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男孩開啟了手動變速箱。
很帥! 坐標匈牙利。
這裡的車都是小破車,男都是帥哥,開的都是開手動擋,流水,那叫帥哥,剛開始用男車票的時候,他開啟了手動擋,我愛看他開的真的很帥帥,可惜現在是自動的,手動再見。 不過,他還是喜歡手動駕駛,所以下一輛車準備買手動,真是太棒了! 很多漫無邊際,總結起來:
只要開啟手動擋的男人動作平穩,大寫字母帥氣!
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手動變速器可以真正實現人與車的融合,精確控制公升檔的速度和正時,熟悉汽車的效能和極限,基本能夠感知汽車是車身的一部分,感知輪胎與地面的接觸,發動機的當前負荷和它所能承受的極限, 感知身體的態度和慣性,感知到我不是在駕駛汽車,不是在控制汽車,而是我身體的延伸,是身體的一部分。
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我不知道是什麼,我是個男孩,我個人的愛好是釣魚和戶外活動。 自動變速器和轎車不在選擇之列,可以買兩個,乙個用於釣魚和玩耍,乙個用於家庭。 家庭可以選擇自動商務車。
但是,盡量不要選擇手動變速箱型號釣魚(不包括手動自動純越野、帶鎖的四輪驅動等)。
讓我談談我個人的看法。
1.手動越野車型不會太貴,到處釣魚水庫走,顛簸不怕,尾箱通常算得很大,很OK! 必須是後驅!! 150,000以內! 這不是SUV!
2 如果你是土豪,請不要想,魯迅。 超大行李箱!! 四輪驅動。
手被整合並沒有錯。 更少的故障。 也就是說,這輛車重噸並啟動。
油耗大約是一公里才能開始,我燒不起這個,雖然現在我自己也得一公里才能開車釣魚和玩耍。 我有點擔心油錢,所以跑到100多公里外會選擇換SUV。 畢竟,它只有每公里5美分。
3、至於手動變速器後驅的可操作性是沒有問題的,今天會開車,鬼讓神以為我會減速,我以為他會減速,結果沒有減速時發生碰撞,我按了剎車5下來3一尺油門漂移成功避免了。 紙姐嚇得可憐兮兮的,沒想到我現在說自動變速器好看有多帥!
1.就我個人而言,我認為我想長跑,我會選擇凱唐或雷克薩斯ES300。 第一種是經濟的,乙個油箱平均可以放油1000公里,價效比高。 在第二條高速公路上一點也沒關係。
更舒服! 我只是覺得右手沒有地方放,所以我平時玩手機
算了,我們睡覺吧。 這取決於個人,如果你有錢多買幾個,如果你沒有錢,你就會倒下。 豪車是不是豪車並不重要。
如果你想買更便宜的東西,你不怕顛簸。 我想舒適地買一輛商務車。 如果您想要低油耗,請購買混合動力汽車。
另外,柴油車不錯,現在柴油機技術成熟了很多,不會很吵。 乙個釣魚,乙個上班,乙個跑遠,我說這個很好,但是每年的保險有點多
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感覺很帥又好,我還會開手動擋,剛上班的時候就開公司五菱榮光出去做事,一位同事稱讚“女司機會開手動擋,太累了,她們會開結果,哪個男同事說,單位的手動擋車他開不了的時候心裡深深鄙夷, 哈哈哈後來發現我老公,乙個汽車愛好者,試著開著他的手動變速器改裝版EVO會開啟手動變速器的男銀,加深了一層崇拜。
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以前覺得開啟手動檔位的男生很帥,因為撥檔的動作需要一氣呵成。看到它我欣喜若狂,但是......你以為是這樣嗎? 不,當我拿到駕照並開著我家的自動擋汽車時。
我頓時一頭霧水。 一直在想我掛了多少個檔位? 我結束通話了嗎?
頻繁的觀看區域。 以至於我現在改變了主意,開啟手動檔的男孩太好了。
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對於大多數女孩來說,汽車只有兩輪、三輪和四輪。 一輛壞車、一輛好車和一輛豪華車的區別。 鬼不在乎你是手動還是自動,除非乙個愛折騰機械感的女男人注意手動或自動。
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說真的,我男朋友是忠實的MT黨,不是MT開的,我覺得他開MT真的像流水一樣順水流水,不管他是Cape Sang還是RS,都是當之無愧的老司機。 當然,他不僅是老司機,還是我NTR評論中開著Miata的“老司機”不開心! 不情願地幫助他們表達愛意。
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還是不明白這個問題。 我對開手動擋的男生沒什麼意見,我覺得不帥也不厲害,而且我的大丫頭天天也有手動擋。 但我對那個說他不能開離手動擋汽車的男孩持懷疑態度。
如果你自己不能開車,就不要說那些擋它的女孩子了,好嗎?
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非常嚴重的降檔2檔油門超車,然後平穩公升到4檔,時間不超過4秒。 這個帥氣的動作,恰好被坐在副駕駛座上的女友看到。 我女朋友說她剛才好帥,我剛超車再公升檔,她是我的粉絲姐姐。
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我在胡說八道,關鍵是你要見什麼樣的女孩,什麼樣的男孩,什麼樣的車 如果你是乙個愛車的女孩,看著乙個很帥的男孩,手動開高爾夫R,然後想想? 乙個剛從鄉下上來的女孩子,看著乙個很醜的男孩子,是什麼樣的海馬手動驅動? 這是完全不同的事情。
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我個人喜歡手動擋汽車,我是個男孩子,我最喜歡手動擋效能車,比如斯巴魯sti什麼的,最有魅力的部分就是降檔超車,靠檔位控制速度,怎麼說都跟不上。 總之,有很多可玩性,這可能是駕駛自動變速器的人一輩子都無法理解的。 但是遇到堵車真的很累。
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每個人都有自己的看法。 有人認為開啟自動檔案就像用傻瓜相機拍照,開啟自動檔案就像拿數碼單鏡反光機一樣。 有人認為,開啟自動變速器就像睡在橡膠人身上,開啟手動變速器當然是雙方的合作共贏。
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人載結合,超車速度,超帥換擋,簡直就是人生贏家! 手動和自動各有千秋,當你堵車時,你知道離合器、剎車、油門和腳痛!
