愛麗舍 F3 F6 東方之子 哪個更好？

我認為新愛麗舍宮很好。 我也在考慮這輛車。

我覺得F3和愛麗舍和東方之子這樣的車型根本就不是乙個層次，所以可以排除在東方之子F6和斌越，空間應該是最大的斌越，動力最強的F6，配置也是F6最高的頂級配置，**但斌越是最便宜的， 其實我覺得東方之子老了，奇瑞公司只是盲目公升級，沒有世代，所以現在的東方之子只是換湯不換藥，和之前的東方之子沒有太大區別，所以競爭力在下降， 我更喜歡選擇F6的原因很簡單，動力更強，空間更大，配置也極高，車價略高於其他兩款，但絕對值得，雖然賓越也不錯，但是沒有自動變速箱

在大致相同的價格下，沒有比另一輛更好的汽車了。 你想說賓士比比亞迪好，差不多，但同水平有什麼好？？ 每個人都有自己的長處和長處，你可以做任何你喜歡的事情。

大家，買車不能只看動力空間配置，首先要看品牌，品牌代表什麼，代表著技術的成熟度，這些車的綜合性，愛麗舍的技術含量是最高的！

有什麼異議嗎？ 是騾子或馬牽著它出去散步，我敢說愛麗舍宮會持續到最後！

很難說剩下的熊中哪只會先來！

如果你不想活了，就買雅閣;

死得悽慘，買日產;

要過分，請購買 Fit。

同意，我們不要將它們放在一起比較。

我自己是東方之子，開過5萬多公里，高速7油，市區不到9油，應該說是相當省級的。 此外，與進口或合資品牌相比，維護成本也較低，每次超過200。

三年時間，我更換了空調冷凝器、排氣管、球籠、水幫浦，前兩個是自費的，後兩個是自費的，一般的維護費用只有幾百元，我覺得比較還是不錯的。

2010年，奇瑞成為國內首家全面掌握底盤、發動機、自動變速器、EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。

雖然比亞迪和奇瑞的銷量還可以，但二手車經銷商也最多，所以我買了一輛江淮濱越車，2009年2月買了一年多，沒問題，油耗還可以，但是我算了一下，大概是5毛錢。

東方之子還不錯，比亞迪的品質也不差，**不錯。

比亞迪F6，雖然油耗不是最低的，但總體上價效比最高，比亞迪發展非常迅速，也有一段歷史，比亞迪還是不錯的，不推薦小型日系車，在中國偷工減料，注重成本領先，質量不靠譜。

這四款車都可以在家使用，中國駿捷和F6都是來自B級車平台，駿捷軸距計，空間是4款車中最大的，另外2款車都是A級車台，車位不會大，品牌不靠譜，價格便宜，比亞迪F6模仿賓士， 朋友們，如果想嚐嚐，請不要買這樣的國產山寨車，它不會長出你的臉，而且質量也不靠譜，而且奇瑞東方兒子已經被評為網際網絡上最醜的國產轎車，賓越車來得比較晚，我不敢說怎麼樣，以後肯定很難找到配件， 所以我認為最好選擇排量更低的車型，這也更省油。

1、江淮濱越。

2、華晨俊傑。

3、比亞迪F6

4、奇瑞東方之子。

拉出裡面的將軍，華晨俊傑。

支援國內生產是正確的。 但是，它們給人的印象是沒有大問題，並且不斷存在小問題。 這個價位的車比較多，而且比羅還多。

東方之子上市多年，外觀也一樣，我個人覺得唯一的優勢就是空間大。 比亞迪F6上市時間不長，現在自有品牌不亞於奇瑞，所以建議購買比亞迪。

選車最重要的是試駕，相信你會選擇自己滿意的車型。

毋庸置疑，東方之子是一款尺寸大、沒有內涵的汽車，還不如奇瑞A3，與兩者相比，它當然是比亞迪。

從動態上講，F6 很好！ 60-90的提速相當快，配置也相當豐富！

大多數配件都是雅閣 7 通用的。

建議你選擇F6，尤其是白色看起來相當漂亮。

因為它是買給別人看的。

然後是比亞迪。

不用說！！ 對比亞迪的肯定！！

比亞迪F6好看，質量也提公升了，畢竟奇瑞起步早，比亞迪價效比高，才7萬多輛。

繽越的後門就像老款賓士E級。

F6 的側面類似於舊雅閣。

都是小牛貨，如果想買國產的，只是奔騰B70，值得多花點錢。 但是，國內生產就是國內生產，你必須有自知之明。

從數量上看，比亞迪F6的馬力更大，高階版配備4速自動手動變速器，配置規格更高。 只是底盤還是感覺有點粗糙，但還是價效比高的選擇; 繽越的優勢在於隱形機械部分，除了整體配套更完美，底盤手感紮實，保修時間更長：3年10萬公里免費維修，以後使用應該更划算。

但就機械匹配以及由此產生的實際駕駛體驗而言，繽越更好。 因此，我個人認為彬悅的表現更好。