東南大學機電一體化碩士生導師，哪個更好？

東南大學，簡稱東大，位於南京，是教育部副部級國家重點大學，中國著名的老八大建築學院之一，國家“211工程”和“985工程”下首批重點大學，是“優秀工程師教育培訓計畫”， “優秀博士教育培訓計畫”、“2011計畫”、“111計畫”入選高校、“優秀大學聯盟”、“優秀工程師教育培訓計畫”、“優秀博士教育培訓計畫”、“優秀博士教育培訓計畫”、“2011計畫”、“111計畫”入選高校、“優秀大學聯盟”、“中俄技術大學聯盟和中歐工程教育平台”成員。

東南大學起源於三江師範學校，始建於1902年。 1952年，國家學院調整，以原南京大學工學院為主體，先後併入復旦大學、交通大學、浙江大學、金陵大學等院系，在第一校總部原址上成立南京工業大學。 1988年5月，學校更名為東南大學，周年紀念日是每年的6月6日。

2000年4月，原東南大學、南京鐵道醫學院、南京交通學院合併，南京地質學院合併，組成新的東南大學。

截至2014年1月，東南大學占地面積5880畝，擁有四牌樓、九龍湖、定家橋等校區; 擁有29個學院（系），75個本科專業; 現有全日制在校生32000餘人，其中研究生13000餘人，在職碩士研究生3100餘人。是一所以工科為主，理、工、醫、文、法、學、教育、經濟、管理等學科協調的綜合性研究型大學。

這很難說。 這可是大事，我不敢胡說八道。 但有一點是肯定的，考上哪位老師，你一定會後悔一輩子。

呵呵。 我還是知道**的，因為我以前在東達的機械廠......

機械不想保護東達。 聯絡其他學校看看你是否願意，你也可以保護中國南方航空公司。

總結。 東南大學機械工程學院是東南大學最早設立的工程系。 目前，機械工程學院已形成二級學科博士、碩士6個，包括機械工程一級學科的博士點和博士後流動站，以及機械製造與自動化、機電一體化工程、機械設計與理論、車輛工程、工業設計、製造工業工程等，可招收博士、碩士研究生。

研究生考試網整理了東南大學機械工程學院碩士導師介紹，總結如下：周志婷、任祖平、**飛、閆小龍、倪忠華、羅翔、李普、張志生、石金飛、彭穎、帥立國、陳楠、田夢倩、王興松、江淑雲、 周忠元、陳建松、毛玉良、江全興、徐超、周周義軍、李建賢、賈芳、孫北北、唐文成、趙建宇、王玉娟、張赤斌、朱壯瑞、易紅、劉磊、陳敏華、韓亮、邢妍、賈敏平、孫輝、林曉輝、李剛、邱曉麗、鐘炳林、尹國棟、錢瑞明、薛成琦、徐飛雲。

東南大學機械工程學院導師唐文成推薦唐文成教授 唐文成教授承擔並參與了多項國家級、省級、部級企業在PDM、ERP領域的工程專案。

東南大學機械工程學院是東南大學最早設立的工程系。 目前，機械工程學院已形成二級學科博士、碩士6個，包括機械工程一級學科的博士點和博士後流動站，以及機械製造與自動化、機電一體化工程、機械設計與理論、車輛工程、工業設計、製造工業工程等，可招收博士、碩士研究生。 考研網整理了東南葉智大學機械工程學院碩士導師介紹，總結如下：

周志婷， 宋冀， 任祖平， **飛， 閆小龍， 倪忠華， 羅翔， 李普， 張志生， 石金飛， 彭英， 帥立國， 陳楠， 田夢倩， 王興松， 江淑雲， 周忠元， 陳建松， 毛玉良， 江全興， 徐超， 周義軍， 李建賢， 賈芳， 孫北北， 唐文成， 趙建宇， 王玉娟， 張赤斌， 朱壯瑞， 易紅， 劉磊， 陳敏華， 韓亮， 星巖， 賈敏平， 孫輝， 林曉輝， 李剛， 邱曉麗， 鐘炳林， 尹國棟， 錢瑞明， 薛成琦， 徐飛雲.

您好，很高興為您服務。

1. 賈麗寅： 教育背景：南京理工大學理學院博士

流體力學、熱力學、能量傳遞科研成果：發表學術論文10餘篇，獲國家級自然科學專案2項; 共發明國家發明專利2項; 近年來，他一直負責教學工作，他的畢業生被評價為100 II。徐蓉： 教育背景：

東南大學工學院博士：衝擊動力學、國防熱工與複雜材料力學效能 科研成果：三次獲江蘇省南京市科技進步獎; 參與並獲國家級自然雜訊束科學專案3項; 發表學術論文10餘篇; 近年來，在機械工程和材料科學方面取得了突出的成績，畢業生先後考核了100分 三、李輝：

教育背景：東南大學動力工程與工程熱物理系博士研究方向：機電一體化、智慧型技術、可再生能源與電力傳輸 科研業績：

共發表文章30篇，獲得發明專利10餘項;近年來主持或參與多項研發專案，研究生評價100分

主要學習電磁相容、微控制器、機械人等方面，就業絕對不差。

主要學的是工科，比南航好，他985。

東南大學機電工程系江全興教授主要從事電磁相容方面，與軍工有一定的合作; 王興松教授主要從事機械人與自動控制; 張志生教授專注於軟體程式設計; 羅翔副教授主要從事機械人方面的工作; 毛玉良主要從事五金電路; 其他老師在科研方面似乎也沒什麼好說的，他們屬於非科研碩士的導師，或者研究的事情沒什麼意思，如果只是想要畢業證書，你報哪個導師也無所謂，只要你不報韓姓導師，具體情況，問問機械工程學院的研究生， 一目了然。

南京航空航天大學、南京理工大學和上海大學是211個機構，而東南大學、同濟大學、上海交通大學和浙江大學是985個機構。

在機電實力方面，浙江大學顯然是最好的，上海大學在機電方面也很強，但因為不是985院校，所以更容易測試，上海交通大學在機電實力上也非常強，其次是同濟，南航的機械也比較不錯， 再次為東南大學和南京工業大學。

在用人方面，機械專業的用人情況不錯，各企業對每所學校的看法都不一樣，國外企業更注重名校，如浙江大學、交通大學等，而民營企業在校內實力較強的同時，更注重個人能力，當然，學校的素質也體現了個人的能力。 國企也非常重視學校的專業實力，比如機械、重工等很多企業都喜歡去南航辦講座，尤其是航空航天或軍工。 2011年的就業情況很不錯，機械工程研究生找到的這份工作的薪資一般在6000-10000元之間，說實話，如果實力足夠好，可以考慮浙江大學、交通大學，如果掌握不好的話，考慮到同濟，剩下的學校綜合價效比差不多， 但因為是985，所以可能很難參加考試。

還不如南航。 中國南方航空擁有江蘇省最強的機電裝置。

我來自這裡。