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分車分人,為了挽回面子,開車的人也一樣,很少有人懂效能驅動檔衝到3000轉/分有多酷。
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說實話,手動擋開起來有點好玩,自動擋太累了,一路都這樣坐著,手特別不自然,我喜歡手動的,超車絕對是牛市,
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手動變速器省油,汽車換二檔,公升檔時車速在1005以上,車速始終保持在1005以下,超過60碼計算,每天開車,可以省錢,自動變速器維護比較麻煩,油耗也高出10%左右,車子有點問題, 手動變速器可以自己解決,自動變速器需要在店裡修理,而且自動變速器也很貴,這些都是我自己的看法,我沒有研究過,專業人士不噴,開了三年,一旦進入停車位,就需要減速,用油門當剎車, 不過踩離合器就好了,不然又撞到另一輛車,家裡其他老司機對兩種車都有看法,手動變速器是
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開啟手動變速器很正常,打不開手動變速器的人是異常值。
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我開手動變速器三年了,最近我老公買了一輛帶自動變速器的新車,新車是給我開的。 我從來沒有習慣過自動變速器,而且起步很肉,所以我想念我的手動變速器!
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我想大多數不會開車的女孩只知道這個男人有沒有車,是豪車還是壞車,還有手動擋...... 呵呵,典型的爛車。
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我開手動變速器已經快10年了,換檔什麼的都不是問題。 最重要的是保持穩定的心態,精力充沛地開車。 如果非要說手動檔位,那我們這麼說吧,日常出行的換檔邏輯根本就不反映手動換檔的水平,無非是23000個換檔檔位,高於上公升,低於下降。
真正的技術是能夠感覺到當前速度需要哪個檔位。 什麼腳跟動作拉,強制加減齒輪拉,一萬年都用不了,還要買離合器片。 如果你真的想獲得一些駕駛樂趣,當你沒有車的時候走一條賽車線就足夠了,當你速度不快時,玩弄方向盤將你的重心移出彎道就足夠了。
不要做太劇烈的動作。
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這裡有人說,幾乎沒有超過20萬輛的手動車...... 沒有知識,沒有想象力,真的很可怕。
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在女生眼中,手動擋路虎衛士與2020年沒有太大區別,兩者都屬於同檔次的低端手動擋汽車,科邁羅和邁凱倫P1也屬於同等級的高階自動擋汽車。
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我感覺不到自動變速器,但手動變速器感覺更好,尤其是在上坡時。
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我身邊有一群沒開過車的人,他們只覺得手動變速器便宜,自動變速器水平高
相關回答22個回答2024-05-05由於手動變速器車型價格相對較低,後期維護成本較低,駕駛起來更加舒適。 此外,如果你想獲得更多駕駛型別的C1駕照,你仍然需要通過以手動變速器車型的駕駛風格為標準的駕照考試。
13個回答2024-05-05手動擋汽車,起步後的正常順序是先制動後離合,因為在制動的同時,發動機也在檔位上運動,起到發動機制動的作用,也就是說可以縮短制動距離,正如你說的啟動後稍微踩一下剎車是可以的, 只要注意車速,記住車速不是發動機轉速,如果路面允許的情況,可以試試,當汽車晃動時,就是踩剎車帶檔的關鍵點,也就是說,這個時候,如果你不脫檔, 容易造成失速,在陡坡左右是正常的,應該掛檔,這樣一來利用發動機轉速可以起到制動作用,二來可以減少剎車片和剎車盤的磨損,特別是連續長下坡時,如果檔位空檔,連續制動,剎車片會過熱,造成 還有使用不同檔位的技巧,這裡你應該記住乙個數字,那就是發動機的最大扭矩輸出範圍,這個很有用,當你超車時你覺得速度不夠,或者想加速快一點,你可以降檔超車,比如說, 現在是每小時100公里 檔位是五檔 如果想快速超車,可以降檔到四檔,然後給油,雖然降檔,但發動機轉速會增加,達到最大扭矩輸出範圍,這樣加速度會比燃油的增長快, 它正在超車。當汽車在上坡時感覺動力不足時,也可以採用降檔的方法,上坡降檔是為了讓發動機達到最大功率並產生更大的牽引力。 >>>More
10個回答2024-05-05手動擋汽車經常熄火的原因及排查方法:
1.這是駕駛習慣和技術的問題,手動擋汽車的舒適性主要取決於離合器的控制,離合器必須輕放,因為想要快速啟動的紅綠燈放得快一點很容易關掉,尤其是小排量的汽車,即使是老司機也會經常熄火, 因為位移電源問題要找到最佳連線點,就熄火低一點。 >>>More
35個回答2024-05-05必須踩死它,否則很可能會關火或著火,這是非常危險的。 開啟手動變速器時,一定要踩下離合器,然後踩上側檔,慢慢鬆開離合器和制動器。 如果有一定的坡度,踩下剎車,慢慢鬆開離合器,直到汽車輕微晃動,然後鬆開剎車。