大維護需要更換什麼？

1.可以去4S高，對機箱進行全面檢查是乙個不錯的選擇，如果有鏽跡就需要除鏽並塗上保護層。

2 每2年更換一次制動液，無論行駛多少公里。

3 每 3-4 年更換一次冷卻液。

4 種選擇：動力幫浦油、變速箱油、前橋差速器油、分動箱油、尾橋差速器油（如果您不熟悉這些概念並且以前從未更改過它們，那麼建議手動變速箱 TX 將它們全部更換）。

5.剎車讓4S店檢查剩餘剎車片的厚度和剎車盤的厚度，如果4S說不需要改，那麼肯定不需要改。

6.火花塞看以前是否更換過，如果最近更換過，那麼最多應該拆下並噴上汽油或化油器清潔劑，如果從未更換過，則可以認為更換過。

6 其他如機油、發動機、空氣濾清器、空調濾清器、雨刮片等，均為常規零件，視上次定期保養時間而定。

7 底盤傳動軸似乎總共有 6 或 8 個地方有黃油，請每年塗一次黃油。

8、門鎖、天窗防鏽、鉸鏈上的潤滑油等其他潤滑部位。

汽車行駛6萬公里後，大修需要更換什麼？

一般保養必須更換的有機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、變速箱油、防凍液、制動液、增壓油等。

首先，保養必須更換機油，機油型號對應不同的型號，沒有必要更換機油。

寶馬也可以用五菱燈開機油，但是會有損壞，同樣的五菱燈也可以用寶馬的機油開，但它也對發動機有害，它們的潤滑、粘度、工作條件在高溫環境下，不一定選好的，價格昂貴，要選對的。 型號油上有幾個w-幾個0，如5w-30、0w-30等，一定要選擇適合自己的一種。

機油濾清器。 機油濾芯就是濾油迴圈出來的雜質，大家的理解就是換機油，機油濾芯必須更換，例行公事就是這樣，但總有一些車主開得少，行駛距離短，但時間卻很長，一年的保養時間只跑1000-3000公里， 只要是最好的機油，機油濾清器濾芯就可以更換，無需更換。

空氣濾清器，空氣濾清器是過濾掉吸入的雜質，然後讓空氣進入發動機，空氣濾清器髒汙，表現為怠速不穩定，行駛乏力，油耗大，容易熄火，不宜點火，不能加油門。

空氣濾芯每次保養時都不需要急著更換，可以拆下來看看有沒有髒，髒的不是太明顯，跑的距離少或驅動部分灰塵少，可以用氣幫浦吹一下， 而且看起來也不算太髒，也不需要更換。

空調濾清器的功能與空氣濾清器類似，但過濾後的空氣進入發動機，過濾後的空氣進入蒸發箱，維修時拆下空氣濾清器。

保養汽車的提示：

修復和保養磨損疤痕的技巧：

所有的汽車都有擦傷，修復它們的最佳方法是用與車身相同的塗層劑填充疤痕。 塗佈劑可以塗一次、兩次、三次，使用次數越多，塗得越乾淨。 但即使是對整個身體的處理也很重要。

修復和保養小疤痕的技巧：

如果發現身體有疤痕，首先聯絡廠家檢查疤痕程度，如果只是很淺的劃痕漆，立即用混合物處理，並直線擦拭。 疤痕消失後，在打蠟前用更細的混合物擦拭。

劃痕和油漆剝落的維修和保養技巧：

對於深深的疤痕，重點是看金屬表面是否暴露，如果看不到金屬表面，它不會生鏽，所以你可以專心塗抹修飾漆。 用筆尖一點一點地指向它，然後等待油漆完全乾燥。

修復和保養深層疤痕的技巧：

非常深但細長的疤痕，可以用彩色膩子很好地修復。 在疤痕上使用砂紙，不要隨便放大疤痕表面，將汙垢清潔乾淨很重要。 應小心塗抹膩子，使其完全進入內部。 最後，應用攪拌機，打蠟並完成工作。

1、建議每60000公里更換一次變速箱油、動力轉向油和制動液，10000公里內更換機油和機油濾清器濾芯進行正常維護。 建議每兩年更換一次防凍液， 3.汽油濾清器建議每3 40000公里更換一次，空調濾清器建議每次保養時清洗一次，如有異味或髒汙，應更換。

4、正常使用剎車片時應在3 40000更換，還應檢查輪胎。

5、車輛怠速不穩定，有晃動現象，檢查火花塞，正常9 10萬公里，感覺車輛加速效能不好或不如以前好，然後清洗和清潔節氣門和油路。

6.同步帶是6 80,000更換的，這一點很重要，如果中間有裂紋，應立即更換。

7、行駛60000公里後，橡膠製品開始老化，注意經常檢查，暫時不需要更換車輛。

這取決於要維護什麼，維護多少級。

火花塞、皮帶、機油、冷卻液、制動液、動力轉向油、差速器油、剎車片、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，有些汽車還需要更換變速箱油。

其他：防凍液檢查、換油、油格、空氣格柵、空調格柵、剎車油、增壓油、剎車片、剎車盤、減震器、減震器橡膠套，以及一些重要的螺絲鬆動、膠套臂、底盤、除錯雨刮器、蓋板潤滑、門鉸鏈潤滑、限位鉸鏈螺釘、天窗潤滑、加油口排水堵塞等，以及清洗發動機艙， 並同時使用電腦讀取是否有故障，維修復位。

