乙隻腳踩在油門上，乙隻腳踩剎車，幾分錢就沒了

您可能不知道以下一組資料，但將其寫下來可能會為您節省很多錢

每個硬剎車的成本是一毛錢;

90%以上的追尾事故是由前方車輛突然制動引起的;

與頻繁變道相比，直線行駛的汽車每公里平均可節省 12% 的油耗;

以奧迪A4為例，在路況相同、車速相同時，檔位的平均油耗會上公升。

7月28日，在杭州舉辦的“2010奧迪綠色駕駛精英訓練營”上，教練給了我們以上一組資料。

為了更生動地說明什麼是不良駕駛習慣，教練邀請大家體驗了乙個有趣的實驗，結果顯示，在擁堵的城市迅春市道路上行駛，喜歡左右衝的人比保持恆速狀態的人消耗更多的燃料，排放更多的廢氣。

在當天的活動場地上，主辦方用幾十個冰淇淋桶，形成了一條蜿蜒曲折的路線，路的兩端都有兩條繩子，一根在前，一根在後，會以一定的速度移動，代表路上的其他車輛。 開車時，不能讓車輛碰到冰淇淋桶和繩子。 排氣管上還有一根塑料管，連線到一些儀表，這些儀表是二氧化碳排放記錄儀，用於測量汽車在行駛時排放的廢氣量。

教練演示了兩種截然不同的駕駛風格。 第一次，大腳踩油門，車子一下子跳了出來，很快就遇到了乙個轉彎，不得不猛踩剎車。 轉彎後，他繼續用力踩油門，突然追上了前面正在移動的繩索，為了避免與繩索相撞，教練猛踩剎車。

就這樣，油門和剎車被更換了，我回到終點線看了看時間，57秒，廢氣排放是單位。

第二次，我輕輕踩下油門，因為速度控制得很好，轉彎時幾乎不需要踩油門，前後兩根動繩也與車身保持著適當的距離。 一圈下來，需要 56 秒，廢氣排放以單位為單位。

在隨後的**體驗環節中，我按照教練的指示慢慢開始，盡量保持恆定的速度。 不過，技術有限，轉彎時有點手忙腳亂，方向盤突然砸在了冰淇淋桶上。 我跌跌撞撞地跑了全程，當我看結果時，花了 1 分 12 秒，廢氣排放在乙個單位。

有的同行不解，看她的速度還挺均勻的，為什麼廢氣排放這麼高？

教練說，我森年最大的失誤就是轉彎角度控制不好。 如果前輪的轉向角過大，地面對車輪施加的摩擦力會增加，尤其是在這種通過狹窄彎道的低速情況下，當方向盤被殺死時，車輛的速度會突然明顯下降，如果加速度加油，會花費更多的汽油。 正確的做法是盡量走一條光滑的路線，避免急轉彎，減少方向盤拐角。

此外，女車主經常習慣於在開車時把方向盤打死，她們仍然緊緊抓住方向盤，不肯放鬆。 教練說，一方面是消耗油量，另一方面對轉向系統也是非常有害的。

這取決於你的車的排量，排量大，油耗大。

<>油剎腳剎 這不是剎車，親喜歡你的車去油壓，這腳剎車，這不是剎車親因為剎車片的表面，這是顆粒基的不會造成剎車片磨損，不會造成剎車片缺頭的問題 這是正常駕駛親不會對剎車系統造成這種其他影響， 親，看看上面的問答，希望對大家有所幫助，祝大家生活愉快，萬事如意<>

你<>油制動器並停止制動嗎？

<>油剎車一腳剎車 這不是需要剎車，親喜歡你的車去油壓的隱藏詞，這腳剎車megana，這不需要剎車親因為剎車片的表面，這是顆粒，不會造成剎車片磨損， 不會造成剎車片的缺失 這是正常駕駛專業不會對剎車系統造成其他影響，專業，看看上面的問答，希望對您有所幫助，祝您生活愉快，萬蓋猜大廳是<>

<>油制動器必須踢一腳半，對吧？

一般來說，如果你踩剎車，只要你踩下剎車，它就會剎車，親愛的。

如果你能用乙隻腳剎車到最後，那麼你的剎車系統就有問題了。

哦。 你好，親愛的，如果你的剎車只有在你踢到最後時才能剎車，那麼你的剎車系統就有問題了。

就像普通油剎車的汽車一樣，踩到一半基本上可以剎車。

網上很多人都說，油剎車必須是一尺半，也就是連續兩次才能有很好的效果。

不親愛的。 像油砂一樣，你通常只需要踩半隻腳。

踩了這次旅行的一半。

你可以剎車。

油壓最快。

哦。 行程很短。

踩上半隻基本腳，一踩上去，只要踩下剎車，就會有剎車。

總結。 您好，親愛的，很榮幸能在這裡回答您的問題，我們有這個油剎車乙個腳剎車，這個不會花剎車片，這個剎車片就不花錢了，這個你就放心了，親愛的，正常的，我們剎車剎車，這個剎車片磨損也很小親，在這裡祝你生活愉快， 一切都很順利<>

你<>油制動器並停止制動嗎？

您好，親愛的，很榮幸能在這裡回答您的問題，我們有這個油剎車乙個腳剎車，這個不會花剎車片，這個剎車片就不花錢了，這個大家可以放心剎車都不錯，親，正常，我們用乙隻腳剎車剎車，這個剎車片磨損也很小親， 在這裡祝你生活愉快，裂縫快，事情順利<>

<>親愛的您好，如果這是正常的，當我們對這輛車剎車時，這種剎車不會對我們的剎車片造成很大的磨損，您可以放心，<>

<>正常的駕駛制動器可以很好，親<>

<>對我們的制動系統造成損壞的問題，它非常專業，基本上不會造成任何損壞，並且可以正常使用，專業<>

以下是避免油門和剎車錯誤的方法。

只要你的腳沒有踩在油門上，就把它放在剎車上。 雖然這個習慣不是很好，但可以很大程度上避免油門作為剎車。 當汽車關閉油門時，將腳從油門移到剎車上，汽車就會在關鍵時刻剎車而不是向前衝。

開車一定要專心，打架、玩手機、酒後駕車疲勞都是非常危險的行為，必須禁止！ 由於踏板錯誤導致突然加速導致事故的可能性很高，因此在前進時謹慎加速很重要。 如果您有乘客，請盡量不要聊天，並在車輛啟動前重新檢查踏板和腳的位置。

當你看到十字路口時，一定要及時做好減速的準備，只要提前減速，就不需要猛踩剎車，就算踩錯了台階，也能第一時間做出反應，不會發生太大的嚴重事情。

倒車時，司機往往會轉頭向後看。 這樣，很容易將左右顛倒過來。 一旦左右兩側反轉，油門就會“變”為制動器。

這種情況其實和上面的第二點是一樣的，只要你記住“二進位”，記住你不踩油門的時候右腳一定要踩剎車，不管是不是倒車，都沒有問題。 因為當你坐下來準備倒車時，你的腳必須先踩剎車; 當您轉頭並開始倒車時，情況仍然如此。 因此，如果你想讓汽車向後移動，你必須踩下剎車才能踩到另一側（油門）。

如果你想停下車，你必須切換回原來的一側。 所以如果你有“二進位”，你不必在乎它是左還是右。

有可能出現危險情況。

如果您將油門用作制動器，請不要使用它以防萬一。 小心駕駛。