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如果載有私家車的旅客不收錢,也不準備收錢,是善意幫助行為,不是操作行為,所以不違法,交通管理部門無權處罰。 交通管理部門堅持處罰的,可以請求聽證,可以提起行政復議或者行政訴訟,維護其權益。
《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條規定:
道路運輸監督檢查實施過程中,道路運輸管理機構工作人員應當對無車輛經營證、不能提供其他有效證件的車輛暫予扣留,並妥善保管,不得使用,不得收取、變相收取保管費。
行政執法採取“先取證後行動”的原則,必須先取證後執法,否則執法行為無效。
如果是正式的行政執法,你所違反的法律法規和補救措施會在行政執法處罰書中註明,你可以據此提起行政復議或行政訴訟。
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上一次深夜,我看到乙個女人帶著孩子在十字路口騎著電動車被車撞了,我走到**,那個女人衝我大喊大叫,讓我帶她的孩子去醫院,並說她會給我錢,但我當場拒絕了, 而且開門彆扭,差點違法,違法經營,我們得守法好公民吧?
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以後,如果開車時發生重大交通事故,可以躺在這裡,需要送她去醫院,所以你不同意,這是違法手術,共產主義教育者,請不要幫助陌生人。
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私家車不付錢拉乘客,不算違法經營,如果乘客給錢,就是違法經營。
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只有親戚不算在內,其他人都是非法經營的。 但交警一般不在乎。
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不算,但交警看到了,你覺得他會相信嗎?
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總結。 從事實來看,私家車沒收錢款當然不是違法行為。 當然,這裡沒收的錢?
只有你自己知道。 很多人說他們沒有收錢,但最後他們拿到了證據,所以他們會受到懲罰。 如果用私家車拉人是違法的,那麼現在很多汽車都是非法運營的。
最主要的是看是否有利益交換? 在正常情況下,執法部門只有在掌握證據後才會對你進行訊問。 所以沒有必要糾纏於此,如實解釋情況。
積極配合調查。 如果您確實有疑問,您可以向律師提出上訴。 投訴。
從事實來看,私家車沒收錢款當然不是違法行為。 就這樣,錢在這裡被沒收了? 只有你自己知道。
很多人一直說畢桐沒有收錢,但最後還是拿到了證據,所以要受到懲罰。 如果用私家車拉人是違法的,那麼現在很多汽車都是非法運營的。 最主要的是看是否有利益交換?
在正常情況下,執法部門只有在掌握證據後才會對你進行訊問。 所以你不必擔心,並如實解釋情況。 積極配合調查。
如果您確實有疑問,您可以向律師提出上訴。 投訴。
近期疫情規模大**,外出做好防護措施,勤洗手,多通風。
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法攻車法分析:如果私家車載客不收錢,不準備收錢,是善意幫助行為,不是操作,所以不違法,交通管理部門無權處罰。 交通管理部門堅持對拍攝者進行處罰的,可以要求聽取來源證據,可以提起行政復議或者行政訴訟,維護其權益。
法律依據:《中華人民共和國道路運輸條例》 第六十三條 道路運輸管理局工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中,如果車輛沒有車輛執行證,不能當場提供其他有效證件的,應當妥善保管,不得使用, 不得收取或變相收取倉儲費。
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私家車是不允許載客的,不管你現在收不收錢,都是違反交通法的,私家車只能供自己家人使用。
如果發生違反交通管理法的行為,有關部門將按照相關法律法規進行公平處理。 當然,處理必須有依據,管理部門可以拿出處理依據。
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法律分析:不視為非法操作,如果沒有金錢交易或無法驗證存在金錢交易,則不能視為非法操作。 非法經營是指在未依法獲得經營權的情況下實施經營活動。
即未取得有關主管部門按規定頒發的經營許可證,超出核定範圍經營的。
法律依據:《開展打擊“黑車”等違法行為專項整治行動實施方案》二.主要任務和目標 (一)全面杜絕違法經營汽車、電單車、兩用客車、無經營證或者偽造經營證的乘用車、在車站經營的非本地計程車等從事違法經營的社會車輛;(二)堅決查處有組織的“黑車”經營團夥; (三)對濫用職權徇私舞弊、私養“黑車”、充當“黑車”、“保護傘”的公務員,從嚴查處理; (四)建立健全打擊“黑車”等違法行為的執法隊伍和長效機制,使計程車運營環境和客運、信譽運輸市場秩序顯著改善。
私家車6年年檢。
根據新的交通法規,自2010年9月1日起(含9月1日),登記的非經營性汽車可享受6年免檢政策(七座MPV和SUV不免檢),機動車每兩年定期查驗一次,車主只需提供強制交通保險憑證、車船納稅或免稅憑證, 可直接申請檢驗標誌,無需去檢驗機構進行安全技術檢驗。2010年8月31日前登記的非運營車仍按原檢規定執行,即每兩年進行一次網上檢。 6年以上,每年檢查一次; 如果超過15年,將每6個月檢查一次。 >>>More
原則一:優先購買足夠的第三方責任保險。 在購買汽車保險時,應優先保持賠償他人損失的能力,否則發生事故後將束手無策。 >>>More
國家規定,購車必須購買強制交通保險,其他保險可自行決定。 可選的汽車保險包括:汽車損壞保險、第三方責任保險、車輛乘員責任保險、盜竊、玻璃、無免賠額基本保險、劃痕保險、發動機損失保險、自燃保險。 >>>More