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這是上海自動變速器的通病,4S店基本都是在推,沒有好的辦法,除非像大眾那樣大一點,否則是有可能解決的。 上海通用所有生產的車型,只要是國產自動變速器,幾乎都有這個問題,別說是車了,就是我們單位的GL8也有這個問題,同事去上海出差,接待單位的GL8都是一樣的, 突然沮喪,很可怕,但還不錯,只是讓你不開心。但這並不意味著沒有隱患,如果這個問題擴大,就會失去動力,掛不上檔位,變速箱會高得嚇人。
建議直接撥打上海通用400**進行溝通,然後到中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局**填寫投訴。 基本上,這就是它的全部內容,目前沒有更好的方法可以做到這一點。
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我不確定我是否正確,這種情況不一定是變速器故障,或者是發動機點火燃燒系統故障,房東是否試圖更換火花塞和點火線圈氣缸管路。 檢查噴油器和節流閥等。 試試吧。
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自動擋汽車換檔受挫的原因如下:
1.變速箱內部的離合器減壓。 檢查離合器是否損壞並修理。
2、減速機油路不暢通。 油路板磨損,齒輪箱長期未更換,已變質,潤滑效果下降,齒輪箱濾網太髒,過濾效果不好,使磨損細小物質進入閥體。
3.變速箱油未新增到標準中。 確認變速箱油是否加到標準範圍內,如果變速箱油少或過多都會導致此故障,有變速器量油尺可以在車輛啟動時檢查變速器量油尺是否在標準刻度上。
4、電磁閥損壞。 變速器油中有油泥,變速器中的油道迴圈堵塞,閥體內的油道會出現挫折問題,導致齒輪箱長時間高溫、衝擊、打滑等一系列傳動問題。
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建議您更換變速箱油,這也是使用機油時間過長的感覺。
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您好,根據您的情況和通用汽車推薦的汽車行駛了多少公里,您是否更換了變速箱油?
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科魯茲自動換檔暫停的情況越來越糟,很可能是由於變速箱故障。 內部緩衝板,損壞引起的故障,需要更換改進的緩衝器才能徹底解決問題。
緩衝區損壞。
緩衝板損壞是科魯茲變速箱的常見問題。 主要原因是材料不好,容易出現緩衝片開啟的問題。
改進的緩衝液與損壞的緩衝液。
改進後的緩衝片由優質材料製成,不易損壞和斷開。 在變速箱故障的維修中,準確判斷故障原因才是維修的關鍵,我們可以幫助確定故障並降低維修成本,這是科魯茲常見的故障維修貼紙,如果您不了解,可以詢問。 雪佛蘭科魯茲檢測到變速器控制模組有故障,必須以這種方式進行維修。
這是變速箱計算機。
電腦故障也是這款變速箱的常見問題之一。 修理您的計算機或用新計算機更換它將一勞永逸地解決問題。 1
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建議清洗節氣門,更換變速箱油試試。 車輛的實際行駛情況不符合維修手冊上所說的,因此要提前保養
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對於這個問題,建議你去多家4S店看看他們給你什麼,要改什麼,也要去4S店改。
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總結。 建議仔細感受正常的挫敗感,如果換檔挫敗感變強,則說明變速箱異常,可以先檢查變速箱油,是否有缺油或機油變質。 如果變速箱油沒有問題,建議到專業維修店或4S店對變速器控制系統進行測試。
如何解決科魯茲自動換擋的挫敗感?
各位朋友,大家好,首先要調整換檔速度,其次,可以縮短換檔時間,換檔時盡量快點移動,以免換檔時出現挫敗感。 此外,換檔時可以輕輕踩油門,這樣就不會出現高速怠速,避免換檔時出現挫折感。 希望對您有所幫助,祝您生活愉快!
謝謝! 13款車型,自動變速器。
建議仔細感受正常的挫敗感,如果換檔挫敗感變強,則說明變速箱異常,可以先檢查變速箱油,是否有缺油或機油變質。 如果變速箱油沒有問題,建議到專業維修店或4S店對變速器控制系統進行測試。
科魯茲加速緩慢,所以你的變速箱有問題。 很可能是齒輪箱的常見故障,常見的問題,緩衝板損壞引起的問題,並且會伴有加速較弱的問題。 建議及時修理變速箱。 >>>More
卡頓衝擊的主要原因是變速箱。
頑固的雜質和汙垢會在內部尖峰部分形成,這些雜質和汙垢會堵塞控制管路並導致自動變速器。 >>>More
在很多情況下,損壞的不是內部閥體,而是內部頑固的汙垢和雜質,特別是在內部閥體內,髒汙的雜質堆積形成堵塞,導致無法有效調節油壓,導致出現磕磕絆絆、塌陷襪脊打滑的問題。 同時,齒輪箱的高溫問題也不容忽視。 根據自動變速器維修協會的說法,它被稱為 >>>More