業務員外出做生意，在路上騎著自行車摔傷了，算不算工傷？

業務員外出聯絡業務，在下班途中被自行車撞傷，因工傷原因發生事故受傷的，符合《工傷保險條例》第十四條第（五）款規定的，認定為工傷。

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

1.能否認定為工傷，要看是否符合《工傷保險條例》的規定。

十。 4.第十五條的規定（第十六條未規定的情形）;

2.如果滿足上述要求，即使傷害極輕，也可以認定為工傷。

3.如果什麼都不懂，可以直接撥打12333諮詢當地勞動部門。

4.法律依據：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，應當視為工傷：

（一）在工作時間和工作中突發疾病死亡，或者救援工作失敗後48小時內死亡的;

（二）在緊急救援、救災或者其他維護國家、公共利益的活動中受到損害的;

（三）原來在軍隊服役，因戰爭或因公受傷致殘，取得革命傷殘軍人證明，到達用人單位後受傷的職工。

第十六條 勞動者符合本條例第十四條、第十五條規定，但有下列情形之一的，不予認定為工傷或者工傷處理：

（一）故意犯罪的;

2）醉酒或吸毒成癮;

3）自殘或自殺。

算上，這是工作時間內的工傷。

是的，當然，它有幫助。

法律分析：如果在上下班途中發生交通事故或造成火車、客運渡輪等受傷，且當事人對事故不負主要責任的，可以認定為工傷。 如在上班途中摔倒受傷，不符合工傷要求，故不能認定為工傷。

法律依據：《工傷保險條例》

第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

法律分析：根據我國相關法律法規規定，如您在上班途中因交通事故或城市軌道交通受傷，可認定為工傷。 因此，上述情況不被視為工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，視為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

員工在交通事故或城市軌道交通、客運、火車事故中受傷的，非主要責任申請認定工傷的，申請人需提供公安交通管理部門或其他有關部門出具的交通事故證明，證明中受傷員工承擔的事故責任同等責任， 次要責任或無責任，以便可以將其確認為工傷。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條規定，在上下班途中發生交通事故或者涉及城市軌道交通、客運、火車等“非本人主要責任”的事故，應當認定為工傷。

法律分析：上班時間，齊棠顫抖著出去做生意，騎自行車時不小心摔倒受傷，算是工傷。 職工在工作時間外出經營，因工作受傷、騎自行車時意外摔倒、因工傷受傷的，符合有關法律規定的工傷範圍的，可以依法申請工傷認定。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條 勞動者有下列情形之一的，視為工傷：（一）在工作時間內和工作場所因工傷原因發生事故的;2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;（三）在工作時間內、在工作場所，因執行職務而遭受暴力或者其他意外傷害的; 4）患有職業病;5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

上班途中騎自行車摔倒是否算工傷，需視情況確定。 他們是：

1、如您在上班途中騎自行車時發生意外受傷，如您負有主要責任，則不視為工傷;

2、職工在上班途中騎自行車摔倒，負有主要責任，不符合工傷認定條件的，不能認定為工傷。

工傷工傷的賠償專案有哪些？

1、醫療費用;

2、住院餐補助;

3、交通費、住宿費;

4. **** 費用;

5、輔助器具費;

6、停工停薪;

7.護理費。

法律依據：《工傷保險條例》第十四條。

有下列情形之一的，應當認定為工傷：

1）因工作原因在工作時間及工作場所發生事故受傷的;

2）在工作時間前或下班後在工作場所從事與工作有關的準備工作或收尾工作時發生事故受傷的;

3）在工作時間內和工作場所因履行工作職責而遭受暴力或其他事故傷害的;

4）患有職業病;

5） 外出工作時因事故受傷或下落不明;

（六）在交通事故或者涉及城市軌道交通、客運輪渡、列車等非主要責任的事故中受傷的;

（七）法律、行政法規規定的其他應當認定為工傷的情形。

法律分析：勞動者在事故中受傷的，用人單位應當自事故發生之日起30日內向勞動和社會保障部門提出工傷認定申請。 用人單位不提出工傷認定申請的，工傷職工及其直系親屬或者工會組織可以自事故傷害發生之日起一年內，直接向用人單位所在地勞動社會保障部門申請工傷認定。

法律依據：《工傷保險條例》 第三十九條 職工因公死亡的，其近親屬應當按照下列規定從工傷保險中領取喪葬補助金、受撫養親屬撫卹金和一次性工傷死亡補助金： （一）喪葬補助金為上一年度桐廬車預備區職工平均月工資的6個月; （2）受撫養親屬的養恤金應按雇員自身工資的一定比例支付給提供主要生活能力但不能工作的親屬。

標準是：配偶每月40%，其他親屬每月30%，每個孤獨或孤兒的老人或孤兒每月10%。 經核定的受扶養親屬養恤金總額不得高於因工作期間死亡的雇員的工資。

親屬的具體贍養範圍由社會保險行政部門規定; （三）一次性工傷死亡補助標準為城鎮居民上一年度人均可支配收入的20倍。 殘疾職工在停薪留職期間因工傷死亡的，其近親屬應當享受本條第一款規定的待遇。 一至四級殘疾勞動者在停薪停職期滿後死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第（一）、第（二）項規定的養恤金。

總結。 能否認定為工傷，需要考慮以下兩個方面： 1、是否在正常工作時間：

如果員工在通勤時間摔倒，事故可能被視為工傷。 但是，如果員工在下班後或非工作日騎自行車時摔倒，則該事故通常不被視為工傷。 2、自行車是否用於完成工作任務：

如果員工因為需要前往另乙個領域執行工作任務而騎自行車旅行，則道路上發生的任何事故都可以被視為工傷。 但是，如果由於員工僅出於個人原因選擇騎車上班而發生事故，則可能不會被認定為工傷。

不。 對不起，我不明白，但你能詳細說明一下嗎？

能否認定為工傷，需要考慮以下兩個方面： 1、是否在正常工作時間內：如果員工在通勤時間摔倒，那麼該事故可能被認定為工傷。

但是，如果員工在下班後或非工作日騎自行車時摔倒，則該事故通常不被視為工傷。 2、自行車是否用於完成工作任務：如果員工因為需要到田間執行工作任務而使用自行車，那麼在路上發生的任何事故都可以認定為工傷。

但是，如果員工只是因為個人原因選擇騎車上班，發生事故，則可能不會被認定為工傷。