冬天如何保養你的車？ 我怕冷

保養自己的汽車無非就是加點機油、防凍液、制動液、增壓油、清洗空氣濾清器、空調濾清器什麼的，建議找懂得手教你的人，不然車壞了也別怪我。 （自己更換難度大，如清洗噴油器後續用氣系統，只有工作人員才能做到，所以建議你去有專業人員和專業工具的地方。 難道你只需要自己擦車嗎？

然後帶上一副橡膠手套，戴上暖和一點。 我在一汽-大眾4S店工作，每天保養汽車，對於普通人來說是乙個比較複雜的過程，而首險、萬公里保養、3萬公里保養等專案也越來越複雜。 根據不同的品牌和車型，胎壓不盡相同，但不必根據冷暖天氣改變胎壓，這對輪胎不利，找乙個固定的胎壓就行了。

我們的家用車，如捷達、寶來、蘇塔爾等，前後輪都有統一的氣壓。 如果一家五口經常外出遊玩，因為負荷過重，那麼後輪胎氣壓可以調節到OR。 另外，要注意簡單的軸承潤滑，這是普通人的門或其他接頭。

機油量是否充足，（所有機油和液體在新增前應正確標記。 防凍液是否正常，即是否該更換或新增。 增壓機油制動液是否足夠，是否該更換，一般每兩年更換一次。

空氣濾清器和空調濾清器可以自己更換，開啟看看，如果不是特別髒的話，也可以拿出來清理灰塵，比較簡單，擰幾顆螺絲就行了。 最後，看看備胎的氣量是否充足，前後燈是否正常工作，去4S店，一般要花幾百元，還有零件加工的費用。 哪怕是三萬公里的大修加上各種電腦系統監控，乙個小時之內也能搞定，自己動手，半天也快。

這就是我能想到的，希望對你有幫助。

1.檢查汽車電池。 必須立即補充電池水，並調整電池電解液的相對密度。 並檢查電量的儲存，如果電量不足，請取出電池充電。

2.檢查輪胎壓力。 冬季路面摩擦係數比夏季低，輪胎壓力不能太高，但也不能太低，根據熱脹冷縮原理，外界溫度低，胎壓也會變低，軟胎會嚴重加速輪胎老化。

3、冬季檢查並更換玻璃水。 更換防凍冬季玻璃水。 這裡有一種簡單的方法，可以在一杯水中加入適量的酒精，以降低冰點並抵抗凍結。

5.檢查四輪定位，防止跑偏。

6.檢查制動系統。 制動液是否充足，質量是否劣化，必要時應及時加換; 制動是否減弱或偏離; 制動踏板的踩踏力和制動時車輪鎖定點的位置。 如有必要，清潔整個制動系統的油管部分。

7. 檢查雨刮片。 冬天下雪時，雨刮器是必須的。 冬季氣溫低，老化的橡膠雨刮片僵硬不可用，最好更換，以確保安全。

8、安裝防寒防滑裝置，檢查百葉窗是否工作正常。

9、清洗汽油箱、汽油濾清器、化油器、供油管路，防止水結冰。

10、調整發電機調節器，適當增加充電電流和電壓。

只要記得把車預熱，把另一輛車留給4S店就行了。

在天氣寒冷之前，應該更換防凍液，更換一次機油，最好更換三個過濾器。 閒置幾分鐘後離開。

<> “冬季的霜、霧、雨、雪和低溫增加了駕駛難度，給行車安全帶來了許多不利因素。 為了確保冬季安全駕駛，有必要好好保養您的汽車。 今天就給大家講講冬季汽車養護專案。

首先，冬季應進行季節性維護，並對車輛的制動器、轉向系統、驅動系統和汽油管路進行全面的維護和檢查。

防凍液：如果使用時間過長，請更換（每三年更換一次）; 如果使用時間短，請檢查防凍液的量是否足夠。

輪胎：橡膠在低溫條件下比較堅硬易碎，氣壓低容易破壞胎壓，氣壓高會降低輪胎抓地力。

儲電針孝池：最怕低溫。 電池在低溫環境下的容量遠低於室溫下的容量。

因此，應在寒冷季節到來之前補充電池的電解液，並調整電解液的比重。 （尤其是柴油車，因為它們是通過壓燃啟動的，並且還有預熱，這在啟動時對電池的要求非常高）。

燃料：柴油應使用適合當地環境的燃料油，以防止結蠟，否則無法啟動。 對於汽油發動機，冬季應清洗油箱，並清除內部的水以防結冰。

加熱器系統：長時間不使用後會出現故障，因此應先嘗試散熱。 有時防凍液長時間不流入加熱管道，會堵塞迴圈管。 雖然不影響駕駛，但修起來還是比較麻煩。