-
比亞迪L3外觀也很時尚動感,很適合年輕家庭,配置確實是亮點中的亮點,不是平時的豐富,作為去年最熱門的新車,隨著11款車型的上市,公升級優化,品質提公升了不少,銷量也逐漸回公升, 這很好,它必須在你的預算範圍內;合資車質量好,寶來在國內市場一直有良好的口碑,實用、安全、舒適等特點。 就是**方面對你來說可能貴一點,但為什麼不狠一點,你值得; 房東,你扔一枚硬幣並做出決定。
-
您說的是新的寶來還是上一代寶來? 在我看來,新寶來不如上一代寶來好。
我覺得寶來作為大眾的低端車,不需要太糾結,這幾年國內生產的質量一直跟得上,比亞迪很不錯。 我不知道 L3,但大眾汽車知道一點。
-
絕對是第一次買車!
初次買車的心理:配置高,最好是駕馭真皮座椅加帶後扶手的天窗。
第二次買車的心理:保值,維護成本低。 導航通常需要耗費電費,而且在城市中很容易執行。
南邊的天窗是必需的,2個冬天後北邊需要保養,否則就關上不開。皮革合資品牌都要經過抗老化測試,測試耐磨性和抗拉性,國產品牌要求不高,尤其是比亞迪,2年後就要自顯出好壞。 後扶手是雞肋骨,畢竟我們少開車,坐在後排。
選車最簡單的方法:開啟發動機,看布局整齊排列,然後做工精細,最後看同款情況下的輪胎寬度和品牌。
L3 相對於寶來的優勢在於該車輕便且省油。 如果買家還在,建議購買騏達或日產陽光。 整車質量無法與比亞迪相提並論。 日產12萬輛,大眾16萬輛,奧迪30萬輛,奧迪80萬輛。
-
你不必看它來選擇大眾汽車。
比亞迪是純粹的山寨車,不知道,問題永遠不會破,全國沸騰的經銷商都要調查了。
大眾汽車根本沒有優勢!
-
就看你最想要什麼了,要說質量還是波里活,要說美,就是L3
-
如果我想買,我就買比亞迪,還不如多買一輛寶來多點錢買一輛帕薩特,如果我還有錢,我就買一輛CC、寶來車,真的不好看。
2012款寶來已經行駛了30萬公里,如果在手續上沒有明顯問題,這輛車的價值在3萬元以上,要看實際車況和配置。
說到新一代寶來,胖兔覺得主要體現在全新的外觀設計上,辨識度高,線條清晰,非常和諧,內飾設計也很有新穎性,符合人體工程學設計,全液晶儀表充滿奢華感。