瀝青表面處理，瀝青表面處理面層主要起（ ）。

答案]：b、c、d、e

瀝青表面處理面釘漏彈簧層主要起到防水層、耐磨層、防滑層或改善破碎（礫石）路面的作用。 處理過的表面層的骨料在瀝青表面的最大粒度與處理層的厚度相匹配。

答案]：答 本題考察瀝青路面層提公升手指工作。瀝青表面處理通常採用層鋪路法施工，根據灑瀝青和撒礦的層數，可分為單層型、雙層型和三層型，單層型和雙層型均為三層式的小野分。

瀝青表面處理應在乾熱季節進行，應在最高氣溫15°C以下到來前半個月和雨季前完成。

三層法施工工藝為：施工準備，灑過層油，撒上第一層瀝青，撒上第一層骨料，軋制，撒上第二層瀝青，撒上第二層骨料，軋制第三層瀝青，撒上第三層骨料，軋輥，初步養護成型。

主要用於城市道路支路、縣道、各級公路建設行人路，以及在老瀝青路面上攤鋪面層或耐磨層。

瀝青面處理路面按層鋪裝或拌合方法為瀝青和骨料的薄層，其厚度不超過3cm。 表面處理按澆築瀝青和鋪布骨料的次數分為單層式、雙層式和三層式。 表面處理路面的使用壽命不如貫穿路面，在設計時一般不考慮其承重強度，其作用主要是保護和防止非瀝青承重層的磨損，而對老瀝青路面，是日常養護的常用措施。

一般使用： 三級、四級公路也可作為瀝青路面的耐磨層和防滑層。 Jade Wrench Network 服務於建築企業和從業人員。

瀝青是不同分子量的烴類及其非金屬衍生物的複雜黑褐色混合物，是一種高粘度有機液體，呈液態，表面呈黑色，可溶於二硫化碳。

瀝青的用途：

主要用途是作為基礎設施材料、原材料和燃料，如交通運輸（公路、鐵路、航空等）、建築、農業、水利工程、工業（採礦、製造）、民用等部門。

簡介：瀝青的類別：

1.煤焦瀝青。

煤焦瀝青是焦化的副產品，即焦油蒸餾後殘留在蒸餾釜中的黑色物質。 與精製焦油只是在物理性質上不同，沒有明顯的界限，一般的劃分方法是規定26 7以下的軟化點（立方法）為焦油，26 7以上為瀝青。 煤焦瀝青主要含有蒽、菲、芘等，難以揮發。

這些物質是有毒的，焦炭瀝青的特性取決於這些成分的含量。 溫度的變化對煤焦瀝青影響很大，煤焦瀝青冬季易脆，夏季易軟化。 加熱時有特殊氣味;加熱至260°C5小時後，其中所含的蒽、菲、芘等成分會揮發。

2.石油瀝青。

石油瀝青是蒸餾後的殘渣。 根據精煉程度，在室溫下形成液體、半固體或固體。 石油瀝青呈黑色，顏色有光澤，對高溫敏感。

因為在生產過程中已經蒸餾到400度以上，所以含有很少的揮發性成分，但可能還有沒有揮發的聚合物碳氫化合物，這些物質或多或少對人體健康有害。

3.天然瀝青。

天然瀝青儲存在地下，形成層或積聚在地殼表面。 這些瀝青大部分已經自然蒸發和氧化，通常不含任何毒素。

瀝青材料分為兩大類：地面瀝青和焦油瀝青。 地面瀝青分為天然瀝青和石油瀝青，天然瀝青是油長期暴露和蒸發後從地表滲出的殘留物;石油瀝青是將石油渣油經適當工藝處理後精煉加工而得的產品。 焦油瀝青是通過煤和木材等有機物的乾餾得到的再加工焦油的產物。

該專案使用的絕大多數瀝青是石油瀝青，它是複雜碳氫化合物及其非金屬衍生物的混合物。 通常瀝青的閃點在240-330之間，著火點比閃點高3-6度左右，因此施工溫度應控制在閃點以下。