅損,與負載的電流平方成正比,因此負載越大,損耗越大。 由此可見,無論用多少度電,其自身損耗都不可能為0
延伸資料: 變壓器的主要分類 常用變壓器的分類可歸納如下: 1、按相數分:
1)單相變壓器:用於單相負載和三相變壓器組。2)三相變壓器:
用於三相系統的電壓上公升和下降。 2、按冷卻方式分: 1)乾式變壓器:
依靠空氣對流進行自然冷卻或增加風扇冷卻,多用於高層建築、高速收費站、區域性照明、電子電路等小容量變壓器。 2)油浸式變壓器:依靠油作為冷卻介質,如油浸式自冷式、油浸式風冷式、油浸式水冷、強制油迴圈等。
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變壓器的有載損耗應該略高於1%,空載甚至更低,小於1%,但要考慮是否節能,一些老式變壓器的損耗很高,甚至可以達到3%。
一般來說,S9之後,200KW變壓器的月損耗應該在800-1500kWh左右,這取決於你的負載的利用率。 電工向您充電 1300 度是合理的。
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200kVA變壓器的電損為:900W*200=180000W。 因為變壓器有功率損耗,容量為1kVA的變壓器一般在900W左右。
變壓器的損耗分為鐵損和銅損兩部分
1:繞組的銅損,p=i2ri,注意是電流的有效值。 變壓器的總銅損是每個繞組的代數和,當導線直徑小於穿透深度的兩倍時,不考慮趨膚效應,可以直接計算直流電阻,否則使用交流電阻。
2:鐵損,取決於頻率和磁感應強度、電路工作狀態、材料等,對於雙極開關p=pb*gb是單位鐵損和質量的乘積,單極是它的一半。
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您好,400kva變壓器的電損主要包括鐵損和銅損。 鐵損是由於變壓器鐵芯中的磁滯和渦流造成的損耗,而銅損是由於變壓器線圈的電阻引起的熱損失。 1.
一般來說,一台400kva變壓器在正常情況下的電損應為2%左(缺失) 右。 具體來說,鐵損應該在!
左(缺)右,銅損應該在! 左(缺失) 右。 這些數值是根據設計和製造的要求確定的,可以根據變壓器的額定功率、電壓等引數進行計算。
2.如果變壓器的電損耗超過正常範圍,可能會導致變壓器發熱過多,甚至損壞變壓器。 3.
因此,需要定期檢查和維護變壓器的電損耗,以確保其在正常範圍內。 宴會區。
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變壓器中的銅損一般為,鐵損一般為5-7%,變壓器損耗是指空載損耗PO、短路損耗PK和雜散損耗PS之和,變壓器是利用電磁感應原理改變交流電壓的裝置。 銅損是電流通過變壓器原有的恆猜橙色次級繞組時,在初級和次級繞組電阻上耗散的功率,銅損也叫可變損耗。
200kw康明斯系列柴油發電機組技術規格。
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