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您好,我國法律規定,視聽資料可以作為證據(證據必須經過驗證為真實,才能作為認定事實的依據)。 行車記錄儀記錄的**是視聽資料,在保證真實性的前提下,符合證據要求,可以作為違法資訊錄入公安交通管理綜合應用平台。
如果他能提供詳細的資訊,孫丹可以做出更徹底的陳述。
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這取決於記錄的內容。
另外,從技術上講,有可能,這個錄影機記錄的圖片可以進行後期處理嗎? 如果無法進行後處理,則更有可能被接受。 如果可以進行後處理,則不太可能被接受。
如果記錄器記錄了兩個人在打架,那麼這個**可以作為證據。 如果記錄是前面的一輛車闖了紅燈,可以因為**中的車牌而處理,而僅憑這個**證據是不夠的。
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證據必須具有(1)客觀性:指作為案件證據的客觀物質痕跡和主觀感知痕跡,既是對已經發生的案件事實的客觀反映,又不是主觀想象、推測和捏造的東西。 (二) 相關性:
又稱相關性,是指證據必須與案件事實有實質關聯,才能對案件事實產生證明作用。 (三)合法性:指證據的形式、收集、呈現、核實均由法律規範和調整,作為裁判依據的證據必須符合法律規定的證據收集標準,並得到法律允許。
行車記錄儀屬於證據:視聽材料。
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證據是肯定的,但你是否能證明你必須證明的問題是另一回事。
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最主要的是看內容,記錄的內容與主題無關,是無效的。
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如有必要,建議使用鄭州安東之星行車記錄儀,價效比高,質量穩定。
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一般來說,只要是客觀的,就應該沒問題。 當然,最終還是要看案件的具體事實。
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還行。 行車記錄儀就是證據之一:視聽資料
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我國《刑事訴訟法》規定,凡是可以用來證明案件事實的材料,均為證據。 (八)視聽資料、電子資料均為證據,必須核實證據真實性後方可作為裁判依據。 也就是說,它必須被驗證為真實,並與其他證據一起形成證據鏈,然後才能成為證據。
視聽資料是指可以作為證據的錄音錄影、計算機儲存的資料等,是一種經過固定儲存的證據。 它更可靠,更接近真實情況。 但是,視聽材料必須經過審查才能被視為證據。
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面對不按規定車道行駛、非法變道、路口拖尾等交通違規行為頻發,有市民問:能不能增加一些便衣警察? 就像電子眼一樣,您可以隨時對交通違規行為處以罰款。
對此,市公安局副局長於烈認為,公眾的建議與正在擴大的執法方式不謀而合,交通管理不僅需要做,更需要廣大交通參與者的配合。 “我們人民的行車記錄儀,記錄的非法行為,可以作為處理的直接依據。 俞烈表示,車內安裝的行車記錄儀拍攝的違法行為,有望作為交警開出罰單的法律依據。
余烈表示,這項措施最遲不會在今年上半年推出,“經過調研,我覺得在操作上沒有問題,我們正在完善一些技術準備工作,讓廣大市民真正參與到我市交通秩序的管理中來。 ”
據悉,上海已開始逐步試行這一措施,比如公交車上的行車記錄儀,已被作為對非法占用公交專用道行為的處罰依據; 120救護車上的行車記錄儀記錄了不讓路給特殊車輛的車輛。 “下一步,我們還將安裝一些大型運輸車輛、渣土車和工程車輛,並動員更多的司機參與城市管理。 ”
余烈還表示,懲罰不是最終目標,希望讓上海的交通暢通、安全有序,尤其是廣大市民和司機需要參與。
行車記錄儀取證是有先例的。
事實上,在上海,使用市民行車記錄儀作為證據來懲罰交通違法行為是有先例的。
行車記錄儀取證有一條法律要遵循。
2013年,公安部印發《關於依交通技術監測記錄處理交通違法行為的指導意見》,指出,對群眾舉報、自違法行為發生之日起三日內舉報的闖紅燈、違法侵占機動車專用車道等違法行為,應當通過詢問舉報人和涉嫌違法車輛所有人,認真查核。管理者,對提供的記錄要嚴格審查,並作為違法資訊錄入公安交通管理綜合應用平台。這也是上海市使用行車記錄儀作為執法證據的政策依據。
目前,行車記錄儀作為交通執法的直接證據的實施相關配套措施尚未出台,是否實施獎勵舉報尚不得而知。 不過,大眾普遍歡迎這一舉措,“在路上,人人都能被監督,人人都有監督,對減少交通違法行為肯定是有益的。 ”
也有市民覺得,行車記錄儀照片的內容,除了作為交通執法的依據外,還應該作為認定事故責任的依據,“我認為除了舉報交通違法行為,如果發生事故,還可以利用行車記錄儀的過程來確定事故的責任, 這樣可以避免很多糾紛,也可以加快交警處理事故的效率。 ”
深圳70%的交通違法行為都報告給自行車記錄儀。
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行車記錄儀的原始視聽記錄可以作為證據。 根據《中華人民共和國民事訴訟法》第六章(自2015年2月4日起施行):
第六章 證據。
第六十三條 證據有下列型別:
(一)書面證據;2)物證;
(三)視聽資料; (四)證人證言;
(五)當事人的陳述;
6)鑑定結論;
7) 驗屍記錄。
上述證據必須經過驗證,才能作為認定事實的依據。
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原始的、完整的、未經編輯的材料是強大而可靠的證據。 《道路交通安全法實施條例》第十四條規定,“公路作業用乘用車、重型卡車、半掛牽引車,應當按照國家標準安裝使用”。
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黑匣子的效果要看品牌,有的很模糊,效果很差,車輛的車牌不清晰,我安裝的千世界效果還是不錯的,另外,行車記錄儀拍攝的視訊可以作為法庭證據。
這個問題如果從滑溜的原理上說得好,假設大容量和小容量儲存卡的其他條件是完全一樣的,也就是說,只是容量的大小不同,那麼大容量的壽命應該很長,因為容量小, 一旦容量滿了,行車記錄儀就會自動擦除最遠時間的內容,這樣一來,滿了擦拭,就會降低使用壽命,容量大,擦除週期會很長,相對來說,壽命長,當然,這都是理論上的, 實際的鉛洩漏對各種環境因素、質量等都是不確定的,所以讓挖出來就不能隨意說誰長誰短。
是的,目前的行車記錄儀基本上都具有迴圈錄製的功能,這意味著當您的行車記錄儀記憶體充滿時,它會自動覆蓋並刪除第乙個儲存的視訊,以換取新視訊的記憶體空間。
行車記錄儀充滿了記憶體,不在乎它,它會儲存新的並刪除舊的並刪除第乙個內容。 如果您認為需要儲存一些視訊材料,可以在恢復時刪除所有內容。 取出儲存卡,將其插入讀卡器,然後像操作USB快閃記憶體驅動器一樣操作它。