乙個學生申請專利的故事，乙個小學生申請專利的故事

黃子彤申請專利的故事。

故事的主人公是黃子彤，曾是華中科技大學城市規劃專業的高年級學生。 當他到達大學時，他更加自在。

大一的時候，黃子桐在網上看到一起導致車禍死亡的悲劇，“我當時有個想法，為什麼就不能想辦法避免爆胎呢？ 他在網上查了一下相關資料，發現市面上並沒有真正的洩氣保用技術。

黃子通表示，爆胎之所以會造成悲劇，是因為輪胎內的氣壓釋放得很快，無法支撐汽車，導致方向偏離，汽車失控。

沿著這個思路，黃子桐提出了“整體分成部分”的想法，用多個充裝裝置給輪胎充氣，這也形成了他最終的專利技術。

毋庸置疑，技術研發和轉化為專利技術的過程是艱辛的，都說有好結果，一定有好的伯樂。 插上文麗就是伯樂。

武漢南京商會副會長吳文立，目前是一家高科技環保公司的CEO。 因為高科技成果對企業利益的重要性，杜文麗經常聯絡高校的教授。 “武漢有那麼多高校和科研院所，在科教方面優勢突出，裡面有很多商機。

正是在與中國地質大學教授交流時，他才聽說黃子桐有這樣的專利技術。 “這項專利技術投產後，將大大降低汽車爆胎造成的事故隱患，市場前景十分廣闊。” ”

隨後，杜文麗找到了黃子通，經過雙方多次交流，於上月25日達成了合作意向：杜文麗投資3000萬元購買許可實施黃子通的發明專利（即專利權人可以許可他人實施其專利技術並收取專利使用費）， 至於這3000萬中有多少用於專利使用費，不得而知）並將專利技術成果轉化為產品。同一天，黃子彤也被聘為技術顧問，負責雙方後期合作過程中的技術指導和開發，此時，90歲的黃子彤還是一名高學弟，卻憑藉這項專利成就名利雙收。

據杜文麗介紹，專利技術成果落地後，產品一旦投入生產，其市場價值可達數十億甚至數百億。

試想一下，如果黃某對自己的技術創新成果沒有專利保護意識，那麼如果他身邊有其他人對“輪胎”有眼光的人為他的技術成果申請專利，那麼投資人只會找到申請專利的專利權人購買專利使用權並達成技術合作， 那麼他的原來就變得不合理了......

廈門外國語學校附屬小學。

提交申請-受理-初步審查-（公布-實質審查）-授權，其中只有發明專利有兩個步驟：公布和實質審查。

申請專利的過程是一樣的，與申請人的身份無關，只是各地的專利資助政策不同。 需要了解更多申請流程可以問我！