凱迪拉克是國產車嗎，凱迪拉克是哪個國家製造的

凱迪拉克是來自美國的豪華汽車品牌，隸屬於美國通用汽車集團。 在中國，凱迪拉克品牌由上汽通用汽車運營，上汽通用是上汽集團和通用從慶汽車集團的合資企業。 上汽通用在中國擁有四家現代化工廠，旗下車型種類繁多。

部分車型為國產，部分車型為進口。 國產車型包括：ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT5等進口車型包括Escalade、CTS-V、ATS-V、ATS Coupe等。

凱迪拉克不是國產車。 凱迪拉克（Cadillac），通用汽車旗下舉世聞名的豪華汽車品牌，誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律，100多年來，凱迪拉克揚科汽車創造了無數的行業用車第一，創造了無數豪華車行業標準。 可以說，凱迪拉克的歷史代表了美國豪車的歷史。

發展歷程：

1902年 亨利·當利蘭製造第一輛凱迪拉克時，它是當時唯一的一輛。 乙個多世紀以來，設計和技術的創新使其始終處於汽車世界的前沿。

第乙個同步嚙合傳動系統，第乙個提出電子啟動點火系統，第乙個使用獨立的前懸架系統，第乙個量產V8發動機，第乙個開發前輪驅動系統。

凱迪拉克的國產車**相對較高。

凱迪拉克在美國生產。 舉世聞名的豪華車品牌美國通用汽車，於1902年（仁音年）誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律，100多年來，凱迪拉克創造了無數的行業第一，創造了無數的豪華車行業標準。 可以說，凱迪拉克的歷史代表了美國豪車的歷史。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌，1902年誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律。

1902年，底特律汽車公司改組，更名為凱迪拉克汽車公司。 選擇“凱迪拉克”這個名字是為了向法國皇家貴族和探險家 Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac 致敬，他於 1701 年創立了底特律市。 凱迪拉克的成立，開啟了世界交通運輸業發展的新篇章。

凱迪拉克公司的創始人亨利·馬丁·利蘭（Henry Martin Leland）是新英格蘭的一家製造商。 他非常重視零件的加工精度、製造質量和互換性，他認為這是快速增加產量和擴大汽車開發規模的關鍵。 到 1906 年，凱迪拉克在底特律的工廠已成為當時世界上最大、裝備最精良、裝備最好的汽車工廠，生產最好的汽車。

1909年，凱迪拉克加入通用汽車，從此，凱迪拉克在設計汽車時更加注重汽車的豪華性和舒適性。 時至今日，凱迪拉克汽車仍延續了這一傳統，並以生產豪華轎車而聞名於世。

凱迪拉克轎車在其 100 年的歷史中，擁有許多令人難忘的獨特設計和技術創新，使其在高階豪華車市場經久不衰。 如今的凱迪拉克，在百年精湛技術的歷史積澱上，進一步融入了通用汽車創新的發展理念"藝術與科學"在主題下，揭示了未來的領先風格。 創新精神貫穿了凱迪拉克 100 年的歷史。

凱迪拉克（香港譯為“Gatorry”）是美國通用汽車集團旗下的豪華汽車品牌，1902年誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律。

凱迪拉克是一款美國汽車。

凱迪拉克是通用汽車旗下舉世聞名的豪華車品牌，1902年誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律，100多年來，凱迪拉克創造了無數的行業第一，創造了無數的豪車行業標準，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪車的歷史。

在《韋伯斯特大詞典》中，凱迪拉克被定義為“同類產品中最好和最負盛名的東西”的同義詞; 它一直以追求極致尊嚴而聞名，被倫敦皇家汽車俱樂部譽為“世界標準磨削”。

凱迪拉克的創新技術

當使用者的手靠近液晶屏時，將自動顯示命令圖示。 圖示可以自定義，以便於使用。 電容式面板上的圖示在觸控時提供觸覺反饋，以確認駕駛員的命令，確保駕駛員的眼睛不會離開道路。

亨利·利蘭是美國汽車工程師和製造商，1843 年 2 月 16 日出生於美國佛蒙特州丹維爾。 1900年，利蘭正式成立了自己的汽車公司，新公司以底特律市最初的先驅凱迪拉克的名字命名。 1909年，利蘭德將凱迪拉克賣給了通用汽車公司，在那裡他擔任了八年的經理。

第一次世界大戰結束後，利蘭和他的兒子創立了林肯汽車公司，並設計了著名的“林肯”品牌汽車。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的品牌，這輛Qi Coarse是美國生產的汽車。 凱迪拉克有很多豪車和豪華SUV，但凱迪拉克也有很多中國製造的車型。 上汽通用旗下的凱迪拉克汽車基本上是國產的。

凱迪拉克國產車型包括CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的品牌，是美國生產的汽車。 凱迪拉克有很多豪車和豪華SUV，但凱迪拉克也有很多中國製造的凳子模型。 上汽通用旗下的凱迪拉克汽車基本上是國產的。

凱迪拉克國產車型包括CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。

CT6是一款中大型豪華車，這款車的競爭對手有寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L等。

CT6軸距為3109mm（mm），長、寬、高分別為5233mm（mm）、1879mm（mm）、1492mm（mm）。

CT6採用代號為LSY的公升渦輪增壓發動機，是通用集團的第一款發動機。

CT6的渦輪增壓發動機具有237馬力和350牛公尺的扭矩，該發動機的最大功率為5,000 rpm，最大扭矩為1,500至4,000 rpm。 發動機配備TriPower可變氣門管理系統，氣缸內採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋。

組配10速AT。

10AT變速器可以提高汽車換檔的平穩性，也可以提高汽車的燃油合理性。

CT6前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

國產凱迪拉克包括ATS-L、CT6、XT4、XT5、XT6、XTS、SLS、CT6外掛程式和CTS。

凱迪拉克的國產車型由上汽通用生產。 凱迪拉克覆蓋的領域廣泛，包括轎車和SUV。

凱迪拉克生產的車型基本都是前後驅動的形式，所以凱迪拉克生產的汽車動力比較強。

凱迪拉克汽車製造公司的主要業績：

1954年，凱迪拉克成為第一家將動力轉向作為所有車型標準配置的汽車製造商。

1964年，凱迪拉克研發出第一台汽車加熱冷卻空氣控制系統。

1974年，凱迪拉克首次為所有車型配備了前排安全氣囊。 老面板。

1975年，凱迪拉克成為第一家使用電子燃油噴射系統的美國汽車製造商。 舊世界。

凱迪拉克一直佔據著豪華車市場，主要是因為凱迪拉克生產的凱迪拉克Allante是第一款進入美國豪華車市場的車型。 凱迪拉克一推出，就改變了超豪華車的格局，一直引領著豪華車的時尚前沿。

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