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匿名使用者2024-01-28該協議的簽署被視為豐田電動化戰略的重要組成部分。 根據協議，豐田和比亞迪將共同開發使用豐田品牌的電動車型，並計畫於2025年在中國市場推出。
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匿名使用者2024-01-27因為這種強強的技術結合，是對比亞迪20多年自主創新的卓越技術實力的認可。
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匿名使用者2024-01-26這是對比亞迪20多年自主創新的卓越技術實力的認可。
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匿名使用者2024-01-25過去，國內車企與外企的很多合資合作，大多是外方提供技術和國內製造。 從梅赫西迪賓士到豐田，與比亞迪的合作都是基於技術平等的合作，這在國內車企中是罕見的。
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匿名使用者2024-01-24因為這種合作在中國市場會有更大的機會。
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匿名使用者2024-01-23因為比亞迪現在在技術上取得了很大的進步。
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匿名使用者2024-01-22這是中外車企合作方式的一次創新。
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匿名使用者2024-01-21比亞迪現在技術上來了，當然是香的。
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匿名使用者2024-01-20豐田對比亞迪感興趣的原因。
這是看中比亞迪在電動新能源汽車，尤其是電池方面的技術優勢！ 自比亞迪量產首款轎車比亞迪F3以來，就一直在偷偷向豐田老師學習（模仿）造車。 當時，比亞迪看中了豐田對汽車質量的控制以及生產過程的高效精益管理系統。
這是當前汽車行業發展的趨勢，這種資源優勢互補，可以大大節約汽車研發資源，避免資源浪費，同時也促進了汽車企業之間的互利共贏，形成了良好的市場競爭氛圍。 我認為這是風國拉天與比亞迪合作的主要原因之一。
首先，豐田汽車是全球最大的汽車製造商之一，比亞迪是國產能源汽車的領導者。 知道了這一點，就不難看出他們為什麼要一起工作了！
由於豐田是世界領先的汽車製造商之一，豐田的銷售渠道也一定非常廣泛，現在世界都在汽車領域實施低碳出行。
Soheyi陸續推出全新汽車模式，純電動即將取代燃油模式。
作為國內知名的新能源汽車製造商，比亞迪在技術各個方面都非常強大，而此時豐田汽車之所以選擇與比亞迪合作，主要是因為比亞迪的技術優勢，雙方可以從合作中獲得互補利益。
最主要的是要互相學習各自的技術優勢
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匿名使用者2024-01-19比亞迪和梅赫西迪-賓士合作的品牌是什麼？ 很多人還不知道這一點。 現在讓我們來看看吧！
1.比亞迪與梅赫西迪-賓士合作的售車品牌是騰勢汽車。 該品牌是深圳騰勢新能源汽車於2012年3月20日創立的首個致力於新能源的品牌。
截至2019年9月，市場上只有一款騰勢汽車，那就是騰勢500，這也意味著它的續航里程已經達到了500km。
2.機身尺寸方面，騰勢500的長寬高分別為4672*1850*1642mm。 在售價方面，騰勢500的廠家指導價在10000元之間，二手價在10000元之間。
在功率方面，騰勢500的電機有兩個調諧。 低功率版最大馬力117hp，最大功率86kW，最大扭矩290Nm，大功率版最大馬力184hp，最大功率135kW，最大扭矩300Nm。 在外觀方面，騰勢500採用了大的走背造型，相當時尚。
內飾方面，騰勢500簡潔實用，中央控制大屏集多種功能於一體。
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匿名使用者2024-01-18畢竟，豐田在中國已經有了自己的市場和受眾。
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匿名使用者2024-01-17豐田的品質太好了，比亞迪當然做不到。
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匿名使用者2024-01-16因為豐田，它更耐開啟，保值率高。
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匿名使用者2024-01-15豐田很難超越，因為它在國內享有盛譽。
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匿名使用者2024-01-14豐田已經存在了很長時間，在中國有自己的市場。
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匿名使用者2024-01-13豐田在中國的資歷也非常老了。
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匿名使用者2024-01-12豐田是乙個非常古老的品牌，質量上乘。
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匿名使用者2024-01-11效能方面，豐田沒有小問題。
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匿名使用者2024-01-10豐田畢竟是乙個老品牌。
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匿名使用者2024-01-09因為人的素質還有乙個**因素。
這是慢搜尋看看你的具體用途，我個人覺得，如果你喜歡蘋果就可以上手了，差不多就是這樣了。如果需要特殊x，必須配備防摔套筒和鋼化膜（無虛擬日曆。 如果實用，最好是國產的，如果你喜歡一支筆，就買三星。
正如樓上所說，戴姆勒-賓士作為一線汽車製造商，其產品線必須保證長度，就“賓士”品牌而言，包括A、B、C、E、S（轎跑系列）、G、M（泛SUV系列）、R（旅行車系列），其中每個車型系列的部分車型都會由梅赫西迪-賓士高效能改裝部門AMG進行運動改造， 推出特別版。以上僅為賓士民用車，商用車（重卡）不在此討論中。