汽車保養其實並沒有那麼複雜，汽車保養包括兩部分，一是更換易損件，另一部分是更換油液。 機油是汽車上非常重要的機油，機油被稱為發動機的血液，如果發動機中沒有機油，發動機就無法正常運轉。 機油不僅在發動機中起潤滑作用，還起到清洗、密封、緩衝、防鏽、散熱的作用。

如果發動機中沒有機油，發動機將無法正常工作。

汽車保養需要做的事項： 1、發動機：首先要檢測發動機是否在低、中、高速範圍內，是否有異常噪音、晃動等現象，然後維修技術人員會根據實際情況對發動機進行拆卸和清洗， 清洗專案主要有積碳、糊化和水垢，同時要檢查油路、油底殼、閥門、油封、火花塞等部件，如果發現過度磨損和老化，將予以更換。

此外，還檢查了氣缸、進排氣歧管、消聲器、水幫浦、空氣壓縮機、油幫浦、集油器和油箱等硬體。 2、變速箱：手動擋汽車必須先檢查離合器，還需要清洗清除汙垢，然後應重新調整離合器踏板的行程並返回到位，並加入離合器踏板潤滑油。

下一步是檢查傳動軸是否彎曲，同時檢查傳動軸和伸縮套的鬆緊度是否達標，並對中間軸和支架進行檢查和上油。 3.底盤：主要包括懸架、前後橋、制動系統三大部件，首先檢查硬體，確保沒有磨損或其他損壞，然後對硬體進行重新加固和糾正，然後新增減震液、制動油、潤滑油等，同時， 前後保險槓、拖車鉤等車身部位應進行檢測加固，制動系統需要檢查重點檢查剎車片以及剎車盤是否需要修理或更換。

4.車身配件：包括輪胎、擋泥板、座艙蓋、中控台、安全帶部件、座椅、踏板等部件是否鬆動，連線扣是否老化開裂，是否移位等，如果輪胎磨損嚴重需要更換，另外，車主在保養完成時，重點檢查座椅和安全帶部件是否加固。 5.電子電器：

該環節主要包括行車電腦、空調系統、蓄電池、儀錶盤、中控屏等物品的常規檢測，除空調需要更換濾芯外，其他物品如果沒有明顯故障則無需更換，但車主要特別注意電池狀態， 如果電量不足，及時更換。

汽車保養專案主要包括更換機油、更換機油濾清器、更換空氣濾清器、更換空氣濾清器等。 具體操作專案如下：

1. 更換空氣過濾器。

發動機在執行過程中吸入大量空氣，如果空氣沒有經過過濾，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。 較大的顆粒進入活塞和氣缸之間，也會引起嚴重的“氣缸拉動”現象。 空氣濾清器的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒，確保充足、清潔的空氣進入氣缸。

2.更換汽油濾清器。

汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油中的水分和雜質。 這優化了發動機效能，並為發動機提供了最佳保護。

3.更換機油濾清器。

機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良，磨損增加甚至燒瓦等，通常每8000km更換一次，如果天氣乾燥的話。 應縮短至5000km，更換一次。

擴充套件材料。 汽車的日常保養。

1.清潔。 空氣中含有大量的灰塵、沉積物和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油粘附，而且在高溫烘烤下容易形成堅硬的絕緣層，使零件的散熱效能變差，容易被機體的靜電侵蝕，侵蝕油漆表面， 使它過早褪色。

2.緊固。 車輛清潔後，應擰緊接頭。 由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、擺動等原因，連線不可避免地會鬆動和磨損。

聯結器的日常緊固工作直接關係到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動、傳動等。

3.檢查。 連線擰緊後，應檢查流體的高度和質量，因為流體在高溫下會逐漸磨損和氧化，導致液位降低和效能下降。

4. 補充。 檢查時如未發現油品有明顯變質，應查明有無洩漏，如有，應排除，並及時補充同液位油品。

空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器、火花塞建議每2萬公里更換一次。 建議每 40,000 至 60,000 公里更換一次制動液、冷卻液和變速箱油。

大維護以小維護為基礎，除機油和機油濾清器外，空氣和汽油濾清器也新增到更換維護專案中。 這兩類過濾器分別起到過濾空氣中的灰塵和汽油中的雜質的作用。 發動機的正常執行是建立在合理使用各種維修產品的基礎上的。

一旦機油濾清器達到其使用壽命，如果不立即更換，將對發動機效能產生負面影響。 汽車大修主要專案有：1

換油; 2.更換機油濾清器; 3.更換空氣過濾器; 4.

更換汽油濾清器。 具體操作專案如下：1.

更換空氣濾清器：發動機在執行過程中必須吸入大量空氣。 如果空氣沒有過濾，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。 如果大顆粒進入活塞和氣缸，也會導致車輪造成嚴重的“氣缸拉動”現象。

濾芯的作用是去除空氣中的灰塵和顆粒，保證氣缸有充足、清潔的空氣進入; 2.更換汽油濾清器 汽油濾清器的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾汽油中的水分和雜質。 它為發動機提供最佳保護，同時優化發動機的效能; 3.

更換機油濾清器 機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，導致發動機潤滑不良，磨損加劇，燒瓦。 通常每8000公里更換一次。 如果氣候乾燥，請縮短至5000公里進行更換。