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匿名使用者2024-01-28空調濾網髒了，風扇壞了。
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匿名使用者2024-01-27原因如下：1、溫度設定單側高低; 雙區空調是主駕駛室和乘客駕駛室需要調節溫度的，如果一側溫度低，可能會造成一冷熱同時。
2、冷熱旋鈕調整不當; 例如，如果你想得到熱空氣，而旋鈕沒有變紅，你想得到冷空氣，旋鈕沒有變藍。
3、製冷劑不足或製冷劑過多; 4、加熱閥門堵塞; 全自動分割槽空調是將兩根水管插入溫水箱，如果一根堵塞，另一根不堵塞，溫度會不同，出風口的溫度也會不同。
5、空調步進電機損壞; 6、空調電腦出現故障; 這會導致控制空調冷熱管道的閥門失靈，可以嘗試重置電腦。
7、壓縮機功率低，高低壓異常;
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匿名使用者2024-01-26你是怎麼買得起這輛車的？
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匿名使用者2024-01-25呵呵，空調不是製冷製冷嗎？
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匿名使用者2024-01-24通風塊的冷熱空氣截止閥有問題，所以我需要檢查一下。
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匿名使用者2024-01-23原因如下：
1、溫度設定單側高低;
雙區空調是主駕駛室和乘客駕駛室需要調節溫度的，如果一側溫度低，可能會造成一冷熱同時。來源這個。
2、冷熱旋鈕調整不當;
例如，想出熱空氣。
旋鈕沒有變紅，旋鈕也沒有變藍。
製冷 劑製冷劑不足或過多;
4、加熱閥門堵塞;
全自動分割槽空調是將兩根水管插入溫水箱，如果一根堵塞，另一根不堵塞，溫度會不同，出風口的溫度也會不同。
5.空調步進電機損傷;
6、空調電腦故障;
這會導致控制空調冷熱管的閥門失靈，可以重置電腦試試野肢。
7、壓縮機功率低，高低壓異常;
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匿名使用者2024-01-22其原因一般有以下幾點：1、空調風口問題，空調風口的乙個伺服電機壞了，導致空調的一側不冷。
2、空調風門板卡住，阻礙閥板旋轉，影響一側出風效果。
3、一側，空調的風道堵塞。
4、如果是自動空調，可能是雙溫區控制功能開啟，雙溫區空調功能可以取消。
汽車空調裝置（以下簡稱汽車空調）。 它用於在最佳狀態下調節和控制車廂內的溫度、濕度、空氣潔淨度和氣流，為乘員提供舒適的乘坐環境，減輕旅途的疲勞。
通風裝置為駕駛員創造良好的工作條件，在確保安全駕駛方面發揮著重要作用。 它通常包括製冷機組、加熱機組和通風機組。 這種聯合安裝充分利用了車內有限的空間，結構簡單明瞭，操作方便，是國際上流行的現代汽車空調系統。
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匿名使用者2024-01-21可能是因為空調的出風口堵塞，也可能是製冷劑用量不足造成的。
空調可能同時冷熱，可能是製冷劑不足，也可能是壓縮山機一側壞了，或者加熱閥有故障。 空調系統是一種對機艙內空氣進行冷卻、加熱、通風和淨化的裝置。 它可以為乘客提供舒適的乘坐環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。
製冷劑新增方法：
1、開啟抽油煙機，空調有高壓和低壓兩條管路，一般低壓管路粗，高壓管路細。 它應該通過低壓管充電。
2、連線氟化物灌裝臺和製冷劑，注意關閉開瓶器。
3.慢慢開啟開瓶器，讓製冷劑充入汽車空調系統。
4、氟表壓力也是30，低壓是30-40。
5.開啟空調，將溫度調到最低，然後用溫度計檢測通風口的溫度。
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匿名使用者2024-01-20估計是雙區自動空調，需要獨立設定兩邊的溫度（也可以選擇一起設定），可能是一側設定的溫度比較低，而另一側設定的溫度比較高，所以你覺得自己沒有冷卻。
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匿名使用者2024-01-19溫度分割槽控制，左邊是熱空氣，右邊是冷空氣。
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匿名使用者2024-01-18左邊的熱空氣在左邊，冷空氣在右邊。