關於成本工程師的問題。 尋求建議

你說的是哪個證書？

向成本人員頒發證書的單位很多，包括省級成本協會和行業協會。

看來，註冊造價工程師證書的頒發只有建設部。

建設部的檢查難度要大得多，含金量也高得多。

交通部的作用不是很大。

我不認識交通部，我只知道建設部。

根據成本工程師歷年的通過率，難點排序：案例“計量”“計算控制”管理，如果是工科學生他們會認為法規比較難，案例分析中的財務評估等課題也會覺得難; 如果你正在學習金融，你會認為很難計算案例研究中數字的數量和價格。

預防 措施。 1、每個人的教育經歷都不一樣，長短也不盡相同，要根據自身情況確定弱科目，著力努力; 實踐考試綜合考證理論和實踐的掌握程度，題型較大，應多練習; 四考都是閉卷考試，所有重要的公式都應該記住。

2、對於外行來說，只有管理比較簡單; 對於業內人士來說，這個案子相對困難。

3.對於不努力學習的人來說，什麼都很難做，只要努力學習，就不難。

建設工程造價管理：基礎科目和學科知識點多，資訊量大，需要充分掌握。 通過很容易，但很難獲得高分。

1、根據成本工程師歷年的通過率，對難點進行排序：案例管理。

2、如果你正在學習工科，你會覺得法規比較難，案例分析中的財務評估等課題也會比較難; 如果你正在學習金融，你會認為很難計算案例研究中數字的數量和價格。

一級造價工程師職業資格考試的專業科目分為土木建築工程、安裝工程、交通工程、水利工程四個專業類別，考生需選擇其中一門即可報考。

首先，建議新手考生或基礎為零、基礎差的考生從土木工程開始。 其實土建安裝各有困難，但與安裝相比，土建造價人員更多，每年報考的人數比例也比安裝大，市場需求也非常大。

其次，安裝涉及的知識點很多，如：電氣、水暖、水暖等，涉及範圍廣; 但是土木工程的知識點沒有那麼多，適合新手，但土木工程的計算量比安裝量要多。 一般來說，土木工程比安裝更容易測試，也更適合新手。

最後，在新版《造價工程師職業資格考試實施辦法》中，有“考生報名時可根據實際工作需要選擇專業”的說明。 因此，建議考生根據自己未來的工作需要選擇自己申請的專業，從事水利的選擇水利工程，從事交通相關行業的選擇交通運輸工程。

我個人覺得王雙增講的比較好，他講案例不是基於題目，而是基於知識點，非常適合零基礎考生。 我連續三年參加考試，今年剛通過了估算師考試，我的經驗相對於你最有用，我嘗試了三種方法才最終通過考試：

第一年（2012年），我根本沒有讀書！ 我在網上買了**做題軟體，三門基礎課每門題大概有1500道題，一共4500道題，我迴圈做題海和招式！ 以知識點為題，硬記。

我沒有做案子裡的問題，也沒有讀過這本書！ 考試以三門基礎課程背誦的知識點為題材，結果為成本管理72分（高分及格）、土木工程58分（及格2分）、定價52分（差分20分）、案例62分（差分22分）。 綜上所述，依靠純粹的戰術，通過“成本管理”和“土木工程”兩門課程應該沒有問題。

第二年（2013年），吸取去年的經驗，在全球網校買了一門完整的課程（買一門完整的課程比單獨買三門科便宜），當然我也沒有放棄題海的策略，時間分配基本是50：50，一半的時間去聽課， 一半的時間做題。結果：

估價72（剛剛通過），案例92（通過），土木工程56（相差4分）。 總結，馬的！ 土木工程不聽老師的話，專心看最後一章，捨不得放棄倒數第二章，結果慘不忍睹。

14年後再來！

第三年（2014年），我吸取了前兩年的經驗，學到了老師說了什麼，怎麼做，完全相信老師，在考試前兩周聽了所有的課，從強化班到衝刺班再到應試班！ 這兩周我努力拼搏，兩門基礎課，在網上買了兩套**題庫，兩科一共6000道題，瘋狂題目，平均每天500道題（不包括返洞重做錯題），今年想了想，要是我再不做， 我這輩子不會再考了。結果“成本管理”75，“土木工程”74！

空蕩蕩的轎車加上去年的考試成績2+2完成！

以上就是我的考試經驗，你說的13條明規，沒必要通讀，土木工程的最後一章，一共30分，但只有50多頁，考試內容全在書本上，如果能背下來，30分就牢牢把握住了， 土木工程很容易通過。

朋友們都在顫抖，你是我玩過最多最多的！ 給乙個好評，乙個好評！！

1.今年剛更新的教科書，上一本教科書是09年，幾乎每四年更新一次，2013年的教科書明年肯定會上市。

2.全球或建築工程教育不錯，其他不清楚，但王雙增在世界上的課值得一聽。

3.成本比較困難，畢竟涉及的計算比較多。 測量和定價是兩門學科，測量中有很多零碎的記憶點，背起來很累，雖然定價更注重理解，但它們比案例簡單，一是因為都是多項選擇題，即使考試中無法回憶起知識點，看到選項也會給自己一點提示。 二是觀察往年的分數分布，把握重點，比如測評過程中有些章節亂七八糟，分數少，有的可以有選擇地放棄。

4、都是相關的，估價和計量比較相關，重點是把握資金、招投標法律法規、土建工程量和綜合單價計算。 提醒你，你不必先看前三門課再開始看案例，一開始就做案例書中的問題，你寧願記住你不理解的東西。 因為案例題的難度與前三本書中示例題的難度有很大不同，有的比較簡單，有的比較難。

最後，可能還不足以適應。

同學們大家好，造價工程師是註冊考試，比起建築工程師，難度要大得多，因為建築企業需要大量的建築工程師（招投標、企業公升級、工程專案、資質認證等），造價工程師的數量很少，乙個企業只需要註冊1-2人（不可能要求很多人）， 這與社會需求密不可分，教科書更新基本是2-3年一次，2013年是最新版本，估計2014年更新的可能性不大。考試需要4個科目，兩年內通過4門科目即可獲得證書，而案例和測量以及定價這兩個科目則更難。 這4門科是獨立的科目，但又相互關聯，也就是說，這4門科目相互聯絡，相互滲透，必須認真研究，否則一門科目只會拉扯其他科目的分數。

申請要求：大專及以上學歷，工科或工程經濟學相關專業，畢業後6年以上工作經驗，本科5年以上工作經驗。 如果你非常需要這個證書，就算很難，也要參加考試，一旦考出來，社會認可度和證書的含金率都非常高。

當年的教科書一般都是在考試前五六個月出版的，大部分人早在第一年就開始複習了，等到新書出版的時候，只要沒有大的更新，一般沒有多少人買新書，舊版本就搞定了，所以**也不急著把新版的書賣出去， 第二年又開始賣，減少了積壓的舊書，減少了虧損。

Level 1 Constructor 有點難。

解：設原始靜態投資為 1

擴建後的年產量為2000噸

如果擴容後的靜態投資是 1 x （2000 1000） x，則擴容後的系統大於原系統（ 1 x 100% = 所以選擇：b

建設成本與土地有關，專案B的分攤=100*1500（3500+1500）=30萬元。

按照建設成本的比例分攤就足夠了。

我們能不能做好成本工作，我覺得最重要的是態度。

首先，我們必須認真對待工作。 對你的工作負責。

工程造價與其他工作不同，如果不細緻，可能會犯乙個小錯誤，給公司造成嚴重損失。 例如，如果建設單位投標，可能是沒有蓋章，導致投標報廢。

此外，你必須多看、多聽、多學習、多問。

1.多看圖片，多翻標準圖集。 最好在現場跟蹤專案。 這樣，就可以了解具體的施工流程和施工流程。 有必要對結構有所了解並對其有乙個很好的了解。 為了在成本上做好，否則就閉門造車了。

2、熟悉工程量清單、定額、具體計算規則、定額分項，能夠正確設定定額，這是成本人員的基本技能。

一定要熟悉配額中的計算規則，以後就能體現出與別人比較金額的重要性。

3、還需要掌握廣聯達、魯班等各種定價軟體和圖文計算軟體，並能熟練操作。

CAD等繪圖軟體，電子圖紙看得方便。

4、最後，如果有時間，可以在網際網絡上搜尋與成本相關的出版物，比如廣聯登的《數字成本》和魯班。

造價工程師

去什麼樣的工地，先看書，再做幾項成本。

熟能生巧。

工地上人多了，有的成了人才。

預算很好學，多去工地，多看圖紙，看圖集，不懂就問。 您將能夠立即掌握該過程。

在學生階段，學校提供的專業課程應該是紮實的。

1是基礎知識類，直接影響圖紙的閱讀能力，是計算的基礎：建築學、土木工程、結構力學、材料學、鋼筋混凝土結構、平面圖集;

2.是專案施工管理班，了解施工流程、流程、進度圖的甘特圖、網路圖，這些好孩子能跨線做現場管理工作;

3是第一方面，學校會在後期開通設計價控，了解動態造價管理的全過程，工程預算課程，以及學習定價表和定額，可以了解國家和省級定額的區別，無論以後如何， 有一些方法可以找到差異;

4、是專案管理的延伸，如招標法律法規、各類合同、保險、專案保函等，會開課，實時了解相關政策和法律法規;

然後是工具的使用，計數，對策，定價軟體，這些都需要熟練，**，使用檔案也可以加分。 假期最好換到不同型別的公司實習，比如造價諮詢公司、建築單位、房地產開發公司等，這樣畢業後會有明確的方向和計畫。